CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Druckversion
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CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Compuking - 16.04.2012
Kein Problem. Ein Besuch bei uns lohnt immer
Da gibts ganz viele Autoverrückte 
Alex kennt das nur zu gut von mir 
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Knei3 - 16.04.2012
dann wissma eh scho wo da nächste ca-stammtisch ist hahaha
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Compuking - 16.04.2012
Gerne! Geschraubt werden kann sicherlich auch
Platz in der TG ist für alle genug, gute Lokalitäten hats in der Nähe und wenn sich 2 nen Bett teilen hab ich auch Platz für 4 Gäste
Und aufm Boden im Wohnzimmer ist auch platz!
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - measure - 16.04.2012
jawoi ca stammtisch @ autodoktoren Vorarlberg
vieleicht mach ah gleich ah doku draus wie auf vox
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - iamone - 16.04.2012
Compuking schrieb:Ich glaube Alex kann das auch, aber da bin ich mir nicht 100% sicher...
Bingo bongo!
Kabel liegt immer im Auto bereit. Man weiß ja nie.
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Compuking - 16.04.2012
measure schrieb:jawoi ca stammtisch @ autodoktoren Vorarlberg
vieleicht mach ah gleich ah doku draus wie auf vox
hahahahahahah
iamone schrieb:Bingo bongo!
Kabel liegt immer im Auto bereit. Man weiß ja nie.
Sag ich ja
du kennst bestimmt auch die Mess wert blöcke, oder?
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - iamone - 16.04.2012
Compuking schrieb:Sag ich ja
Messwertblöcke…VCDS…VAGCom…du meinst die Labels der einzelnen Parameter? Wofür die Werte stehen + (auch ned unwichtig
) die Standardwerte bei Volllast/Halblast etc?
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - measure - 16.04.2012
iamone schrieb:Bingo bongo!
ja von dem hatte ich letzes wochenende reichlich geiler cocktail
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - Compuking - 16.04.2012
Ja, meinte ich!
ausm VAGCom siehts übrigens so aus wie im Anhang
Also wenn man die Datei entsprechend angepasst hat und aus dem CSV File ein richtiges Excel dokument gemacht hat...
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... - iamone - 16.04.2012
sieht sehr ähnlich wie bei meinem Programm aus!
im angehängten XLS hab ich vorher mal alle verfügbaren Werte geloggt. muss noch schauen ob man dem Programm beibringen kann die Einheiten auch mitzuloggen.
der Kraftstoffdruck war in hPa, hatte also im Leerlauf zwischen 41 und 60 bar.
homogene Gemischbildung im gesamten Brennraum, also Druck maximal 120 bar (Leerlauf: 50 bar, Volllast: 120 bar)
muss ich mal bei der nächsten Fahrt mit besonderem Augenmerk auf Kraftstoffdruck mitlaufen lassen.