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Der GP2-Thread - whitebox-s - 21.05.2013
Dem gp fehlt so einiges an Eigenständigkeit! Sonntag wieder 2 gesehen.....der Spoiler ist ja fast ne lachnummer
das der wirklich was bringt mag ich zu bezweifeln
Der GP2-Thread - Harri - 21.05.2013
Willst Du damit sagen, dass die kleine Kante, die 2000 (?) beim Audi TT auf Grund der Unfallserie nachgerüstet wurde, auch nichts gebracht hat?
Der GP2-Thread - whitebox-s - 21.05.2013
Das sicherlich, bin kein Aerodynamik inginieur
aber ne Verlängerung von Dach wird jetz nicht die Welt bringen , in Verbindung mit dem Plastik klobigen diffusor vielleicht 5-6 Kilo mehr als ein normaler jcw
Der GP2-Thread - embe - 21.05.2013
Harri schrieb:Willst Du damit sagen, dass die kleine Kante, die 2000 (?) beim Audi TT auf Grund der Unfallserie nachgerüstet wurde, auch nichts gebracht hat?Sicherlich, nur wurde beim TT auch ESP nachgerüstet (was sicherlich einiges mehr hinsichtlich des plötzlichen Ausbrechens unter Lastwechsel gebracht hat) und S sowie JCW haben ja schon einen kleineren Spoiler.
So wahnsinnig viel an Zusatz-Abtrieb wird das wohl nicht unbedingt bringen.
Der GP2-Thread - Fahrspass - 21.05.2013
embe schrieb:So wahnsinnig viel an Zusatz-Abtrieb wird das wohl nicht unbedingt bringen.
Du meinst sicherlich eher etwas weniger Auftrieb als mit dem Serien-Bürzelchen. Von ABtrieb sprechen wir hier noch lange nicht ...
Der GP2-Thread - whitebox-s - 21.05.2013
Es ist keine Wunderwaffe
ein aufgeblasener jcw...sicherlich sportlicher, aber mir persönlich für ein sondermodell zu "normal" verglichen mit anderen sondermodellen! Angefangen beim r53gp, m3gts, M6 competiton, Polo r wrc....bei allen die Differenz zum drunter liegenden Modell größer
Der GP2-Thread - whitebox-s - 21.05.2013
Ok etwas weniger Auftrieb
ich wollte jetz nicht ganz so hart mit den Armen gp sein
Der GP2-Thread - Harri - 21.05.2013
embe schrieb:Sicherlich, nur wurde beim TT auch ESP nachgerüstet (was sicherlich einiges mehr hinsichtlich des plötzlichen Ausbrechens unter Lastwechsel gebracht hat) und S sowie JCW haben ja schon einen kleineren Spoiler.
So wahnsinnig viel an Zusatz-Abtrieb wird das wohl nicht unbedingt bringen.
Der Spoiler war die billige Nachrüstung für schon verkaufte TTs. ESP gab es nur mit Selbstbeteiligung ...
Hab ja schon mal versucht herauszufinden wie viel Abtrieb genau in Zahlen ausgedrückt die Teile am Heck bringen. Email an BMW seit Monaten ohne Antwort.
Der GP2-Thread - minti - 21.05.2013
Also Ihr dürft in die Werbeaussagen nicht so viel hineininterpretieren, der GP2 ist einfach eine Ausstattungsvariante des Works.
Der Werbung für Diätnahrungsmittelchen glaubt Ihr doch auch nicht alle, oder?
Der GP2-Thread - whitebox-s - 21.05.2013
Eine ausstattungsvariante? Das erzählst du mal den Jungs aus der Entwicklung bei BMW
die sind ja bei solchen aussagen stark Suizid gefährdet