CE-ST #69 - Reden ist silber, small talken ist gold! -
Serendipity - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Oh Gott, meine Antriebe vibrieren wieder
Hab jetzt Nägel mit Köpfen gemacht... in 14 Tagen leg ich den Motor höher
Und wenn das auch nix bringt, wird auf Serie zurück gerüstet.
Dann hätte ich einmal KW 30 / 30 Federnsatz für R50 und einmal OZ Crono HT 7 x17 mit 205 / 40 R17 über. Bzw. würde letzteres gern gegen FlameSpoke tauschen
Neeeeeeeiiinnnnnnnnnnnnnn! Warum müssen denn die Felgen drunter leiden?
CE-ST #69 - Reden ist silber, small talken ist gold! -
z3r0 - 08.02.2011
Serendipity schrieb:Neeeeeeeiiinnnnnnnnnnnnnn! Warum müssen denn die Felgen drunter leiden?
Naja, wenn ich Serienfahrwerk einbau, dann sieht er auf den OZ's aus wie ein Geländewagen
Dann lieber Serienfelgen, das wirkt dann wieder stimmig
CE-ST #69 - Reden ist silber, small talken ist gold! -
Serendipity - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Naja, wenn ich Serienfahrwerk einbau, dann sieht er auf den OZ's aus wie ein Geländewagen
Dann lieber Serienfelgen, das wirkt dann wieder stimmig
Nein, die Begründung kaufe ich nicht
Wenn Serienfelgen, dann höchstens meine Works...
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z3r0 - 08.02.2011
Serendipity schrieb:Nein, die Begründung kaufe ich nicht
Wenn Serienfelgen, dann höchstens meine Works...
Oder so
Darüber können wir natürlich auch reden, falls ich welche zu einem guten Kurs finde, bzw direkt gegen OZ mit Federn tauschen kann
CE-ST #69 - Reden ist silber, small talken ist gold! -
Serendipity - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Oder so
Darüber können wir natürlich auch reden, falls ich welche zu einem guten Kurs finde, bzw direkt gegen OZ mit Federn tauschen kann
Guter Plan!
Aber die OZ wären mir noch lieber... Schau mal zu, dass die drauf bleiben
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z3r0 - 08.02.2011
Serendipity schrieb:Guter Plan!
Aber die OZ wären mir noch lieber... Schau mal zu, dass die drauf bleiben
Ey Ey Sir!
Ich probier das mit der Höherlegung.
Die Distanzteile lasse ich mir bei Fraunhofer IWS in DD aus gutem Edelstahl Laserschneiden
Naja, aber erstmal Prüfung... dann
, und dann Motorhöherlegung!
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Serendipity - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Ey Ey Sir!
Ich probier das mit der Höherlegung. Die Distanzteile lasse ich mir bei Fraunhofer IWS in DD aus gutem Edelstahl Laserschneiden
Naja, aber erstmal Prüfung... dann , und dann Motorhöherlegung!
Es geht doch nichts über Vitamin B
P.S. das
gefällt mir am meisten!
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Doenermann - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Oh Gott, meine Antriebe vibrieren wieder
Hab jetzt Nägel mit Köpfen gemacht... in 14 Tagen leg ich den Motor höher
Und wenn das auch nix bringt, wird auf Serie zurück gerüstet.
Dann hätte ich einmal KW 30 / 30 Federnsatz für R50 und einmal OZ Crono HT 7 x17 mit 205 / 40 R17 über. Bzw. würde letzteres gern gegen FlameSpoke tauschen
Hmmm, vielleicht vibriert es bei mir ja nicht
Ich hätte n Satz FlameSpokes ....
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derHeiko - 08.02.2011
z3r0 schrieb:Naja, wenn ich Serienfahrwerk einbau, dann sieht er auf den OZ's aus wie ein Geländewagen
Dann lieber Serienfelgen, das wirkt dann wieder stimmig
ääähhhhhhm
ich hätte da noch paar gute räder für'n geländewagen.
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Doenermann - 08.02.2011
derHeiko schrieb:ääähhhhhhm
ich hätte da noch paar gute räder für'n geländewagen.
Aber die wollten wir doch heimlich an den Fox schrauben