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Der GP2-Thread - whitebox-s - 08.02.2013
ok die bremse lass ich absolut als argument zählen
Der GP2-Thread - embe - 08.02.2013
Flowson schrieb:9,6 kg pro Felge lt. Online-Teile
Sackschwer die Dinger...da wiegen OZ Ultraleggeras HLT in 20 Zoll nicht viel mehr.
Und dann schreiben Sie im Marketingtext was von "gewichtsoptimiert"
Der GP2-Thread - whitebox-s - 08.02.2013
wiegt ja ne challenge das gleiche fast
Der GP2-Thread - scheffi - 08.02.2013
embe schrieb:Sackschwer die Dinger...da wiegen OZ Ultraleggeras HLT in 20 Zoll nicht viel mehr.
dann nimm doch stahlfelgen
Der GP2-Thread - embe - 08.02.2013
War auf die MINI-Marketingtexte gemünzt...die R112 ist ja auch nicht groß schwerer (wiegt AFAIR genau so viel) und von "gewichtsoptimiert" kann man bei 9,6 kg für eine 17"-Felge in den Abmessungen nun wirklich nicht reden.
Ich werde mir weder einen GP anschaffen, noch brauche ich neue Felgen
Der GP2-Thread - Michi! - 08.02.2013
Is am neuen GP die gleiche Auspuffanlage wie beim "normalen" JCW verbaut???
Würde mich mal schwer interessieren...
Der GP2-Thread - minti - 08.02.2013
Michi! schrieb:Is am neuen GP die gleiche Auspuffanlage wie beim "normalen" JCW verbaut???
Würde mich mal schwer interessieren...
ja
Der GP2-Thread - Michi! - 08.02.2013
Hmmm... find ich ehrlichgesagt ein bisschen schade!
Man sollte ja schließlich nicht nur sehen, dass das ein besondere MINI ist, man sollte es auch hören!
Der GP2-Thread - embe - 08.02.2013
Michi! schrieb:Hmmm... find ich ehrlichgesagt ein bisschen schade!
Man sollte ja schließlich nicht nur sehen, dass das ein besondere MINI ist, man sollte es auch hören!
Dann hätten sie eine drehzahl- und geschwindigkeitsabhängige Klappenanlage einbauen müssen: Der JCW ist ja so schon an der Grenze des Zulässigen.
Der GP2-Thread - whitebox-s - 08.02.2013
für das das ein jcw an der grenze der zulässigkeit ist klingt er aber recht mau....bei einem gp erwartet man doch schon etwas ausser der reihe! und das mit der zulassung ist alles eine sehr weit ausdehnbare aussage! bei einem 135 ist 1db mehr im fzg eingetragen als bei einem cooper S!! da sollte es doch kein problem sein dem gp soundtechnisch etwas nachzuhelfen