Der GP2-Thread - Druckversion
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Der GP2-Thread - minti - 01.02.2013
great_ape schrieb:Kannst Du dann mal bitte drunterschauen, ob der GP unterm Motor eine Abdeckung hat?
Und viel Spaß!
Der GP2-Thread - minti - 01.02.2013
Taunus Tool schrieb:Und dafür noch überteuert... 30.000 wie beim Vater des GP wären Meinung nach angemessen... Meinetwegen auch 32.000 weils der neue ist, aber Doch bitte nicht fast 40.000 Euronen!
Ach nö, der Preis ist schon angemessen....
![[Bild: web_dscf0189.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_dscf0189.jpg)
Ein erstes mäßiges Foto.
Der GP2-Thread - minti - 01.02.2013
... und eine Ladung Metallspäne (die sind auf jedenfall magnetisch, also wohl Stahl) gibt es gratis auf den Stützlagern (beidseitig). Da hat wohl irgendwas bei der Montage nicht so richtig gepasst:
Der GP2-Thread - great_ape - 01.02.2013
Niko87 schrieb:Oh, das Ding kenne ich ja noch gar nicht. Die TN möchte ich auch!
Laut motoringfile hat MINI da in die Schublade des SDs gegriffen.
Teilenummer wäre dann 51757267520 und kostet ca. 55€
Da bräuchte man mal einen, um den mit mintis Bild abzugleichen.
@minti: Danke Dir!
und sogar schon den ersten Mod unternommen!
Der GP2-Thread - minti - 01.02.2013
great_ape schrieb:@minti: Danke Dir!
und sogar schon den ersten Mod unternommen!
wer? was?
Der GP2-Thread - The Stig - 01.02.2013
minti schrieb:wer? was?
Spiegelkappen
Der GP2-Thread - minti - 01.02.2013
The Stig schrieb:Spiegelkappen
... Ringe der Scheinwerfer und Rückleuchten, LED Beleuchtung, weiße Blinker birnen... am Design der Dachbeklebung arbeite ich noch (wird aber rot und scwarz sein)...
Der GP2-Thread - Kabrüggen - 01.02.2013
@minti
Steht richtig gut da, die kleine Kampfsau. Macht jetzt erstmal sicherlich wieder Spaß in die Garage zu kommen.
Der GP2-Thread - great_ape - 02.02.2013
Amerikanische GPs bekommen eine individuelle Nummer:
motoringfile
Der GP2-Thread - Emmy - 02.02.2013
great_ape schrieb:Amerikanische GPs bekommen eine individuelle Nummer:
motoringfile
Na klasse! Und wir bekommen keine! Klasse Aktion MINI
