Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW (/showthread.php?tid=41419)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW (/showthread.php?tid=41419)
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - iamone - 31.12.2011
| Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
| iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | - |
| Odin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | - | - | 14,7 s |
| 6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
| The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
| MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
| Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,3 s | - | - |
| haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
| Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
| HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
| euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,8 s | - | 19,8 s |
Kralli, vielen Dank fürs Ausfüllen der Liste!
Euch auch allen einen guten Rutsch!
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Struppi - 01.01.2012
Vielleicht hilft das als objektive Vergleichsmöglichkeit weiter:
Sportauto-Supertest Mini JCW:
http://www.sportauto-online.de/supertest/mini-cooper-s-john-cooper-works-zeigt-es-staerkeren-sportwagen-1222500.html?show=4
80-100 km/h (4./5./6. Gang): 2,6 s / 2,9 s / 3,7 s
80-120 km/h (4./5./6. Gang): 5,2 s / 6,2 s / 7,3 s
80-140 km/h (4./5./6. Gang): 8,0 s / 9,7 s / 11,7 s
80-160 km/h (4./5./6. Gang): 11,2 s / 13,7 s / 16,9 s
0-100 km/h: 6,6 s
0-120 km/h: 8,7 s
0-140 km/h: 11,8 s
0-160 km/h: 15,2 s
0-180 km/h: 20,5 s
0-200 km/h: 26,9 s
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - derOdin - 01.01.2012
| Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
| iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | - |
| Odin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
| 6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
| The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
| MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
| Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,3 s | - | - |
| haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
| Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
| HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
| euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,8 s | - | 19,8 s |
So hab heute auch mal 80-120 im 5. gemessen.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Nitro88 - 01.01.2012
Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - derOdin - 01.01.2012
Nitro88 schrieb:Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw.
Ich bescheiss auch nicht, würd mir ja nix bringen ! Viel überraschter bin ich über die 14,7 120-200 im 6. Das is schon ein krasser Unterschied zu den anderen
Ja ist halt optimal optimiert worden
hat auch ein paar Stunden gedauert,mit einigen anschliessenden Testfahrten und wieder neuen verfeinerungen Hat sich jedenfalls wies aussieht rentiert !
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Nitro88 - 01.01.2012
Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt
wie würde er denn abgehen wenn noch ein guter Llk verbaut ist.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - derOdin - 01.01.2012
Nitro88 schrieb:Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt
Danke
,ne hab ich auch so nicht verstanden, wollte nur nochmal sagen das ich nicht bescheiss 
Mir hat mein Chiper gesagt das ein LLK nix mehr bringt Leistungsmäßig,die Leistung bleibt nur stabil im Sommer
Und alles über 210 PS sind im S auch nicht gesund.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - The Stig - 01.01.2012
Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - derOdin - 01.01.2012
The Stig schrieb:Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....
Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - The Stig - 01.01.2012
derOdin schrieb:Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.
Auf jeden Fall hast du ne Rakete
