Facelift R56 2010 -
Gorgamir - 31.05.2010
Danke für die Komplimente, mein Mini fühlt sich geschmeichelt.

Ja, mir ist das Geld leider ausgegeben, es hat nicht mehr für den Klarlack gereicht.
Wie kommts, dass wir uns nie über den Weg gefahren sind wo ich noch in Böblingen gewohnt habe?

Scheinst ja aus Sindelfingen zu kommen oder?...
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EmporioOptimus - 31.05.2010
Als Mitarbeiter dieser großen Firma hier in Sindelfingen ist es mir untersagt, bei Tageslicht mit dem MINI zu fahren (eigentlich bräuchte mein MINI auch Mattlack)... vielleicht liegt's ja daran, dass wir uns nie über den Weg ge"fahren" sind.
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Gorgamir - 31.05.2010
Als Sohn eines Mitarbeiters einer großen Firma in Sindelfingen kenne ich dieses Problem sehhhhr sehr gut

haha... Einmal war ich mit dem Auto im Werk! .. Nie wieder
Sooo sorry, dass wir diesen Thread zweckentfremdet haben! Schön, dass es hier noch andere süddeutsche gibt.. Ein stückchen heimat!
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bigagsl - 01.06.2010
jungs, ich könnte jetzt auch noch was über das befahren der ex-headquarter parkplätze in möhringen mit 'nem MINI berichten. das ist aber alles
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Harox - 01.06.2010
Ich war gestern sehr über die News auf bigblogg überrascht. Ein "Gegenstück" zum GP, basierend auf dem R56.

Gerüchte gab's ja schon ab und an, aber die gestrige Info war außergewöhnlich! Rote Dachfarbe als Erkennungsmerkmal ist eine witzige Idee, allerdings Geschmackssache.

Sowas passt nicht zu allen Wagenfarben. Trotzdem habe ich mich mal gespielt. Bitte nehmt in Kauf, dass es sich dabei um einen R53 handelt, es sollen ja nur die Farben zählen. Als Wagenfarbe hätte ich auf horizon-blue gesetzt. Das passt aus meiner Sicht noch am ehesten zur roten Kontrastfarbe.
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Den Sondermodellstatus habe ich dann noch durch schwarze Scheinwerferringe, inkl. schwarzes Innenleben (Camden/WC50), Sidemarkers, einen Black-Jack-Grille-Badge und graue Bonnet-Stripes unterstrichen.
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Kopfhoerer - 01.06.2010
Harox schrieb:Ich war gestern sehr über die News auf bigblogg überrascht. Ein "Gegenstück" zum GP, basierend auf dem R56.
Gerüchte gab's ja schon ab und an, aber die gestrige Info war außergewöhnlich! Rote Dachfarbe als Erkennungsmerkmal ist eine witzige Idee, allerdings Geschmackssache.
Sowas passt nicht zu allen Wagenfarben. Trotzdem habe ich mich mal gespielt.
Ich muss sagen: Mit Horizon sieht das gar nicht sooo schlecht aus wie ich dachte. Würde ich das so bestellen? ...Nein.
Ich möchte wirklich gerne wissen, was die in München geritten hat, als sie sich das ausgedacht haben. Ein serienmäßiges Works-Aero mit Diffusor (
wie jener welcher), wahlweise kostenfrei abbestellbar, würde wesentlich mehr Sinn machen, meine ich. Aber wahrscheinlich sehe ich mit meinem beschränkten Geist nicht den Masterplan hinter dem Vorgehen
[OT]Hary - mal Bock auf eine Runde Evo auf der Schleife im BBSE-MINI?

Wobei ich derzeit ja eher mit dem
Classic Mini in Rfactor durch die Gegend ballere - das Ding macht sowas von Laune
Facelift R56 2010 -
Harox - 01.06.2010
Kopfhoerer schrieb:Ein serienmäßiges Works-Aero mit Diffusor (wie jener welcher), wahlweise kostenfrei abbestellbar, würde wesentlich mehr Sinn machen, meine ich.
Da muss ich diesen C aus deinem Artikel zitieren!
C:
"Zu teuer!"
Und wegen dem [OT] schreib' ich dir noch ne PN.
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Kopfhoerer - 02.06.2010
Es geht weiter mit den Faceliftnews...watt bin ich froh, noch einen Pre-FL gekauft zu haben (meine Meinung)
http://www.bigblogg.info/archiv/2010/06/01/870-MINI+Facelift+-+fast+ungetarnt%2C
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Coop_SH - 02.06.2010
Kopfhoerer schrieb:Es geht weiter mit den Faceliftnews...watt bin ich froh, noch einen Pre-FL gekauft zu haben (meine Meinung) 
http://www.bigblogg.info/archiv/2010/06/01/870-MINI+Facelift+-+fast+ungetarnt%2C
OMG
So kitschig habe ich mir das wirklich nicht vorgestellt...
So langsam gehts nurnoch ums Hutzen und Chrom "anpappen", anstatt ein stimmiges Design zu erschaffen.
Dabei weiß doch jeder, dass MINI (weniger) meistens mehr ist...
Mal ehrlich was kann das Facelift mehr, als der Alte?
- Der Motor hat 9PS mehr als der Alte, was kein sonderlich großer Fortschritt ist und dazu soll die Mehrleistung nicht mal spürbar sein
- Im Innenraum gibt es nur kleine Änderungen inform von schwarzen Schaltern und dem Chromring am Lenkrad
- und Außen wurden die Schürzen einfach nur noch voller gestopft, sowie LED-Rücklichter installiert
Habe ich noch was vergessen?
Was davon kann ich jetzt nicht nachrüsten (sofern das einen Fortschritt bedeutet)? Die Schalter sind ein Klax, statt 9PS mehr, kann man das JCW-Paket kaufen und die LED-Rückleuchten in Verbindung mit der hässlichen Heckschürze wären für mich eh nicht reizvoll.
Facelift R56 2010 - Stephan - 02.06.2010
Wir reden hier ja immer noch von einem Facelift, keinem komplett neu entwickeltem Konzept.
Demnah eigentlich klar, das sich nicht allzu viel ändert. Schon beim ersten newMINI fand ich den Sprung von Prefacelift zu Facelift nicht der überknaller und der PS-Sprung beim S war auch annähernd gleich.
Also was bitte ist jetzt so verwunderlich?
Die LED Rückleuchten bleiben zur Nachrüstung unglaublich reizvoll