maaax.'s R56 JCW im Laufe der Zeit! -
maaax. - 30.01.2016
Totolino schrieb:Laß die Beltlinefolie bloß liegen, bis es wieder wärmer ist. Ich hab mal so 'ne tolle Folie dafür in England bestellt (schon länger her, da gab es die hier bei uns noch nicht...) & konnte es nicht abwarten, obwohl es viel zu kalt war.
Das sah man dann auch am Ergebnis...
Kanns nicht mehr erwarten, lasse es jetzt die Woche folieren. Auto ist für eine entsprechende Temperatur 3 Tage beim Folierer.. dass der Lack warm wird und auch ne Zeit lang warm bleibt
Kurze Meinungsumfrage:
Des MINI Fahrers liebstes Thema: ÖL!
Beim bevorstehenden Kundendienst zu den 100 000km (mache alle 10k km einen Ölwechsel) wollte ich bei meinem R56 JCW LCI mit N14 Motor das bisher verwendete 5w30 von Castrol gegen das unten angefügte 0w40 tauschen.
http://www.amazon.de/Castrol-EDGE-Motoren%C3%B6l-0W-40-A3/dp/B0068NMW22/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1454181074&sr=8-2&keywords=0w40
Hauptgrund ist für mich, den Ölverbrauch zu reduzieren.
Der ist auf Grund der vielen KM gegeben und bewegt sich aktuell je nach Handhabung des N14 Motors zwischen 250 und bis zu 500ml (Binäres Gaspedal) pro 1000km. Ja ich weiß dass die Dinger Öl brauchen, wennse paar km haben und hin und wieder getreten werden auch einen großen Schluck.
Nur mich persönlich nervt es langsam alle Daumen lang nach dem Öl zu schauen.
Ich bin bedingt durch Studium, Job und Nebenjob vom Anmeldedatum 6.1.2015 bis zum heutigen 30.1.2016 ziemlich genau 25000 km gefahren. (nein, ich will keinen Diesel!

)
Das entspricht 8x 1l Flaschen Öl nachfüllen in einem Jahr!
Lange Rede kurzer Sinn, rentiert sich mein Vorhaben prinzipiell oder kann ich mir das sparen und weiterhin das 5w30 von Castrol reinhauen?
BMW Longlife-01 Freigabe sollte ja passen?
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maaax. - 18.02.2016
Mission schwarz erfolgreich abgeschlossen!

Türcover sind dran, Beltline ist schwarz, unterm Strich ein Haufen Geld, aber wie so oft: lohnenswert
In den nächsten 3,4 Wochen steht nochmal ein großer Kundendienst an, u.a. mit Bremsen vorne komplett.
Danach wird der MINI relativ fertig sein - Leider.
Pläne und Ideen hatte ich für heuer doch noch einige, speziell in Sachen Leistung und Stühle im Innenraum sollten ja noch Upgrades kommen, bei aktuell 99189 KM am Tacho hadere ich noch mit mir, ob das Ganze so sinnig ist

Ich fahre mit ca. 25k km im Jahr leider zu viel. ein 2. Auto ist auch nicht immer das Gelbe vom Ei.
Stühle wären schnell wieder draußen und verkauft, aber das mit der Leistung im Bezug auf Haltbarkeit sowie Wiederverkaufswert - das ist so eine Sache die Leider in meinem Fall nicht überaus sinnvoll ist irgendwie.
Aber ok .. Mal sehen, was das Jahr bringt!
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saschkoppi - 18.02.2016
Sehr cool! Weniger Chrom kommt meistens gut
Das mit der Beltlinefolie steht bei mir auch noch an. Ich probiere mich allerdings selbst daran aus. Ich hoffe die Temperaturen steigen nächste Woche ein wenig.
Auf jeden Fall super MINI
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berlinmoppel - 21.02.2016
Sieht sehr gut aus... Jetzt noch schwarze ATS...
Meine neuen Sommerschuhe (schwarze ATS) kommen am Donnerstag
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CaptainSlow - 21.02.2016
Sehr schön, vor allem mit den roten Akzenten, Top.
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maaax. - 27.02.2016
Zur Abwechslung mal kein Bild sondern ein bisschen Ton ..

https://vimeo.com/156968824
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geisi - 27.02.2016
Ich bin gerade auch im Schwarzmachwahn. Was hast du für Bettine, Griffe und Tankdeckel bezahlt?
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maaax. - 28.02.2016
geisi schrieb:Ich bin gerade auch im Schwarzmachwahn. Was hast du für Bettine, Griffe und Tankdeckel bezahlt?
Beltline Folie + Kleben lassen ca. 100 Euro, Griffcover von elferbase mit Lack ca. 100 Euro, Tankdeckel war beim Lackieren mit Scheinwerferringen usw dabei, das waren ggf 15 Euro.
Schon wahnsinnig viel Geld eig für das bisschen Unterschied
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rock-dancer - 28.02.2016
Was hast du für ne Anlage drunter? Hab mal di letzten Seiten durchgesehen aber habs nicht gefunden.
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maaax. - 01.03.2016
200 Zellen HJS Downpipe mit TÜV - Cooper S VSD (alt) - JCW ESD