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holliewood - 27.02.2011
SirJohn schrieb:
schon wieder ein Tagesausflug mit >1 Tankfüllung, um hollie zu besuchen? 
Ich hab gehört
es müßte da noch eine gewisse Tour abgefahren werden 
Nee, passt schon!

Aber eine kleine Ostfrieslandtour als Ersatz zu CNTTNW, welche ja leider ausfallen müssen, sollten wir schon noch in diesem Jahr unterbringen können.
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SirJohn - 27.02.2011
holliewood schrieb:Aber eine kleine Ostfrieslandtour als Ersatz zu CNTTNW, welche ja leider ausfallen müssen, sollten wir schon noch in diesem Jahr unterbringen können. 

da fällt nix aus.

Den Besuch bekommste trotzdem
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holliewood - 27.02.2011
SirJohn schrieb:
da fällt nix aus.
Den Besuch bekommste trotzdem 
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SirJohn - 27.02.2011
So, unsere 4 Beiträge sind verbraucht. Gehen wir mal rüber in die anderen Threads
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minti - 27.02.2011
Thor schrieb:...also ist es ja gerade für uns "Kurzstreckler" mehr als nötig, das wir unsere kleinen mal laufen lassen! 
Also Mädels...., es ist für die Motoren geradezu überlebenswichtig... 
Das Problem ist ja, das es im Ansaugtrakt ist, da kann man es mit laufenlassen nicht freibrennen.
Da hilft nur bei Kurzstrecken das Fahrrad nehmen und alle Revicionen des Kettenspanners mitnehmen ...
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minti - 27.02.2011
... ach und der Schlauch vom Turbo zum LLK scheuert auch gerne mal an einer Schelle vom Kühlmittelausgleichsbehälter.
Tolles Auto der R56S.
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MintiMausi - 06.03.2011
NABEND :o)
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minti - 13.03.2011
Erstes Etappenziel für die Selbstbaudomstrebe ist erreicht - Halter für die Stützlager sind fertig (fehlt nur noch Farbe)
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Sun & Shine - 13.03.2011
minti schrieb:Erstes Etappenziel für die Selbstbaudomstrebe ist erreicht - die Stützlager sind fertig (fehlt nur noch Farbe)
die Teile machen einen guten eindruck, die schweißnähte sind bestimmt geprüft worden.... oder
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minti - 13.03.2011
Sun & Shine schrieb:die Teile machen einen guten eindruck, die schweißnähte sind bestimmt geprüft worden.... oder
Die Schweißnähte sind nicht so schick (als Gelegenheitsschweißer) aber halten.
Grundiert sind die jetzt auch schon.