CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
Thor - 08.04.2010
kleinerSchelm schrieb:Works-"De"-Tuning-Kit Works gegen Gebot
Sie bieten hier auf ein einmaliges Leistungs-Reduzierungs-Kit für die Works-Motoren der aktuellen Baureihe R55/R56/R57
.
Durch einen wissenschaftlich erprobten Knick in diesem Schlauchstück sorgen Sie dafür, dass die Motorelektronik die im Turbo erzeugte Druckluft gezielt am Motor vorbei in die Umwelt schleudert
.
Somit haben Sie den nervtötend quietschenden Turbo erfolgreich deaktiviert und erreichen in etwa die Leistung eines Cooper 
Das gibt an der Ampel völlig neue Perspektiven auf hitzköpfige Mini-Van und Dieselfahrer, die Ihnen locker die Rücklichter zeigen. Ausserdem schonen Sie mit dem Tuning-Kit die Umwelt - durch weniger Gas-Orgien und Reifenabrieb
.
Ab sofort sitzen Sie gelassen vorm Fernseher, wenn der Nachwuchs mit ihrem Renner zur Wochenend-Spritztour startet 
- Laut Forschungsabteilung soll das Kit auch beim normalen "S" funktionieren, die ca. 30-50% Verlust wurden jedoch nur beim Works geprüft.
Eine Eintragung und/oder AE ist nicht erforderlich.
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
Boonzay - 08.04.2010
Angriff ist die beste Verteidugung
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
holliewood - 08.04.2010
kleinerSchelm schrieb:Works-"De"-Tuning-Kit Works gegen Gebot
Sie bieten hier auf ein einmaliges Leistungs-Reduzierungs-Kit für die Works-Motoren der aktuellen Baureihe R55/R56/R57
.
Durch einen wissenschaftlich erprobten Knick in diesem Schlauchstück sorgen Sie dafür, dass die Motorelektronik die im Turbo erzeugte Druckluft gezielt am Motor vorbei in die Umwelt schleudert
.
Somit haben Sie den nervtötend quietschenden Turbo erfolgreich deaktiviert und erreichen in etwa die Leistung eines Cooper 
Das gibt an der Ampel völlig neue Perspektiven auf hitzköpfige Mini-Van und Dieselfahrer, die Ihnen locker die Rücklichter zeigen. Ausserdem schonen Sie mit dem Tuning-Kit die Umwelt - durch weniger Gas-Orgien und Reifenabrieb
.
Ab sofort sitzen Sie gelassen vorm Fernseher, wenn der Nachwuchs mit ihrem Renner zur Wochenend-Spritztour startet 
- Laut Forschungsabteilung soll das Kit auch beim normalen "S" funktionieren, die ca. 30-50% Verlust wurden jedoch nur beim Works geprüft.
Eine Eintragung und/oder ABE ist nicht erforderlich.
![[Bild: attachment.php?attachmentid=64258&stc=1&d=1270733911]](http://www.mini2.info/forum/attachment.php?attachmentid=64258&stc=1&d=1270733911)
Kleine Ursache, große Auswirkung.
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
Doenermann - 08.04.2010
@kleinerSchelm: Respekt, dass du es mit Humor nehmen kannst
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
holliewood - 08.04.2010
Keiner da?
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
red_flame - 08.04.2010
Nabend
Dieser blöde Schlauch war die Ursache?
Zum Glück war es nichts ernstes. Aber trozdem sehr ärgerlich.
Und was ist nun mit den lackierten AeroKit?
CN Smalltalk # 77 - Chaka wir schaffen das und alles wird gut! -
Doenermann - 08.04.2010
Huhu ihrs
red_flame schrieb:Und was ist nun mit den lackierten AeroKit?
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holliewood - 08.04.2010
red_flame schrieb:Und was ist nun mit den lackierten AeroKit?
Doenermann schrieb:Huhu ihrs 

Ja was ist denn damit?
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kleinerSchelm - 08.04.2010
holliewood schrieb:Kleine Ursache, große Auswirkung. 
...aber wirklich klein... das Teilstück ist nur ca. 30-40mm lang...
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Sun & Shine - 08.04.2010
kleinerSchelm schrieb:...aber wirklich klein... das Teilstück ist nur ca. 30-40mm lang...
kaum zu glauben das dieses kleine teil der verursacher war.