Der GP2-Thread - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² info (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: MINI² MINI-talk (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=37)
+--- Thema: Der GP2-Thread (/showthread.php?tid=43334)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² info (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: MINI² MINI-talk (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=37)
+--- Thema: Der GP2-Thread (/showthread.php?tid=43334)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
Der GP2-Thread - Fahrspass - 22.05.2013
rushQ schrieb:Also "lohnt" sich der Gp2 nicht.
Das ist eine sehr relative und subjektive Aussage. Davon ausgehend, dass die eine der nächsten drei Ampeln eh rot ist oder hinter der nächsten Ecke ein Blitzer steht, kannst Du auch zum One greifen ...
Wer Spaß an den vermeindlichen technischen Alleinstellungsmerkmalen, an der Bezeichnung "GP2" und an der dem Top-Modell der Marke MINI hat, für den lohnt sich ein GP2 sehr wohl ...
Der GP2-Thread - S-Spoke - 22.05.2013
Fahrspass schrieb:Das ist eine sehr relative und subjektive Aussage. Davon ausgehend, dass die eine der nächsten drei Ampeln eh rot ist oder hinter der nächsten Ecke ein Blitzer steht, kannst Du auch zum One greifen ...
Wer Spaß an den vermeindlichen technischen Alleinstellungsmerkmalen, an der Bezeichnung "GP2" und an der dem Top-Modell der Marke MINI hat, für den lohnt sich ein GP2 sehr wohl ...
Ja das stimmt schon.
Er hat es denk ich rein auf die Fahrleistungen bezogen. Man kann halt nen Works relativ einfach genau so schnell machen wie nen GP.
Der GP2-Thread - Fahrspass - 22.05.2013
S-Spoke schrieb:Ja das stimmt schon.
Das ist aber eine Erkenntnis, die sich schon seit Bekanntwerden der technischen Daten des GP2 eingestellt haben sollte ....
Der GP2-Thread - S-Spoke - 22.05.2013
Fahrspass schrieb:Das ist aber eine Erkenntnis, die sich schon seit Bekanntwerden der technischen Daten des GP2 eingestellt haben sollte ....
... und natürlich seine persönliche Meinung
Der GP2-Thread - Taunus Tool - 22.05.2013
Für den ein oder anderen ist eben ein limitiertes Fahrzeug etwas ganz besonderes... Höhere Wertstabilität und die Gewissheit nicht sehr oft das eigene Fahrzeug auf der Strasse sehen zu müssen, reichen da schon aus...
Die wenigsten werden aus dem GP ein reines tracktool machen. Denn dafür reicht auch ein gemoddeter s der eben auch recht schnell einen jcw überflügeln kann...
Just my 2 cents,
Basti
Der GP2-Thread - Fahrspass - 22.05.2013
Taunus Tool schrieb:Für den ein oder anderen ist eben ein limitiertes Fahrzeug etwas ganz besonderes... Höhere Wertstabilität und die Gewissheit nicht sehr oft das eigene Fahrzeug auf der Strasse sehen zu müssen, reichen da schon aus...
Naja, bei ner Ausfahrt ist das mit der Exklusivität schnell vorbei ...
Aber gut aussehen tut es auch dann noch ...
[attachment=60940]
Der GP2-Thread - S-Spoke - 22.05.2013
Fahrspass schrieb:Naja, bei ner Ausfahrt ist das mit der Exklusivität schnell vorbei ...
Aber gut aussehen tut es auch dann noch ...
[attachment=60940]
Da muss ich mich an die "paar" GPs
in Silverstone erinnern 
Der GP2-Thread - whitebox-s - 22.05.2013
Da ist man doch mit einem jcw clubman bei solchen Veranstaltungen in ungewöhnlicher farbkombi seltener unterwegs als mit einem gp
Der GP2-Thread - Taunus Tool - 22.05.2013
So ist das halt bei Markentreffen... Nervt mich auch total das ich mit dem Enzo in Mugello nie der einzige bin...
Der GP2-Thread - S-Spoke - 22.05.2013
S-Spoke schrieb:Da muss ich mich an die "paar" GPs
Ich glaub damals waren es leicht über 60 Stück
