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.waldi - 25.06.2011
Compuking schrieb:Ihr braucht keinen Druck bzw Gegendruck. Ihr habt nen Turbo und da gilt, je weniger Druck desto besser!
jetzt habt ihr euch ja tot diskutiert, aber gut jetzt wissen wir dass der(wenn überhaupt bestehende) leistungsverlust wohl an der undichten schelle liegt.
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derOdin - 25.06.2011
Warst Du eigentlich mal aufn Prüfstand mit deinem?
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.waldi - 25.06.2011
ja zwischenzeitlich war ich mal, aber das war noch als ich den works topf hatte.
normal sollten es mit zusatzsteuergerät (ja steinigt mich!) 207ps sein. durch akrapovic downpipe und (evtl auch) works esd waren es 215ps, aber die r56 s streuen ja teilweise gewaltig...
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derOdin - 26.06.2011
Is ja schon ein Pfund ! Was und wo hast Du an Deinem machen lassen?!
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.waldi - 26.06.2011
ich hab den hier in heidelberg bei nem grossen bmw händler fast genau so gekauft. und zwar hatte den bmw krauth in hockenheim so aufgebaut für einen kunden, der ein ehemaliger mini challenge fahrer war. quasi privat spielzeug.
ich hab eigentlich nichts geändert, bis auf 2x den esd und habe den sturz hinten wieder ein wenig mehr gerade stellen lassen und ferodo ds2500 beläge für nordschleife und hhr in die brembos gemacht.
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omufflon - 26.06.2011
.waldi schrieb:ich hab den hier in heidelberg bei nem grossen bmw händler fast genau so gekauft. und zwar hatte den bmw krauth in hockenheim so aufgebaut für einen kunden, der ein ehemaliger mini challenge fahrer war. quasi privat spielzeug.
ich hab eigentlich nichts geändert, bis auf 2x den esd und habe den sturz hinten wieder ein wenig mehr gerade stellen lassen und ferodo ds2500 beläge für nordschleife und hhr in die brembos gemacht. 
Sag mal...gib es irgendwo Bilder von deinem

...steht zwar alles schön in deiner Signatur...aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte
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derOdin - 26.06.2011
.waldi schrieb:ich hab den hier in heidelberg bei nem grossen bmw händler fast genau so gekauft. und zwar hatte den bmw krauth in hockenheim so aufgebaut für einen kunden, der ein ehemaliger mini challenge fahrer war. quasi privat spielzeug.
ich hab eigentlich nichts geändert, bis auf 2x den esd und habe den sturz hinten wieder ein wenig mehr gerade stellen lassen und ferodo ds2500 beläge für nordschleife und hhr in die brembos gemacht. 
Das is ja cool

Wär halt interessant gewesen wie die auf die 210 PS gekommen sind! Weil wenn man zum chiper geht wird ja immer viel versprochen,aber echte 210 PS bekommst du eigentlich niergends,zumindest nicht ohne größere Eingriffe
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.waldi - 26.06.2011
derOdin schrieb:Das is ja cool
Wär halt interessant gewesen wie die auf die 210 PS gekommen sind! Weil wenn man zum chiper geht wird ja immer viel versprochen,aber echte 210 PS bekommst du eigentlich niergends,zumindest nicht ohne größere Eingriffe 
es war wohl so dass mein s schon vor dem zusatzsteuergerät auf etwa 180ps+ gestreut hat. dann das zusatzsteuergerät was 207ps verspricht, zudem die downpipe. wird wohl alles irgendwie so passen, dass er eben auf die 215ps aufm dyno kommt

trotzdem ist die aktuellste s software drauf, die mir verweigert mehr wie 237kmh zu fahren(was so in etwa genau 225kmh sind)

aber wer braucht denn mehr, mir tut es um das auto ja schon leit wenn ich fast 240 fahr. allerdings is der wagen an meinen zwei probetagen bevor ich ihn gekauft hab auch 255kmh gefahren, da noch die alte software drauf war.
omufflon schrieb:Sag mal...gib es irgendwo Bilder von deinem
...steht zwar alles schön in deiner Signatur...aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte 
sind ja im prinzip nur drei sachen die bei mir auffallen - fahrwerk, bremse, esd.
sonst is das auto ja völlig leger und am boden geblieben.
ich bin zwar hobbyfotograf, aber ich komm selten dazu mal tolle bilder von meinem zu machen wie z.B derOdin. ich muss auch gestehen, es ist schwer ein bild zu machen bei dem der kontrast von dem weisses auto/schwarze felgen zu einer farbigen landschaft passt. ich schaff es leider fast nur vertrottelte bilder von meinem zu machen
aktuelle gute bilder mit badge und challenge esd habe ich leider nicht, der sommer ist aber noch lang und biggesee steht ja auch vor der tür!
und dann noch ein video vom hhr bei dem man den vortrieb sieht, war aber noch auf winterreifen bei 25° aussentemp.
http://www.youtube.com/watch?v=j7B4s3tR7pI
jetzt aber back 2 topic. total OT geworden hier

für sowas gibts nen showroom
EDIT: hab jetzt auch wieder paar bilder rausgenommen. showroombilder posten gehört nicht in den thread...
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.waldi - 03.07.2011
die leute haben sich ja richtig satt gehört an dem pott, zu jeder tages(nacht)zeit
und mehr als zehn leute wollten kutschiert werden. die schrankenguys haben dann schon von weitem gewusst, dass die schrank jetzt hoch muss
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Apfelbaum - 03.07.2011
Hey.. was ist das auf den Bildern für nen Aero-Kit?!