Lamda Eliminator - Druckversion
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Lamda Eliminator - bluerebe200^9 - 10.12.2013
Hallo, es gibt ja einige Themen zu Downpipes, aber ...
ich habe nach dem Einbau einer 200 Zellen Downpipe mit verbindung von der Akrapovic Abgasanlage den Fehler der Motorkontrolleuchte...
Was kann ich wirksames dagegen tun? Dauerhaft löschen ist ja sicherlich au net so top und nervig...
Jemand erfahrung mit dem Lamda-Eliminator??
Eine weitere frage hab ich noch... was ändert die lampe wenn sie an ist? irgentwelche Nachteile?
mfg
Lamda Eliminator - Cuuper - 11.12.2013
bluerebe200^9 schrieb:Hallo, es gibt ja einige Themen zu Downpipes, aber ...
ich habe nach dem Einbau einer 200 Zellen Downpipe mit verbindung von der Akrapovic Abgasanlage den Fehler der Motorkontrolleuchte...
Was kann ich wirksames dagegen tun? Dauerhaft löschen ist ja sicherlich au net so top und nervig...
Jemand erfahrung mit dem Lamda-Eliminator??
Eine weitere frage hab ich noch... was ändert die lampe wenn sie an ist? irgentwelche Nachteile?
mfg
Was hast du für ne Downpipe verbaut? Dauerhaft "löschen" ist die einzige Möglichkeit das Problem zu umgehen. Es muss dem Steuergerät vorgegaukelt werden, dass die gemessenen Abgaswerte "normal" sind. So und nicht anders ist das dauerhaft fahrbar. Es gibt zwar von Akrapovic einen Deleter, welcher beim Starten des Motors jedes mal den Fehlerspeicher resetet. Dieser funktioniert allerdings nach Aussagen von der Firma A-Workx und von Herrn Becker, Schäfer Clubsport nur beim M3 und nicht beim Mini.
Sollte die Lampe angehen, geht dein Motor in den Notlauf, sprich er fährt die Leistung massiv herunter. Du wirst mit der Zeit Probleme beim Starten bekommen, er mag nicht mehr anspringen.
Lamda Eliminator - dynamic-automotive - 11.12.2013
Cuuper schrieb:Was hast du für ne Downpipe verbaut? Dauerhaft "löschen" ist die einzige Möglichkeit das Problem zu umgehen. Es muss dem Steuergerät vorgegaukelt werden, dass die gemessenen Abgaswerte "normal" sind. So und nicht anders ist das dauerhaft fahrbar. Es gibt zwar von Akrapovic einen Deleter, welcher beim Starten des Motors jedes mal den Fehlerspeicher resetet. Dieser funktioniert allerdings nach Aussagen von der Firma A-Workx und von Herrn Becker, Schäfer Clubsport nur beim M3 und nicht beim Mini.
Sollte die Lampe angehen, geht dein Motor in den Notlauf, sprich er fährt die Leistung massiv herunter. Du wirst mit der Zeit Probleme beim Starten bekommen, er mag nicht mehr anspringen.
Der Fehler wird nicht dauerhaft gelöscht, jedenfalls bei uns nicht... Wir passen lediglich die Diagnose der 2. Sonde an. Das bedeutet. Wir sagen im Grunde die "schlechteren Abgase" sind in Ordnung. Wenn die Sonde an sich einen Schaden hat, zB Sondenheizung wird dieser trotzdem im Steuergerät hinterlegt, hat dann aber nichts mit der Katmodifikation zu tun.
Einige Deleter löschen einfach den Fehlerspeicher in gewissen Abständen, das bedeutet aber ALLE FEHLER WERDEN GELÖSCHT.
Kann funktionieren, sollte aber einmal etwas auftreten wünsche ich viel Spaß, da der hinterlegte Fehler ständig gelöscht wird.
Lamda Eliminator - Dr.M - 12.12.2013
Wie hoch ist die möglichkeit mit einer 200zeller dp diesen fehler zu bekommen ?
Lamda Eliminator - iFabi - 12.12.2013
Nahe zu 100% wenn der Kat nicht besonders beschichtet ist. Ausgenommen ist hier glaube ich die Software aus 200!?
Lamda Eliminator - Dr.M - 12.12.2013
Doofe frage, welche dp's mit 200zeller sind den beschichtet?
Frage daher, weil ich ne milltek anlage mit 200zeller im auge habe...
Ansonsten müsste ich mich nämlich vll auch erstmal mit dem thema eliminator auseinandersetzen, bis zu abstimmendfer sw...
Lamda Eliminator - iFabi - 12.12.2013
Beim HJS Kat mit HD Beschichtung geht die Lampe nicht an, bei allen anderen schon.
Lamda Eliminator - Dr.M - 12.12.2013
Als hjs mit hd beschichtung oder direkt die software anpassen lassen ?
Weil ganz den fehlerspeicher löschen ist ja auch mist irgendwie...
Lamda Eliminator - iFabi - 12.12.2013
Ja du hast die Wahl. Entweder du nimmst eine DP mit diesem Kat oder du musst die Software anpassen.
Lamda Eliminator - Dr.M - 12.12.2013
Noch ne letzte frage, ist bekannt ob in der milltek dp der hjs verbaut ist ?