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CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - minti - 05.05.2011
So is das:
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - MintiMausi - 05.05.2011
minti schrieb:So is das:
war klar
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - holliewood - 09.05.2011
Meine Top 3 im Forum:
1. Platz
2. Platz
3. Platz
Wer bietet mehr Fachexpertise?
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - minti - 15.05.2011
Bin wieder zurück aus dem ContiDrom vom Sportfahrertraining.
![[Bild: migulf.gif]](http://home.wtnet.de/~mintemann/migulf.gif)
Das war körperlich richtig anstrengend aber geil und hat Spaß gemacht.
1/4 Techniktraining mit Vollbremsung aus hohen Geschwindigkeiten auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen und 3/4 Fahrtraining auf Handlingkursen. Letzteres immer wechselnd auf der Nassstrecke und dann wieder auf der Trockenstrecke. Also meiner kleiner ist jetzt richtig freigeblasen (siehe auch unten).
Cool waren auch die anderen Autos die da unterwegs waren. Wenn der Aston Martin DB9 Vantage Gas gegeben hat, wurde es einem richtig feucht im Schritt.
Und schrauben durfte ich auch. Unser Instruktor mit seinem M3 hat es mal ein bischen fliegen lassen und ich direkt hinter ihm in unserer Gruppe - konnte mit großer Mühe halbwegs hinterher kommen. Schöne rechts-links-Kombination, Lenkung aufmachen rausbeschleunigen auf die Gerade mit Vollgas im 3. Gang 5500 U/min und pffffffffffft, keine Leistung mehr, kein Ladedruck aber auch keine Motorkontrolleuchte. Also ich konnte dann im Schritttempo zum Zentrum fahren und dann ging auch die Motorkontrollleuchte irgendwann an. Die Ursache: Der Schlauch vom T-Stück zum "Soundgenerator" war abgerutscht. Naja ich war die Attraktion mit meiner Schraubaktion (da war beschissen dranzukommen), nur Waldorf und Statler haben gefehlt
und mir ging eine Trainingseinheit auf dem Nasshandlingparcours flöten. Danach war aber wieder voller Druck auf dem Trockenhandlingparcours angesagt.Alles in allem aber trotzdem ein geiler Tag und meine 3B (BlueBettyBoop) konnte sich richtig austoben.
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - SirJohn - 16.05.2011
Hey das klingt nach einem geilen Tag
So´n DB9 ist schon ne geiel Karre. Überhaupt alles was aus dem Hause kommt
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - BlueRay - 16.05.2011
minti schrieb:Bin wieder zurück aus dem ContiDrom vom Sportfahrertraining.Wow
Das war körperlich richtig anstrengend aber geil und hat Spaß gemacht.
1/4 Techniktraining mit Vollbremsung aus hohen Geschwindigkeiten auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen und 3/4 Fahrtraining auf Handlingkursen.
das hört sich gut an 
da konnte sich BBB doch mal richtig austoben
und du auch minti schrieb:...
Lenkung aufmachen rausbeschleunigen auf die Gerade mit Vollgas im 3. Gang 5500 U/min und pffffffffffft, keine Leistung mehr, kein Ladedruck
...
ich weiß, sorry
darüber lacht man nicht 
ist absolut nicht lustig aber dann wieder doch
glücklicherweise hast du den Servicetechniker immer direkt dabei
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - minti - 20.05.2011
... und morgen geht es wieder zu BMW: Die Kennzeichenbeleuchtung verdient ihren Namen nicht - die leuchtet nicht.
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - SirJohn - 21.05.2011
minti schrieb:... und morgen geht es wieder zu BMW: Die Kennzeichenbeleuchtung verdient ihren Namen nicht - die leuchtet nicht.
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - MintiMausi - 21.05.2011
minti schrieb:... und morgen geht es wieder zu BMW: Die Kennzeichenbeleuchtung verdient ihren Namen nicht - die leuchtet nicht.
aber nur weil die Lampe putt ist
woher ich das wohl weiss 
CN-Slowtalk I (max. 4 Posts/Tag/User) - minti - 21.05.2011
... und bei einem entspannten Gespräch mit dem Serviceleiter teilte er mir mit, dass die mittlerweile einen zweiten Wagen mit Knickschlauch hatten
Kannste echt knicken diese englischen Autos