Cooper SD - Tuning - Druckversion
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Cooper SD - Tuning - djr - 11.12.2011
es war jetzt ungerecht, daß ich nur deine Zitate rausgekramt habe, weil der Nord Kollege lag so pauschal ja auch falsch.
Aber ihr habt beide volle Pulle aneinander vorbei geredet. Du hast praktische Erfahrung mit Saugmotoren und mit einer freiprogrammierbaren, und der Hamburger Kollege hat ein bißchen Theorie eingestreut.
Nur paßte BEIDES halt nicht zusammen und BEIDES weder zum klassischen Otto und Diesel Tuning von heute, weil es man immer über aufgeladenen Motoren redet.
Und dazu muß ich die Bosch MS nicht bin ins letzte Detail kennen, es ist so oder so ein völlig anderer Weg (siehe am Seilzug zwischen Gaspedal und DK).
Cooper SD - Tuning - Mine1311 - 26.02.2012
Was ist jetzt mit AC Schnitzer und SD Tuning.Letzter Eintrag im Dez.Ist es Offiziell zu kaufen hat es einer gemacht.Erzählt mal
Cooper SD - Tuning - z3r0 - 26.02.2012
Schnitzer gibts mit dem Tuning auf 171 PS. Dazu gibt es noch eine optionale Diff-Sperre. Ob es schon offiziell auf der HP von Schnitzer steht, weiß ich nicht
Cooper SD - Tuning - Raal - 26.02.2012
Diff von Schnitzer?
Cooper SD - Tuning - z3r0 - 27.02.2012
Raal schrieb:Diff von Schnitzer?
Stand zumindest in dem Flyer den ich gelesen habe als optimale Ergänzung zur Leistungssteigerung
Cooper SD - Tuning - Raal - 27.02.2012
Ein Preis stand da nich dabei?
Cooper SD - Tuning - Matti - 27.02.2012
Bisher hat Schnitzer immer Drexler verbaut und dafür einen großen Sack Gold verlangt.
Cooper SD - Tuning - Raal - 27.02.2012
Hätte mich auch gewundert wenn die was eigenes hätten. Verlangen bestimmt mehr wie 1800€ dafür.
Cooper SD - Tuning - Alukugel - 28.02.2012
auf der BAB braucht man keine Sperre
oder will jemand mit dem Heizölbrenner auf dem Ring?! 
Cooper SD - Tuning - Raal - 28.02.2012
Bei dem Drehmoment kann sich die Sperre auch auf Landstraßen gut lohnen. Ein Sperre muss nicht immer nur für die NOS rein.