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mortiferum - 08.04.2010
jaaaaa...... mein mini hört sich nich mehr an wie ne kuh ^^ tino und ich haben vorhin en bissel geschubbert....
und da wir den LLK eh abhatten, gibts bei der nächsten aktion auch nen neuen LLK....
an dieser stelle biete ich auch noch etwas zum verkauf an:
Kuh-sound-modul für den Mini Cooper S R53.... 99€ (incl. Montageanleitung)
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Timowulf - 08.04.2010
Was ist ein Kuhmodul?????????
Werd mir ein KW2 holen, mit Krumm Ringabstimmung.
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firestarter20 - 08.04.2010
Timowulf schrieb:Was ist ein Kuhmodul?????????
Werd mir ein KW2 holen, mit Krumm Ringabstimmung.
haste eigentlich schon JCW Umbau?
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mortiferum - 08.04.2010
Timowulf schrieb:Was ist ein Kuhmodul?????????
Werd mir ein KW2 holen, mit Krumm Ringabstimmung.
ein MUSS für jeden cooper S
kann nur ein bilstein sp9 empfehlen
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Timowulf - 08.04.2010
Hab mir kurz vor der Einwinterung 2009 ein Hitec Umbau gegönnt.
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YellowFellow - 09.04.2010
MiniCrazy schrieb:Och haben eben bei Timos R53 die Kuh im Motorraum gekillt.
^^ Habt ihr anschließend auch grad geschwenkt? Ich meine, Fleisch war dann ja genug da...
MiniCrazy schrieb:Der Schlauch der Kurbelwellenentlüftung war "ausgeleihert" und hatte sich aufbeläht und diese dämlichen Geräusche gemacht.
^^ hatte ich schon ganz verdrängt - meiner fing damals auch so an. Der Wabbelschlauch war mir auch gleich aufgefallen und Krumm hatte noch nen neuen da, so wurde gleich gewechselt. Betrifft die meisten PFL, beim FL wurde besseres/festeres Material verwendet.
Timowulf schrieb:Ich denk den GP LLK werd ich mir diesen Sommer vielleicht auch noch gönnen. Wenn der Alta LLK net soooo scheiss teuer wäre
!!!!!
Werd mir die Tage endlich das Fahrwerk bestellen
Vergiss den Alta LLK - die sind alle nur teurer und sehen dicker aus, sind aber nachweislich NICHT besser als der GP LLK - und der sieht nach Serie aus. Wenn Du ein anderes Kühlverhalten willst, dann höchstens mit dem GRS Motorsport Kühler in der Rennversion:
http://www.grsmotorsport.co.uk/minicoopers.html
^^ soweit ich weiß der einzige Luft-LLK, der's etwas besser hinbekommt. Alternativ dann halt nen WLLK, ist aber wieder vieeeel teurer und nicht für jeden Einsatzzweck sinnvoll - dazu gibt's aber bei den PowerMinis seitenweise Lektüre und Krumm kann Dich da rundum informieren
FW kommt mir auch nur KW v2 inox rein (mit -1,25° Domlagern).
PM Ringabstimmung und Spaß haben
... dauert aber nochn bischn...
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YellowFellow - 09.04.2010
MiniCrazy schrieb:Och haben eben bei Timos R53 die Kuh im Motorraum gekillt.
^^ Habt ihr anschließend auch grad geschwenkt? Ich meine, Fleisch war dann ja genug da...
MiniCrazy schrieb:Der Schlauch der Kurbelwellenentlüftung war "ausgeleihert" und hatte sich aufbeläht und diese dämlichen Geräusche gemacht.
^^ hatte ich schon ganz verdrängt - meiner fing damals auch so an. Der Wabbelschlauch war mir auch gleich aufgefallen und Krumm hatte noch nen neuen da, so wurde gleich gewechselt. Betrifft die meisten PFL, beim FL wurde besseres/festeres Material verwendet.
Timowulf schrieb:Ich denk den GP LLK werd ich mir diesen Sommer vielleicht auch noch gönnen. Wenn der Alta LLK net soooo scheiss teuer wäre
!!!!!
Werd mir die Tage endlich das Fahrwerk bestellen
Vergiss den Alta LLK - die sind alle nur teurer und sehen dicker aus, sind aber nachweislich NICHT besser als der GP LLK - und der sieht nach Serie aus. Wenn Du ein anderes Kühlverhalten willst, dann höchstens mit dem GRS Motorsport Kühler in der Rennversion:
http://www.grsmotorsport.co.uk/minicoopers.html
^^ soweit ich weiß der einzige Luft-LLK, der's etwas besser hinbekommt. Alternativ dann halt nen WLLK, ist aber wieder vieeeel teurer und nicht für jeden Einsatzzweck sinnvoll - dazu gibt's aber bei den PowerMinis seitenweise Lektüre und Krumm kann Dich da rundum informieren
FW kommt mir auch nur KW v2 inox rein (mit -1,25° Domlagern).
PM Ringabstimmung und Spaß haben
... dauert aber nochn bischn...
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MiniCrazy - 09.04.2010
@ Ben ruf dich heute mittag noch an wegen übergabe. Und dein WE ist gerettet. Der Stabi ist doch schon gekommen
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MiniCrazy - 09.04.2010
@ Ben ruf dich heute mittag noch an wegen übergabe. Und dein WE ist gerettet. Der Stabi ist doch schon gekommen
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YellowFellow - 09.04.2010
MiniCrazy schrieb:@ Ben ruf dich heute mittag noch an wegen übergabe. Und dein WE ist gerettet. Der Stabi ist doch schon gekommen 
Jaaaaaaaaaaaaa!!!! You make my day, dude!
Heißt also, alles vollständig an Bord?!
Muss aber gestehen, dass ich doch noch ne Nachbestellung habe, gibt da bloß ein Teilenummernproblem...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=12_1100&hg=12&fg=05
Die 07 gibt's dummerweise 2x - gleicher Preis, andere TN

Brauch ich je 1x f. R53 07/2002 & R53 07/2004 (Hendrik, net steinigen, falls der Monat net passt)
... dann is da noch die Frage, ob der O-Ring (9) mit bei ist, aber wenn ich die Abbildung richtig lese ja. Will Dir keine Arbeit machen und werde daher selber schauen, dass ich die richtige Teilenummer rausbekomme. Dann meld' ich mich wieder und wir schauen, wie wir das machen - falls das für Dich so in Ordnung ist.
Lass wg. heut Abend einfach durchklingeln, wie's bnei Dir passt!