Der GP2-Thread - Druckversion
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Der GP2-Thread - Emmy - 28.02.2013
Danke für die tollen Links!
Schaut doch gut aus!
Der GP2-Thread - The Stig - 28.02.2013
Respekt, dass er auch den A1 Quattro schafft...bei den Konditionen!
Der GP2-Thread - minti - 01.03.2013
PuristenFerkel schrieb:http://www.youtube.com/watch?v=bPnAtNbrygk
Ein Works mit Gewindefahrwerk und gescheiten Reifen (auch GP genannt) schafft sogar einen R26.R
Naja, ein englischer Beitrag und da ist ein quasi englisches Auto das schnellste
Der GP2-Thread - embe - 01.03.2013
Ist natürlich wetter- und streckenabhängig. Bei einem größeren Geraden-Anteil dürften Audi und Focus RS ihre Vorteile bezüglich der Leistung mehr ausspielen. Sieht man auch prima z.B. an Nordschleifen-Zeiten...
Ich finde es dennoch sehr, sehr beachtlich, wie gut sich der GP2 schlägt, gerade bei den nassen Streckenabschnitten. Hätte ich dem MINI so nicht zugetraut.
Auch der (Haldex-)Allrad des Audis scheint hier zusammen mit dem höheren Gewicht in den nassen Kurven eher Nachteile als Vorteile zu bringen, wenn man sich das mal anschaut. Der rutscht ja wirklich gewaltig über alle 4 Räder...
Der GP2-Thread - Harri - 01.03.2013
Oder das höhere Gesamtgewicht trotz Haldex.
Fällt wirklich auf, wie oft gezeigt wird, wie das Heck vom Audi ausbricht.
Oder es liegt am Fahrer? Vielleicht macht es einfach mehr Spass zu sliden, anstatt auf Bestzeit zu fahren?
Der GP2-Thread - orange - 01.03.2013
Es zeigt das das Allradsystem bei Audi nicht mehr neutral sondern Hecklastig (sportlich) ausgelegt ist und damit eindeutig Richtung BMW zielt . Lustig wäre mal , einen A1 quadro gegen einen Schirra Mini oder gegen Krumm seinen auf der NS zu sehen
Aber back to topic:
Hättn sie beim GP alle Register gezogen, und da sind sie mit Semi Slick und Gewindefahrwerk schon sehr weit gegangen , hätten sie auch ne mech. Sperre verbaut .
Und dann sieht es auf kurvigem Geläuf noch einmal anders aus .
gesendet mit tapatalk
Der GP2-Thread - PuristenFerkel - 01.03.2013
minti schrieb:Naja, ein englischer Beitrag und da ist ein quasi englisches Auto das schnellste
Du kennst wohl Evo nicht
Dort war bzw. ist der Clio R.S. 200 und Megane R.S. Trophy die Referenz in der Klasse der Hatchbacks.
Der GP2-Thread - Struppi - 01.03.2013
EVO-Magazine ist wirklich sehr gut. Besonders die Tests von Chris Harris
Der GP2-Thread - Michi! - 02.03.2013
Schon allein optisch kloppt der GP seine Konkurrenten in die Tonne!
GO MINI GO MINI GO MINI...
Der GP2-Thread - Raal - 02.03.2013
Für mich fehlt beim GP eigentlich nur die mechanische Sperre zum perfekten Mini.