Preussen Smalltalk - Druckversion
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Preussen Smalltalk - esse - 26.04.2006
Nabend,
bin gerade von ner Probefahrt mit nem JCW S zurück... Einfach nur geil das Teil !!!
Kupplung und Schaltung sind auch viel straffer als beim One/Cooper. Echt ein Traumauto (außer für Hani 
).Hab mir auch ein kleines "Rennen" mit nem 5er (ich glaub n 530er) geleistet. An der Auffahrt zur Autobahn in Schöneberg (Yorkstraße glaub ich). Wir sind parallel gestartet und er kam nicht an mir vorbei, obwohl er schon früher gas gegeben hat. Der JCW zieht einfach unglaublich durch!
Dennoch bin ich unter 10l/100km geblieben
Zumindest laut BC.Mein nächstes Auto steht so ziemlich fest, auch wenns erst in einigen Jahren fällig ist
Preussen Smalltalk - vega - 26.04.2006
klingt gut!
Muss ich mir auch mal gönnen.
Ich bin letztens den S als Automatik mit Schaltwippen gefahren.
Eingentlich geht ja nix über ne Schaltung, aber lustig war das auf jeden Fall auch.
Gut das ich extra keinen S probegefahren bin, bevor wir unseren gekauft haben.
Aber der nächate wird dann mindestens ein S.
Preussen Smalltalk - Hanskult - 26.04.2006
Ich fänd ja den Turbo-Cooper mit ~140 PS interessant
.
Preussen Smalltalk - vega - 26.04.2006
Würde ich ja auch drüber nachdenken. Leider hat unserer ja noch Garantie...
Preussen Smalltalk - esse - 26.04.2006
Ich glaube Hanskult meinte die nächste Generation Mini, oder? Kommt so Ende des Jahres.
Preussen Smalltalk - vega - 26.04.2006
achso!
Naja 140 PS geht mein ich ja auch mit dem Schnitzler-Kit, oder?
Preussen Smalltalk - Maggus - 26.04.2006
vega schrieb:achso!Ich denke, da machst Du Dir den Motor kaputt. Ich sage nur Kolbenbodenkühlung, fetteres Gemisch (software-gesteuert) zur Kühlung, etc. etc........
Naja 140 PS geht mein ich ja auch mit dem Schnitzler-Kit, oder?
Preussen Smalltalk - Hanskult - 26.04.2006
esse schrieb:Ich glaube Hanskult meinte die nächste Generation Mini, oder? Kommt so Ende des Jahres.Exakt
.
Preussen Smalltalk - esse - 26.04.2006
Jaa, für Turbo Nachrüstung hab ich mich auch mal ne Weile ziemlich interessiert. Macht aber eigentlich nur beim S richtig Sinn: wie Maggus schon gesagt hat, Vetile, Kolbenbodenkühlung, Getriebe... Alles bein One/Cooper nicht für diese Leistung ausgelegt.
Außerdem ist so ein Umbau schweineteuer, so dass sich das wohl nur für S lohnt, die jenseits der 250-300 PS kommen wollen.
Preussen Smalltalk - Hani - 26.04.2006
esse schrieb:Mein nächstes Auto steht so ziemlich fest, auch wenns erst in einigen Jahren fällig ist
aaah da hat einer Blut geleckt
ich hab letztes Jahr bei SP III infizieren lassen. Ich glaub Felixander hatte damals auch schlaflose Nächte.