CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - Druckversion
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CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - dor hudda - 15.09.2010
Doenermann schrieb:Ist dieses WE, oder? Da bin ich nicht daFahre nach Hause
nö im i-net steht 24.-26.09.2010
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - Doenermann - 15.09.2010
dor hudda schrieb:nö im i-net steht 24.-26.09.2010
Na bin ich auch noch nicht da
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - z3r0 - 15.09.2010
dor hudda schrieb:Ähm ... ich war in Physik zwar sehr gut aber könntest du bitte trotzdem deutsch mit mir sprechen?
Deine Baueelemente machen ein solches Drehmoment nicht mit...
das ist auch keine Physik in dem Sinne, sondern Festigkeitslehre!
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - dor hudda - 15.09.2010
Doenermann schrieb:Na bin ich auch noch nicht da
na gut dann schieß ich mir eben allein die birne weg
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - dor hudda - 15.09.2010
z3r0 schrieb:Deine Baueelemente machen ein solches Drehmoment nicht mit...
das ist auch keine Physik in dem Sinne, sondern Festigkeitslehre!
Naja krumm meinte halt das das haupt problem die kupplung wäre und wie gesagt die würde ich dann schon tauschen
Also vom motorher kamms jetzt nicht so gefählich rüber und was ich gestern über das getriebe geschrieben hab, ist wie ich heute nach gelesen hab nicht bestätigt
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - turbotimm - 15.09.2010
Durfte eben beim
endlich mit dem Countryman auf intensive Tuchfühlung gehen...
Jetzt kann ich es noch weniger erwarten, dass der Neue endlich kommt. Ich hab denen im Autohaus auch gesagt, dass sie damit leben müssen, dass ich jetzt täglich vorbeikommen werde...Übrigens sieht er live deutlich besser aus als auf allen Bildern, wie ich finde.
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - z3r0 - 15.09.2010
dor hudda schrieb:Naja krumm meinte halt das das haupt problem die kupplung wäre und wie gesagt die würde ich dann schon tauschen
Also vom motorher kamms jetzt nicht so gefählich rüber und was ich gestern über das getriebe geschrieben hab, ist wie ich heute nach gelesen hab nicht bestätigt
Setz dich mal mit dem Schweizer auseinander, oder rede mal mit Sascha aus DD. Der Schweizer hat 360 Nm und nach 15000 einen neuen Motor und einen neuen Turbo
Von 2 Kupplungen ganz zu schweigen
Jeder, der sagt, dass der Motor und der Antriebsstrang weit über 300 Nm dauerhaft (!) aushält, ohne HW Veränderungen, ist in meinen Augen nicht seriös!
Ich sag nur JCW Entwicklung, und Reihenweise zerborstene Motoren, die mit dem damaligen Drehmoment nicht zurecht gekommen sind...
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - Doenermann - 15.09.2010
turbotimm schrieb:
Durfte eben beim
Übrigens sieht er live deutlich besser aus als auf allen Bildern, wie ich finde.
Hey Doc
Na das hört sich doch super an
Bald isses ja soweit 
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - dor hudda - 15.09.2010
turbotimm schrieb:
Durfte eben beim
Übrigens sieht er live deutlich besser aus als auf allen Bildern, wie ich finde.
stimmt, das war auch mein erster gedanke wo ich ihn mal live gesehen hab
z3r0 schrieb:Setz dich mal mit dem Schweizer auseinander, oder rede mal mit Sascha aus DD. Der Schweizer hat 360 Nm und nach 15000 einen neuen Motor und einen neuen Turbo
Von 2 Kupplungen ganz zu schweigen
Jeder, der sagt, dass der Motor und der Antriebsstrang weit über 300 Nm dauerhaft (!) aushält, ohne HW Veränderungen, ist in meinen Augen nicht seriös!
Ich sag nur JCW Entwicklung, und Reihenweise zerborstene Motoren, die mit dem damaligen Drehmoment nicht zurecht gekommen sind...
hmm ... hast du mal nen nick von einen von den beiden? oder wie kann ich denn am besten mit denen ins gesprächkommen?
CE-ST #56 - Auf ein Neues ... - z3r0 - 15.09.2010
dor hudda schrieb:hmm ... hast du mal nen nick von einen von den beiden? oder wie kann ich denn am besten mit denen ins gesprächkommen?
Sie sind beide nicht hier angemeldet. Ich sag nur, dass das eine enorme Zusatzbelastung ist, die aufs Verschleißverhalten Einfluss nimmt...