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Sondermodelle - herbi - 03.06.2009

bigagsl schrieb:wieso? der kurz-quattro gilt doch auch als serienauto

Normal ja, aber das Pikes peak-Modell nicht.

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Sondermodelle - PiEFi - 03.06.2009

bigagsl schrieb:wieso? der kurz-quattro gilt doch auch als serienauto

Genau das meinte ich ja. Der wurde als Kleinserie (Sport Quattro 220 und Sport Quattro S1 20 Stück) gebaut. Und der "Challenge" MINI mit Zulassung eben nicht.

herbi schrieb:Normal ja, aber das Pikes peak-Modell nicht.

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Sondermodelle - bigagsl - 03.06.2009

herbi schrieb:Normal ja, aber das Pikes peak-Modell nicht.

@piefi
na ja, ein straßenzugelassener rennwagen als einzelstück ohne jegliche alltagstauglichkeit ist etwas anderes als eine kleinserie mit etwas rest-alltagtauglichkeit.

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Sondermodelle - PiEFi - 03.06.2009

bigagsl schrieb:@piefi
na ja, ein straßenzugelassener rennwagen als einzelstück ohne jegliche alltagstauglichkeit ist etwas anderes als eine kleinserie mit etwas rest-alltagtauglichkeit.

Ja, das verstehe ich schon... Wollte damit ja auch nur zum Ausdruck bringen, dass ich mir so etwas wie eine homologation bei der FIA und dem Quattro vorgestellt hatte, um die Regularien eines Serienautos zu erfüllen.

Aber nun gut, Soll eben nicht sein. 10 oder 20 Stück wären eben ein guter Anfang, falls du verstehst.

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Sondermodelle - bigagsl - 03.06.2009

ich verstehe, wollte aber keinen challenge für die straße haben. ohrensessel, rennbremse ohne staubmanschette, einschweißzelle, keine dämmung, komplizierter abschließmechanismus für front- und heckklappe, kein beifahrersitz, dafür aber auch kein vernünftiges differential. ein wenig restalltagstauglichkeit sollte schon sein

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Sondermodelle - PiEFi - 03.06.2009

Wo wir wieder bei der Bestellung für den Weihnachtsmann wären.

Lassen wir das. MINI wird uns vermutlich auch in 20 Jahren noch nicht verstanden haben.

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Sondermodelle - Harox - 03.06.2009



Das wär doch mal ein Projekt: Einen ausgemusterten Challenge-MINI "rückrüsten" auf ONE.

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Sondermodelle - Crizz Carter - 03.06.2009

bigagsl schrieb:ich verstehe, wollte aber keinen challenge für die straße haben. ohrensessel, rennbremse ohne staubmanschette, einschweißzelle, keine dämmung, komplizierter abschließmechanismus für front- und heckklappe, kein beifahrersitz, dafür aber auch kein vernünftiges differential. ein wenig restalltagstauglichkeit sollte schon sein

ok axl, ich vote für ein sperrdifferential für die alltagstauglichkeit. alles andere passt .-)

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Sondermodelle - Onkel Willi - 03.06.2009

PiEFi schrieb:Lassen wir das. MINI wird uns vermutlich auch in 20 Jahren noch nicht verstanden haben.

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Sondermodelle - blacky - 03.06.2009

Crizz Carter schrieb:nö, dann wäre das schonmal ein anfang.

aber, melde mich hier zur probefahrt.

Nimmst mich mit?

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