BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Druckversion
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BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
Masapi schrieb:Bin ich deiner Meinung.
Habe mal ne Email geschickt. Mal schauen.
Mit 4 Türen kann man sich doch anfreundenWerden eh nicht benutzt...
ich denke zum 4-türer kann agsl dir etwas mehr sagen.
ich weiß nicht wie es sich da mit der steiffigkeit und einem käfig verhält.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Masapi - 28.01.2009
Guter Punkt.
Agsl bist du da?
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 28.01.2009
JohnWorks76 schrieb:4 Türer geht garnicht (ist was für die gesetzteren herren)
vorsüschd! zum 4-türer: er hat den vorteil, dass man arbeiten an tank, sitzschale und gurten durchführen kann, ohne sitze und kreuzstrebe entfernen zu müssen.
ansonsten ist 2- & 4-türer gleich schwer. der einbau des käfigs ist etwas mehr fummelarbeit.
...und überhaupt: ich mag meinen 4-türer, herr brinkmann
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 28.01.2009
bigagsl schrieb:
zum 4-türer: er hat den vorteil, dass man arbeiten an tank, sitzschale und gurten durchführen kann, ohne sitze und kreuzstrebe entfernen zu müssen.
ansonsten ist 2- & 4-türer gleich schwer. der einbau des käfigs ist etwas mehr fummelarbeit.
...und überhaupt: ich mag meinen 4-türer, herr brinkmann
Also bei meinem BMI komme ich auch ohne das Kreuz zu entfernen nach hinten, herr griesinger!
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 28.01.2009
@dschonny
das hat nix mit BMI zu tun. auch hubs und der kleine knubbelige nino kommen da nicht hinten rein.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - cooper4me - 28.01.2009
Schweeeeeeer Obacht Herr Griesinger, Du bist nicht nur doppelt So hoch, sondern auch doppelt so breit. Ich arbeite aber daran, dass sich das ändert. Also los jetzt. Dinner !!!
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - cooper4me - 28.01.2009
Nochwas @Sascha:
Du hast doch das H&R GWF in Nordschleifenabstimmung & ich bilde mir ein Du hättest etwas in Richtung HA-Federrate verändert. Weisst Du welche Federraten VA/HA jetzt schlussendlich verbaut sind?
Grüße
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - project24 - 29.01.2009
Also ich bin ja auch mal wieder ab und an etwas intensiver auf der Suche nach einem E30, aber was inzwischen auffällt, ist, dass es inzwischen schwierig wird entsprechende Basisfahrzeuge im ordentlichen Zustand für einen ordentlichen Preis zu erhalten.
Mit der Abwrackprämie wird es bestimmt nicht besser.
Da sollte man durchaus auf die E36 325i schauen, da diese inzwischen vom Preis/Leistungsverhältnis besser bewertet werden müssen als die
E30.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 29.01.2009
jetzt kommt der komische halbitaliener wieder um die ecke und glaubt, von irgendwas ahnung haben zu wollen
solltest du nicht lieber alfa 75 3.0 fahren? ...viel schneller sind aber so e36 325i als ringtool nicht, habe ich mal gesehen
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - herbi - 29.01.2009
bigagsl schrieb:...viel schneller sind aber so e36 325i als ringtool nicht, habe ich mal gesehen
Kann ich so nicht bestätigen . Der E36 meiner Gemahlsgattin mit Eibach-Federn und Bilstein-Sport war fahrwerksmäßig meinem E30-M3 sehr deutlich überlegen............