Wachauring Herbst 2006 -
gery41 - 26.11.2006
Echt toll!
Super gemacht..
Termin ist notiert..
Ein kleines bisschen dafür darf ich vielleicht auch auf meine Fahnen heften-indem ich selbst dort war,und dafür den Anstoss für alles weitere gegeben habe..
Freu mich schon darauf..
Nur

hoffentlich blockiere ich mit meinem Cooper nicht Eure "Leistungsungetüme"?
Andererseits-wird alles fahrerisch kompensiert..
Und was an Leistung fehlt,wird durch Wahnsinn ersetzt..
Wachauring Herbst 2006 -
JohnCooperWorks - 26.11.2006
JohnCooperWorks schrieb:Warum Gruppierung?
Find ich irgendwie blöd! 
Wenn wir nicht in der oben genannten Konstelation fahren, okay!
Aber ich hab auch einen Vorderradantrieb, wie mann weiss!
Ich will mich nicht mit einem Lupo messen, wenn Ihr versteht was ich meine

(aber nix gegen Lupo, super kleines Stadtauto).
Aber, da sowieso nicht 12 Autos in einer Gruppe fahren dürfen, passts ja eh!
Wachauring Herbst 2006 -
McFly - 26.11.2006
JohnCooperWorks schrieb:Wenn wir nicht in der oben genannten Konstelation fahren, okay!
Aber ich hab auch einen Vorderradantrieb, wie mann weiss!
Ich will mich nicht mit einem Lupo messen, wenn Ihr versteht was ich meine
(aber nix gegen Lupo, super kleines Stadtauto).
Aber, da sowieso nicht 12 Autos in einer Gruppe fahren dürfen, passts ja eh!
Lieber JCW !
Du bist doch das letzte Mal mit dem Rich mitgefahren.
Hast du den Eindruck bekommen, es hätte sich jemand miteinander gemessen ?? Ich nicht.
Wenn du meinst, Rich und Ich hätten ein Rennen ausgetragen, muß ich dich enttäuschen.
Sobald ein Auto schneller ist, läßt man es vorbei, überholen ist sowieso verboten - solange der Vorausfahrende nicht ein Zeichen gibt (praktischerweise wars bisher immer der rechte Blinker)
Also ganz abgesehen davon, dass z.B. ein Lupo Gti mit 125PS auf 900 kg und auf nasser Strecke vielleicht nicht einmal einen großen Nachteil gegen einen seat mit 170 Diesel PS hat ( Lupo hat mit 16V eher im oberen Drehzahlbereich die Leistungsausbeute - daher im nassen sicherlich nicht schlecht !!), würde ich dich bitten, deine übermotivierten RACING Gedanken nicht auf dem Wachauring unter meiner Verantwortung auszutragen.
Ich denke, es gilt eher, DEIN Auto kennenzulernen, auf nasser Strecke die ein oder andere Kurve erst langsam, dann schneller, und vielleicht auch einmal zu schnell anzufahren, oder ohne elektronische Helferleins, verschiedene Linien auszuprobieren, natürlich auch mit Vorausfahrenden zu vergleichen, auszuloten: lass ich den Teilnehmer hinter mir vorbei, oder kann ich ihm ein Tempo vorlegen, das er eh nicht erreicht. ....
oder sieht das jemand anders ??
lg
McFly
Wachauring Herbst 2006 -
spikes - 26.11.2006
McFly_99 schrieb:Lieber JCW !
Du bist doch das letzte Mal mit dem Rich mitgefahren.
Hast du den Eindruck bekommen, es hätte sich jemand miteinander gemessen ?? Ich nicht.
Wenn du meinst, Rich und Ich hätten ein Rennen ausgetragen, muß ich dich enttäuschen.
Sobald ein Auto schneller ist, läßt man es vorbei, überholen ist sowieso verboten - solange der Vorausfahrende nicht ein Zeichen gibt (praktischerweise wars bisher immer der rechte Blinker)
Also ganz abgesehen davon, dass z.B. ein Lupo Gti mit 125PS auf 900 kg und auf nasser Strecke vielleicht nicht einmal einen großen Nachteil gegen einen seat mit 170 Diesel PS hat ( Lupo hat mit 16V eher im oberen Drehzahlbereich die Leistungsausbeute - daher im nassen sicherlich nicht schlecht !!), würde ich dich bitten, deine übermotivierten RACING Gedanken nicht auf dem Wachauring unter meiner Verantwortung auszutragen.
Ich denke, es gilt eher, DEIN Auto kennenzulernen, auf nasser Strecke die ein oder andere Kurve erst langsam, dann schneller, und vielleicht auch einmal zu schnell anzufahren, oder ohne elektronische Helferleins, verschiedene Linien auszuprobieren, natürlich auch mit Vorausfahrenden zu vergleichen, auszuloten: lass ich den Teilnehmer hinter mir vorbei, oder kann ich ihm ein Tempo vorlegen, das er eh nicht erreicht. ....
oder sieht das jemand anders ??
lg
McFly
mcfly

