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Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Druckversion

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Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Koruppti - 16.12.2012

Hallo,

habe eben gesehen das ich schon eine Delle an der Lufthutze habe. Ich denke sie ist mal zu warm geworden.
Ich werde also die kommenden Tage/Woche auf jeden Fall etwas gegen die Hitze an der Motorhaube unternehmen.

Ist die Lufthutze eigentlich offen? Sorry, habe noch nie rein geschaut...


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - minti - 16.12.2012

Koruppti schrieb:Hallo,



Ist die Lufthutze eigentlich offen? Sorry, habe noch nie rein geschaut...

bei den ersten Modellen nein

später irgendwann waren zwei Waben offen


Normalerweise hat die keine Funktion bei NewMini MK2 (R55-R59)


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Koruppti - 16.12.2012

minti schrieb:bei den ersten Modellen nein

später irgendwann waren zwei Waben offen


Normalerweise hat die keine Funktion bei NewMini MK2 (R55-R59)

würde dem kleinen Motor bestimmt nicht schaden wenn er etwas mehr kühle Luft bekommen würde... (wenn man nicht den ganzen Tag hinter einem Salzstreuer her fährt Mr. Orange)


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - spg - 17.12.2012

minti schrieb:Normalerweise hat die keine Funktion bei NewMini MK2 (R55-R59)
Doch hat sie, Wärmeabfuhr wenn das Auto steht, aber nicht mehr.
Beim fahrenden Auto streicht der Luftstrom über die Hutze, hat dann also keinerlei Wirkung ob keine oder alle Waben offen sind.


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - embe - 17.12.2012

Mach das dann das Hitzeschutzblech nicht wieder zunichte? Wink
Ist auch die Frage, ob das mit der Wärmeabfuhr wirklich so nützlich/effektiv ist, denn es gibt ja auch S-Sondermodelle ganz ohne Hutze...

Komischerweise habe ich nach dem Tausch der Hutze in eine schwarze Variante keine "Delle" mehr drin wie in der originalen weißen Version. Bei mir fehlt allerdings auch schon immer die schwarze Abdeckung an der Motorhaube darunter, da ist bei mir nur das nackte Blech zu sehen.


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Mr_53 - 17.12.2012

hab auch keine dämmung mehr in der haube, ist nur das blech zu sehen.

mit dämmung ist der motor dann von außen vielleicht leiser ? der traktor nervt Devil!


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Koruppti - 17.12.2012

spg schrieb:Doch hat sie, Wärmeabfuhr wenn das Auto steht, aber nicht mehr.
Beim fahrenden Auto streicht der Luftstrom über die Hutze, hat dann also keinerlei Wirkung ob keine oder alle Waben offen sind.

soweit verstanden. Aber dies geht nur bei einer offenen Hutze, oder?
Die kpl. geschlossene hat also garkeinen Sinn.
Gibts denn eine komplett offene Hutze? Kann man die einfach ausbauen und raus lassen?


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Mr. Schillie - 17.12.2012

Koruppti schrieb:soweit verstanden. Aber dies geht nur bei einer offenen Hutze, oder?
Die kpl. geschlossene hat also garkeinen Sinn.
Gibts denn eine komplett offene Hutze? Kann man die einfach ausbauen und raus lassen?

Du meinst bestimmt das Gitter in der Hutze. Da mann dieses auch einzelnd bestellen kann, kannst du es auch fehlen lassen, wenn du magst.
Ob das aber Sinn macht .... ?
Ich würde eher paar Löcher mehr reinmachen (zumindest bei der geschlossenen/älteren Version) ich hätte ohne dem Gitter angst eine Taube oder nen Rammler einzusaugen...... spässle wenn du verstehst wie ich das meine.
Zwinkern


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Mr_53 - 17.12.2012

seid ihr einfallslos Devil!

ein feinmaschiges drahtnetz dahinter und gut ist, gibts im baumarkt Mr. Orange


Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift - Mr. Schillie - 17.12.2012

Mr_53 schrieb:seid ihr einfallslos Devil!

ein feinmaschiges drahtnetz dahinter und gut ist, gibts im baumarkt Mr. Orange

Jeder wie er mag.

Naja an Ideen scheiters bei mir nicht, könnte auch ne Carbonplatte inkl. Löcher oder Längstschlitze passend fräsen lassen.

Noch paar Ideen. Zwinkern