sporl technik 210ps -
Fry-77 - 19.09.2011
hallo ich wollte fragen ob schon mal jemand von euch erfahrung mit diesem kit gemacht hat
Leistungskit 210PS
- Update auf neueste Basis-Software Motorsteuergerät (BMW)
- Tuning-Software
- Zündkerzen Iridium (NGK BKR7EIX)
- Riemen (Conti 6PK1370)
- Pulley (57mm, ähnlich Serien-Design)
- Einbau (ca. 2,5h)
und das ganze für 1000€ (für die ps steigerung ja nicht gerade viel geld)
dazu dann vielleicht noch nen gp ladeluftkühler
was denkt ihr is das was?
mfg Fry
sporl technik 210ps -
2mD - 19.09.2011
mit oder ohne tüv eintragung ?
ansonsten: standart pulley umbau

-> bewährt
sporl technik 210ps - cheats007 - 19.09.2011
Ist ohne Tüv.
Habe bei Spöerl auch demnächst einen Termin.
Du solltest aber noch den LLK vom GP und die Einspritzdüsen vom JCW dazu verbauen lassen.
Bekommst ja auch die Software vom JCW drauf.
Gruß
sporl technik 210ps -
Fry-77 - 20.09.2011
ja des mit dem gpllk hab ich ja geschrieben
lässt du auch des mit den 210ps machen?
ja mit tüv wäre natürlich besser
sporl technik 210ps - cheats007 - 20.09.2011
Na ja - 210PS ist mal so eine Richtlinie.
Die Motoren streuen halt ein bißchen.
Meist aber über die Werksangabe

.
Ich lass den Pully,LLK,Luftfilter und Einspritzdüsen dort machen.
Der Vorkat fliegt morgen schon mal raus.
sporl technik 210ps -
Fry-77 - 20.09.2011
kein chip mit jcw software?
sporl technik 210ps - cheats007 - 20.09.2011
Lies doch mal die dritte Zeile in Deinem ersten Post

.
sporl technik 210ps -
Fry-77 - 20.09.2011
okay sorry
sporl technik 210ps -
Fry-77 - 29.09.2011
So jetz hab ich mal noch ne dumme frage am Rande
Ist es schlecht für den Motor wenn ich mir nur die jcw Software draufmachen lasse und was für eine ps Steigerung würde mir das ganze bringen?
Lg und nochmal sorry für die dumme Frage
sporl technik 210ps -
2mD - 29.09.2011
du meinst die jcw Software ohne die passenden jcw Einspritzdüsen ?
das würd ich lassen. dann fährt der motor nämlich ziemlich mager