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Kaufberatung R53 JCW - Druckversion

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Kaufberatung R53 JCW - Simon - 14.07.2015

Ich bin momentan am überlegen mir einen R53 JCW (Umbau von Cooper S) zuzulegen. Meine Frage wäre jetzt worauf man beim Kauf besonders achten sollte, vor allem was Motor/Getriebe betrifft aber auch generelle Dinge und typische Schwachstellen.
Bei dem Mini handelt es such um ein
Bj: 6/2003
Km: 130.000
Modell.
Ich habe vor, einen DEKRA Gebrauchtwagencheck machen zu lassen (oder macht das eigentlich keinen Sinn ?) um schon mal etwas Klarheit zu bekommen.

Also falls ihr irgendwelche Tipps für mich habt, immer her damit Top

Kaufberatung R53 JCW - Doktor_Schrot - 14.07.2015

Moin Moin,

hast du evtl. noch ein Paar mehr Angaben zu dem Mini?
130t KM finde ich schon recht sportlich. Wieviel Vorbesitzer hat denn der Wagen ?

Kaufberatung R53 JCW - DelSol79 - 14.07.2015

Lol also echt erschreckend was unter den Mini Fahrern also "hohe" Laufleistung gilt gg Habe leider wenig Erfahrung mit Mini und habe selbst erst seit einigen Wochen meinen MCS.. aber wenn man ständig und überall liest OH MEIN GOTT mein Mini hat 80tkm.. soll ich da noch was dran machen oder hat er es fast hinter sich...!? Mr. Gulf

Also ich hätte da wenig bedenken einen gepflegten mit 130tkm zu kaufen.. hoffe ich liege da nicht komplett falsch. Head Scratch

Kaufberatung R53 JCW - lindiman - 14.07.2015

Kommt drauf an ob man gerne Zylinderköpfe, Kompressoren und fahrwerkteile tauscht. Sicher kann man einen r53 jenseits der 130tkm noch fahren, aber wenn eins der oben genannten Teile muckt geht das noch, wenn aber z. B. das Getriebe den Geist aufgibt ist es knapp am finanziellen Totalschaden...

Kaufberatung R53 JCW - Doktor_Schrot - 14.07.2015

DelSol79 schrieb:Lol also echt erschreckend was unter den Mini Fahrern also "hohe" Laufleistung gilt gg Habe leider wenig Erfahrung mit Mini und habe selbst erst seit einigen Wochen meinen MCS.. aber wenn man ständig und überall liest OH MEIN GOTT mein Mini hat 80tkm.. soll ich da noch was dran machen oder hat er es fast hinter sich...!? Mr. Gulf

Also ich hätte da wenig bedenken einen gepflegten mit 130tkm zu kaufen.. hoffe ich liege da nicht komplett falsch. Head Scratch

tust du nicht Top Im Grunde gilt, wenn er immer gepflegt wurde und er regelmäßig frisches Öl bekommen hat, laufen die Motoren ewig. Es ist nicht selten das wir R53 Kunden im Service haben, die die 200t KM schon gesprengt haben. Es gibt aber auch andere Fälle, wo die Motoren bei 70t KM lebe wohl sagen.

Also immer schön pflegen, dann klappts auch mit dem NachbarnSchubbernBrav

Kaufberatung R53 JCW - DelSol79 - 14.07.2015

Ja das denke ich eben auch! Wenn er gepflegt ist und mit Verstand gefahren wird sollte das überhaupt kein Problem sein Zwinkern Gibt auch andere die dagegen ohne Hirn und Verstand und ohne jegliche Pflege bei weit weniger aufgeben.

Aber das sollte ja generell gelten egal welcher Hersteller! Nur erweckt es hier wirklich oft den Eindruck als ob man mit Glück 100 tkm schafft und dann alles aufgibt.. also ich mach mir da keinen Kopf. Meiner hat 130tkm drauf.. läuft tip top - und bekommt jetzt sogar noch ein sanftes Pulley + Software Tuning Zwinkern Und ich denke auch das überlebt er ohne Probs Party!!

Also versuche lieber soviel wie möglich über die Geschichte des JCW, die Pflege und Fahrgewohnheiten des Vorgängers (soweit das geht) herauszufinden und lass nicht zuletzt das Bauchgefühl sprechen.

Dann spielen die Km keine grössere Rolle denke ich..

Kaufberatung R53 JCW - Doktor_Schrot - 14.07.2015

Falls du hast, lass mir mal per PN die FIN zukommen.
Dann kann ich dir zwei drei Sachen zu dem Wagen sagen Geheimnis

Kaufberatung R53 JCW - Fahrspass - 14.07.2015

Bei allem Verständnis für den Spaß an einem leistungsstarken MINI, aber wenn Du eher knapp bei Kasse bist (2003er mit 130tkm), dann würde ich eher die Finger von so einem Modell lassen. Folgekosten sind dann doch eher nur eine Frage der Zeit ... Schulter zucken

Kaufberatung R53 JCW - Simon - 14.07.2015

Vielen Dank schon mal für die Antworten. Werde es mir noch mal überlegen

Kaufberatung R53 JCW - Dave F. - 14.07.2015

Fahrspass schrieb:Bei allem Verständnis für den Spaß an einem leistungsstarken MINI, aber wenn Du eher knapp bei Kasse bist (2003er mit 130tkm), dann würde ich eher die Finger von so einem Modell lassen. Folgekosten sind dann doch eher nur eine Frage der Zeit ... Schulter zucken

Vlt würde sich da ein gepflegter Facelift Cooper S (R53) eher lohnen (mit weniger km auf der Uhr), die entsprechenden Leistungsreserven könnte man dann auch - bei Bedarf - mit dem Schrauber seines Vertrauens hinterher noch ausschöpfen (Software, Pulley, ...).

Nur ein Vorschlag Top