JCW-ESD fürn R53? - Druckversion
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JCW-ESD fürn R53? -
Coopeter S - 30.05.2010
Ich glaub ich lass da einfach mal den Meister von der Werkstatt machen, der kriegt nene Auftrag von mir ne TÜV - Abnahme zu machen und dann schau mer mal.
Noch mehr als TÜV-Eintragung interesiert mich der Klang des JCW im Vergleich zum Serienmodell. Weiter "Umbaumaßnahmen" zur Klangverbesserung will ich nicht machen. Also was taugt´s, wie hört´s sich an?
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MiniM8 - 30.05.2010
Coopeter S schrieb:Noch mehr als TÜV-Eintragung interesiert mich der Klang des JCW im Vergleich zum Serienmodell. Weiter "Umbaumaßnahmen" zur Klangverbesserung will ich nicht machen. Also was taugt´s, wie hört´s sich an?

http://www.mini2.info/forum/showpost.php?p=2394611&postcount=49
JCW-ESD fürn R53? -
djo - 30.05.2010
dirch schrieb:Sers,
ich habe meinen jetzt auch alleine drunter gebaut
, aber so ist das wenn man keine Freunde hat
Passte aber alles Top und und ging ohne Verletzung über die Bühne 
Hört sich auf jedenfall besser an der Kleine und es hat sich gelohnt. Mit dem Eintragen lassen, mal sehen wann, wo und wie 
@djo
ich würde auf jedenfall erst nachfragen und mit dem Gutachten hingehen, ohne Auto wenn der Pott schon drunter ist. Dann erstmal abklären und mal hören was der sagt und ja Du zahlst sonst doppelt oder dreifach .... kommt druff an wie oft Du das Versuchst.

dann werd ich wohl erstmal die tüv prüfer mit dem gutachten abklappern

muß(te) beim einbau eigentlich geschweißt werden?
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Scotty - 30.05.2010
seiko08 schrieb:mmh, scotty der allwissende sagte doch, es wäre kein Problem mit der Eintragung, so lange es kein Wald und Wiesn Tüv-Sachverständiger durchführt....
naja auch nur gelaber....
Ich habe nie gesagt, dass es kein Problem ist. Lies bitte meine Beiträge richtig! Ich habe nur gesagt, dass eine Eintragung machbar, aber nicht einfach ist, weil man an den richtigen Tüv-Prüfer geraten muss.
Es sollte jedem klar sein, worauf er sich einlässt, wenn er Teile kauft, für die es eigentlich keine Zulassung gibt...
Wenn man 147 kW oder mehr eingetragen hat, ist das eintragen einfacher
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dirch - 30.05.2010
djo schrieb:muß(te) beim einbau eigentlich geschweißt werden? 
ne, nur geschraubt

bei meinem zumindest
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djo - 30.05.2010
dirch schrieb:ne, nur geschraubt
bei meinem zumindest 
das ist gut!

brauch man dafür noch irgendwas oder ist bei dem von ebay schon alles mit dabei? danke schomal

dann kann ich die tage nämlich auch loslegen
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dirch - 30.05.2010
djo schrieb:das ist gut!
brauch man dafür noch irgendwas oder ist bei dem von ebay schon alles mit dabei? danke schomal
dann kann ich die tage nämlich auch loslegen 
Ich habe mir 2 neue Muttern für den Katanschluß und die dazugehörige Dichtung geholt, das wars. ~ 6 €
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djo - 30.05.2010
dirch schrieb:Ich habe mir 2 neue Muttern für den Katanschluß und die dazugehörige Dichtung geholt, das wars. ~ 6 €
wo hast du die her oder kannst du mir sagen was ich da genau brauche? ich hab da leider nicht die größte ahnung...
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Coopeter S - 30.05.2010
djo schrieb:das ist gut!
brauch man dafür noch irgendwas oder ist bei dem von ebay schon alles mit dabei? danke schomal
dann kann ich die tage nämlich auch loslegen 
Es soll, so BMW alles dabei sein und ein einfacher Tausch sein, zumindest bei dem R53, beim R52 sollen die Aufnahmen wohl nicht genau (Halterung für Topf) passen. Ganz am Anfang war das Ebay Angebot für den R52 / R53 ausgeschrieben. Das wurde von München dann ab 27.05.2010 geändert, jetzt steht´s nur noch für den R53 im Ebay-Angebot.
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dirch - 30.05.2010
djo schrieb:wo hast du die her oder kannst du mir sagen was ich da genau brauche? ich hab da leider nicht die größte ahnung... 
Die Dichtung ist nicht mit dabei und ob Du eine neue brauchst

kommt druff an wie die alte aussieht und da man das nicht weiß habe ich mir ne neue bei BMW gekauft, sonst stehst da und darfst nochmal los

und für ~ 6€ ist das glaube ich auch ok.
Artikelnummer 18111170941