Patrik's Maxini - Druckversion

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Patrik's Maxini - MiniHazza - 04.05.2017

Werd mir auf jeden Fall den originalen VSD aufheben und ein Ersatzrohr bauen

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Patrik's Maxini - chubv - 05.05.2017

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Patrik's Maxini - Scarface0664 - 06.05.2017

Bei welchen KM Stand war der Motorschaden?

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Patrik's Maxini - MiniHazza - 06.05.2017

Scarface0664 schrieb:Bei welchen KM Stand war der Motorschaden?

Bei ca. 85.000km

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Patrik's Maxini - chubv - 06.05.2017

Sag mal wie bist du denn mit den Federn bis jetzt zufrieden?

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Patrik's Maxini - MiniHazza - 09.05.2017

chubv schrieb:Sag mal wie bist du denn mit den Federn bis jetzt zufrieden?

Bin schon sehr zufrieden! Natürlich ist er härter geworden (eine Reiselimousine war der CM eh noch nie) aber bezüglich Preis/Leistung geht das für mich voll in Ordnung. Bisschen tiefer wäre noch schöner

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Patrik's Maxini - chubv - 09.05.2017

Danke für die Info.

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Patrik's Maxini - LiquidWhite - 09.05.2017

chubv schrieb:Sag mal wie bist du denn mit den Federn bis jetzt zufrieden?

ich hab ja im Mini ein gewindefahrwerk eingebaut, im alltagsauto (mazda 3 limo) kamen federn rein. der unterschied ist wie tag und nacht! wems um die optik geht, reichen federn aus. wer sich aber noch einen gewissen komfort erwartet, soll unbedingt zum gewindefahrwerk greifen!
beim gewindefahrwerk merkt man einfach, dass federn und dämpfer aufeinander abgestimmt sind und miteinander harmonieren!

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Patrik's Maxini - Liebi - 13.05.2017

Und wie die harmonieren - in meinem R50 hab ich ja das KW V1 - und das ist interessanterweise auch komfortabler als das Originale Sportfahrwerk welches in meinem ab Werk verbaut war. Bin mit dem V1 auch rundum glücklich. Fährt gut, tolle Optik und mehr Komfort ohne Einbußen bei der Sportlichkeit. Einziger Wehrmutstropfen ist die Sache mit dem Ziviltechniker zum eintragen....

LG;
Manuel

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Patrik's Maxini - MiniHazza - 03.06.2017

Diese blöde kleine Kiste nervt schon ziemlich...

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