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John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Druckversion

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John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Crizz Carter - 09.07.2008

du kannst mal davon ausgehen das der herr bukoone gas gegeben hat.


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Vaegy - 09.07.2008

Hallo Leute,

ist für den JCW, Eurosuper 95 Oktan freigegeben, oder Super+ 98 Oktan!

Vielen Dank für Eure Antworten

lg

Vagy


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Crizz Carter - 09.07.2008

95 / 98 / 100 oktan, geht alles.


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Crizz Carter - 09.07.2008

gerade gelesen. am 19.7 kommt auch der fiat 500 mit der stärksten maschine auf den markt!

[Bild: 58459775_e825eae8b6.jpg]

http://www.autobild.de/artikel/neues-vom-fiat-500-abarth_736600.html


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Alukugel - 09.07.2008

das mit der Reduzierung der Leistung durch Software beim Vorführer sind doch alles Geschichten die net stimmenPfeifen


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Demi - 10.07.2008

Hier las ich aber schon paar mal das sich Leute über einen Leistungszuwachs wunderten, der ab ca 2000 km eingesetzt hat. Ebenso wär das auch von Mini/Bmw bestätigt worden.

Was im Endeffekt stimmt, kann ich (noch) nicht sagen.


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Steve MC Queen - 10.07.2008

Crizz Carter schrieb:gerade gelesen. am 19.7 kommt auch der fiat 500 mit der stärksten maschine auf den markt!

[Bild: 58459775_e825eae8b6.jpg]

http://www.autobild.de/artikel/neues-vom-fiat-500-abarth_736600.html


lustiges teil


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - lindiman - 10.07.2008

Demi schrieb:Hier las ich aber schon paar mal das sich Leute über einen Leistungszuwachs wunderten, der ab ca 2000 km eingesetzt hat. Ebenso wär das auch von Mini/Bmw bestätigt worden.

Was im Endeffekt stimmt, kann ich (noch) nicht sagen.

Das ist der Einfahrschutz für den Motor und hat mit Vorführwagen nichts zu tun. Der Ladedruck wird bei den aufgelagenen Motoren begrenzt um ein ordentliches Einlaufen zu gewährleisten.


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - Souldriver - 10.07.2008

lindiman schrieb:Das ist der Einfahrschutz für den Motor und hat mit Vorführwagen nichts zu tun. Der Ladedruck wird bei den aufgelagenen Motoren begrenzt um ein ordentliches Einlaufen zu gewährleisten.

Wie soll den das gehen? Fett/mager Abstimmung? Wäre beides nicht gut!


John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread - mikethemini - 10.07.2008

lindiman schrieb:Das ist der Einfahrschutz für den Motor und hat mit Vorführwagen nichts zu tun. Der Ladedruck wird bei den aufgelagenen Motoren begrenzt um ein ordentliches Einlaufen zu gewährleisten.
...das hör ich jetzt aber auch zum ersten mal...?! Head Scratch