BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Druckversion
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BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 28.01.2009
meine schwache meinung:
Masapi schrieb:1. Wir dachten an 2000 Euro für einen unverbastelten 325, realistisch?ja, aber tendenz, so einen zu finden, wird immer schwieriger.
Masapi schrieb:2. Nach dem Kauf fallen natürlich weitere Teilekosten an. Die üblichen Dinge eben...Käfig, Fahrwerk, Bremsen, etc. An die, die es schon hinter sich haben: Was habt ihr noch in den Wagen gesteckt?rechne mit 6.-7.000 für ein komplett fahrfähiges auto. aber halte geld vor für zusätzliche gimmicks, allg. fahrzeugoptimierung & verschleiß vor.
Masapi schrieb:3. Wie ist euer Liebling versichert?haftpflicht, vollkasko wegen der vielen wertsteigernden maßnahmen (käfig, gurte, sitz, fahrwerk... etc.)
Masapi schrieb:4. Die NS Jahreskarte ist nicht personengebunden oder?oh doch! also achtung, wenn man dich beim verleihen erwischt, kann'S probleme geben.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 28.01.2009
@johnny
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
bigagsl schrieb:@johnny
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Masapi - 28.01.2009
Danke für die schnelle Antwort, ihr seid die Besten.
Wie siehts denn mit der Laufleistung aus. was ist das Maximum was man noch verkraften kann bei der Anschaffung?
Ben
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
so z.B:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=100342981&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=rennwagen&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
Masapi schrieb:Danke für die schnelle Antwort, ihr seid die Besten.
Wie siehts denn mit der Laufleistung aus. was ist das Maximum was man noch verkraften kann bei der Anschaffung?
Ben
unter 150tkm wirst du kaum noch was kriegen, aber da man nie weiss was so ein motor in seinem leben schon mitgemacht hat empfehle ich dir auf jeden fall eine motrrevision, dann kannst du sicher sein!
beim 318 is ist noch auf den kettentrieb zu achten, macht er geräusche wird es teuer (1000,-) man kann aber einen gut laufenden am m3 E36 kettenspanner umbauen und hat dann nie wieder probleme!
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 28.01.2009
- bei vielen ringrunden: 1x im jahr zahriemen tauschen PFLICHT!
- mein motor hatte dieses jahr bei über 190tkm einen pleuellagerschaden. für 50,- habe ich dann einen rumpfmotor gekauft und via plug'n play ein pleuel und die kurbelwelle getauscht. jetzt rennt er wieder, wie sau.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
meiner hatte zwar keinen schden, aber ca 2 liter öl auf 500km verbraucht so dass ich auch alles überholt habe!
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
hier auch nochmal was!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=95922951&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=rennwagen&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
Meiner steht hier schön vor meinem Schreibtisch..... gut ist das nicht da dauert das Winterloch gefühlte 3 Jahre!!!