wenn es so ist, wie du es so schön geschildert hast, wäre ich, sollte es bei mir gehen, gerne dabei. ich trage mich bewusst nicht in die liste hinein, betrachtet mich als möglichen ersatz - jocker
Wachauring Herbst 2006 -
McFly - 26.11.2006
spikes schrieb:mcfly
wenn es so ist, wie du es so schön geschildert hast, wäre ich, sollte es bei mir gehen, gerne dabei. ich trage mich bewusst nicht in die liste hinein, betrachtet mich als möglichen ersatz - jocker 
ja, das wär super !!
MINIS BRAUCHT DER RING !
McFly
Wachauring Herbst 2006 -
JohnCooperWorks - 26.11.2006
McFly_99 schrieb:Lieber JCW !
Du bist doch das letzte Mal mit dem Rich mitgefahren.
Hast du den Eindruck bekommen, es hätte sich jemand miteinander gemessen ?? Ich nicht.
Wenn du meinst, Rich und Ich hätten ein Rennen ausgetragen, muß ich dich enttäuschen.
Sobald ein Auto schneller ist, läßt man es vorbei, überholen ist sowieso verboten - solange der Vorausfahrende nicht ein Zeichen gibt (praktischerweise wars bisher immer der rechte Blinker)
Also ganz abgesehen davon, dass z.B. ein Lupo Gti mit 125PS auf 900 kg und auf nasser Strecke vielleicht nicht einmal einen großen Nachteil gegen einen seat mit 170 Diesel PS hat ( Lupo hat mit 16V eher im oberen Drehzahlbereich die Leistungsausbeute - daher im nassen sicherlich nicht schlecht !!), würde ich dich bitten, deine übermotivierten RACING Gedanken nicht auf dem Wachauring unter meiner Verantwortung auszutragen.
Ich denke, es gilt eher, DEIN Auto kennenzulernen, auf nasser Strecke die ein oder andere Kurve erst langsam, dann schneller, und vielleicht auch einmal zu schnell anzufahren, oder ohne elektronische Helferleins, verschiedene Linien auszuprobieren, natürlich auch mit Vorausfahrenden zu vergleichen, auszuloten: lass ich den Teilnehmer hinter mir vorbei, oder kann ich ihm ein Tempo vorlegen, das er eh nicht erreicht. ....
oder sieht das jemand anders ??
lg
McFly
Anscheinend verstehst Du mich falsch, oder kennst mich nicht wirklich!
Der Erich weiss schon was ich damit meine!
Und ich weiss schon, was am Ring fahren oder schnell fahren bedeutet. Dass man sich langsm rantastet und die Grenzen auslotet. Und bin schon öfters bei schnelle KK Ausfahren und bei einem ziemlich geilen Teesdorf Special Tag mitgefahren.
Bitte klär mich nicht auf, was es heisst auf einer Rennstrecke zu fahren.
Wachauring Herbst 2006 -
McFly - 26.11.2006
JohnCooperWorks schrieb:Anscheinend verstehst Du mich falsch, oder kennst mich nicht wirklich!
Der Erich weiss schon was ich damit meine!
Und ich weiss schon, was am Ring fahren oder schnell fahren bedeutet. Dass man sich langsm rantastet und die Grenzen auslotet. Und bin schon öfters bei schnelle KK Ausfahren und bei einem ziemlich geilen Teesdorf Special Tag mitgefahren.
Bitte klär mich nicht auf, was es heisst auf einer Rennstrecke zu fahren. 
no bitte, sei nicht gleich beleidigt !!
war aber glaub ich wichtig, das das einmal erwähnt wurde, für die Personen, die nicht wissen, was dort abgeht.
(z.B. Spike)
war nicht bös gemeint, JCW !
mfg
McFly
Wachauring Herbst 2006 -
MiniHazza - 26.11.2006
Wird da die Strecke wieder bewässert?
Wachauring Herbst 2006 -
McFly - 26.11.2006
MiniHazza schrieb:Wird da die Strecke wieder bewässert?
Davon bin ich eigentlich schon ausgegangen / war auch im Angebot vermerkt - habe aber soeben noch eine konkrete Frage danach abgschickt !!
Gebe euch bescheid !
Prinzipiell glaube ich, dass die bewässerte Strecke unseren AlltagsMINIS zum Zwecke der Schonung der Reifen entgegen kommen würde.
lg
McFly
Wachauring Herbst 2006 -
MiniHazza - 26.11.2006
McFly_99 schrieb:Prinzipiell glaube ich, dass die bewässerte Strecke unseren AlltagsMINIS zum Zwecke der Schonung der Reifen entgegen kommen würde.
irgendwie hast schon recht aber zur schonung unserer reifen gibts ja die 30/50/70- und 100er zonen auf unseren straßen....
wenn schon ne rennstrecke dann aber richtig, oder wie seht ihr das?
(ich hab das gefühl das dies schon mal diskutiert wurde... oder lieg ich da falsch?)
mfg
Patrik