CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
villa92 - 14.03.2013
Abend
also der 3er ist schon geil packt sogar die 240 da musste ich dann aber abbremsen.
aber ich vermisse meine Rennsemmel

bei dem 3er da denkste bei 240 ist der Motor überhaupt an

da fehlt eindeutig der Klang auch wenn der Verbrauch genial ist
hoffentlich ist schnell Dienstag und ich kann wieder durch die Kurven düsen
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
z3r0 - 15.03.2013
villa92 schrieb:Abend
also der 3er ist schon geil packt sogar die 240 da musste ich dann aber abbremsen.
aber ich vermisse meine Rennsemmel 
bei dem 3er da denkste bei 240 ist der Motor überhaupt an 
da fehlt eindeutig der Klang auch wenn der Verbrauch genial ist
hoffentlich ist schnell Dienstag und ich kann wieder durch die Kurven düsen
Kann dich beruhigen, viel mehr ist da nicht drin. Spätestens bei 245 schieb ich die 320d auf die rechte Spur
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
keram - 15.03.2013
z3r0 schrieb:Kann dich beruhigen, viel mehr ist da nicht drin. Spätestens bei 245 schieb ich die 320d auf die rechte Spur 
Aber wegen der Endgeschwindigkeit kauft man eigentlich auch keinen MINI
Ich kann Villa zumindest in einer Sache verstehn: den Spassfaktor vermisst man spätestens nach 2 Tagen mit nem normalo Brummbrumm...
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
z3r0 - 15.03.2013
keram schrieb:
Aber wegen der Endgeschwindigkeit kauft man eigentlich auch keinen MINI 
Ich kann Villa zumindest in einer Sache verstehn: den Spassfaktor vermisst man spätestens nach 2 Tagen mit nem normalo Brummbrumm...
Doch Amélie hab ich auch wegen der Endgeschwindigkeit und Elastizität bei hohen Geschwindigkeiten geholt. What Else
Wenn die Nadel Gen 260 geht, hab ich jedes Mal n Grinsen im Gesicht!
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
omufflon - 15.03.2013
z3r0 schrieb:Kann dich beruhigen, viel mehr ist da nicht drin. Spätestens bei 245 schieb ich die 320d auf die rechte Spur 
Keine Angst, in der Regel ist beim 320d nach 240 km/h Schluß...kannst also eher vorbei
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keram - 15.03.2013
z3r0 schrieb:
Doch Amélie hab ich auch wegen der Endgeschwindigkeit und Elastizität bei hohen Geschwindigkeiten geholt. What Else 
Wenn die Nadel Gen 260 geht, hab ich jedes Mal n Grinsen im Gesicht!
Das is schon klar. Aber gänge es nur um die Endgeschwindigkeit, würde man sich in andren Wagen sicher etwas sicherer fühlen...
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
villa92 - 16.03.2013
naja also als Zweit-oder Familiewagen ist der 3er schon ganz gut

kann den Mini aber bei weitem nicht verdrängen einzig das ganze Navi und Multifunktions Gedöns ist ganz cool das bekommt mein nächster aufjedenfall auch
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
keram - 16.03.2013
villa92 schrieb:naja also als Zweit-oder Familiewagen ist der 3er schon ganz gut
kann den Mini aber bei weitem nicht verdrängen einzig das ganze Navi und Multifunktions Gedöns ist ganz cool das bekommt mein nächster aufjedenfall auch
Eben, das gibts ja alles auch im Mini. Gerade gibts wieder neue Spielerein für Mini connected, fetzt
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z3r0 - 16.03.2013
keram schrieb:Das is schon klar. Aber gänge es nur um die Endgeschwindigkeit, würde man sich in andren Wagen sicher etwas sicherer fühlen...
Och mittlerweile gehts. Man gewöhnt sich an das leichte Heck.
Aber entspannte Reisegeschwindigkeit ist so 210-220. Da ist die Welt in Ordnung
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D -
keram - 17.03.2013
z3r0 schrieb:Och mittlerweile gehts. Man gewöhnt sich an das leichte Heck. 
Aber entspannte Reisegeschwindigkeit ist so 210-220. Da ist die Welt in Ordnung 
Seh ich ähnlich. Mit Beifahrer reduziere ich aber vorbildlich auf 160