Next Generation (R56) Teil 1 -
GOLDMINI - 18.06.2005
denk ich nicht, bei bmw hat das doch auch alles gut geklappt, die valvetronic zb. ...
aber ich hab sowieso frühestends 2009 das geld für einen neuen, dann bekomm ich diesesmal vielleicht einen perfekten kleinen mini. Cooper S
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GOLDMINI - 18.06.2005
Jetzt habe ich auch das mit dem "gewEhr" kapiert :idee01:
Next Generation (R56) Teil 1 -
cremi - 22.06.2005
neulich am Ring
sorry für die teilweise miese Qualität, mußte stellenweise Ausschnitte recht kräftig vergrößern
Flo
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cremi - 22.06.2005
noch eins
Flo
Next Generation (R56) Teil 1 -
GOLDMINI - 22.06.2005
is ja wieder der "teileträger", aber täusch ich mich oder fällt das dach steiler nach hinten ab als bei der aktuellen version?
könnte auch an dem getarnten heck liegen ?
Next Generation (R56) Teil 1 -
cremi - 22.06.2005
ich glaub das täuscht, die C-Säule is ja auch abgeklebt
Flo
Next Generation (R56) Teil 1 -
GOLDMINI - 22.06.2005
da könnte ja fast ein längs eingebauter reihen-sechser drin sein so groß ist die beule auf der haube
Next Generation (R56) Teil 1 -
cremi - 22.06.2005
Klang aber (leider) nich danach

Aber nach Diesel hörte sich das auch nich an.
Flo
Next Generation (R56) Teil 1 -
IngoA - 22.06.2005
Das mit dem längs verbauten Sechszylinder war auch mein erster Gedanke...
Next Generation (R56) Teil 1 -
lynx - 23.06.2005
ist vieleicht der turbo drunter..
..wär aber schade wenn der neue S keine hutze bekommt.