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YellowFellow - 09.04.2010
2crazy schrieb:@ben und tino.......danke für die hilfe beim
......aber hat sich gelohnt find ich, geile fußmatten
^^ Fußmatten sind ultradeluxe und es war mir ein FEST
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YellowFellow - 10.04.2010
18,5mm Stabi drin! Was Kreiseltest unf Hausstrecke Nr. 2 angeht:


Da vor der Stabiaktion noch noch's GTBV & die M7 LLK-Dichtungen reinwanderten hatte das Ganze noch etwas mehr Effekt, also bzgl. GTBV auch



Einziger Wermutstropfen -neBen dem unsäglich nervigen defekten ZMS- war der eindeutig defekte IAT-Sensor (wurde ausgemessen). Mein Kleiner läuft so nämlich alles andere als fluffig
Schönes WE @ all!
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YellowFellow - 10.04.2010
18,5mm Stabi drin! Was Kreiseltest unf Hausstrecke Nr. 2 angeht:


Da vor der Stabiaktion noch noch's GTBV & die M7 LLK-Dichtungen reinwanderten hatte das Ganze noch etwas mehr Effekt, also bzgl. GTBV auch



Einziger Wermutstropfen -neBen dem unsäglich nervigen defekten ZMS- war der eindeutig defekte IAT-Sensor (wurde ausgemessen). Mein Kleiner läuft so nämlich alles andere als fluffig
Schönes WE @ all!
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Mr_53 - 10.04.2010
was ist denn ein
IAT sensor ?
oder meinst du den saugrohrdrucksensor (temperatursensor) ? wie verhält sich der motorlauf wenn der defekt ist / nicht richtig arbeitet ?
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Mr_53 - 10.04.2010
was ist denn ein
IAT sensor ?
oder meinst du den saugrohrdrucksensor (temperatursensor) ? wie verhält sich der motorlauf wenn der defekt ist / nicht richtig arbeitet ?
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YellowFellow - 10.04.2010
Mr_53 schrieb:was ist denn ein IAT sensor ?
oder meinst du den saugrohrdrucksensor (temperatursensor) ? wie verhält sich der motorlauf wenn der defekt ist / nicht richtig arbeitet ?
^^ Intake Air Temperature, ja
Kaltlaufärger (ruckeln, teils schlechte Gasannahme), genereller Leistungsverlust, besonders bei warmer Umgebungstemp.
KEINE leuchtende Motorkontrollleuchte
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YellowFellow - 10.04.2010
Mr_53 schrieb:was ist denn ein IAT sensor ?
oder meinst du den saugrohrdrucksensor (temperatursensor) ? wie verhält sich der motorlauf wenn der defekt ist / nicht richtig arbeitet ?
^^ Intake Air Temperature, ja
Kaltlaufärger (ruckeln, teils schlechte Gasannahme), genereller Leistungsverlust, besonders bei warmer Umgebungstemp.
KEINE leuchtende Motorkontrollleuchte
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Mr_53 - 10.04.2010
oha, dann ist das genau das selbe problem das ich schon ein halbes jahr hab.
bei mir wurde schon fast alles getauscht, ohne erfolg
was hat der denn gekostet ?
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Mr_53 - 10.04.2010
oha, dann ist das genau das selbe problem das ich schon ein halbes jahr hab.
bei mir wurde schon fast alles getauscht, ohne erfolg
was hat der denn gekostet ?
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YellowFellow - 10.04.2010
Mr_53 schrieb:oha, dann ist das genau das selbe problem das ich schon ein halbes jahr hab.
bei mir wurde schon fast alles getauscht, ohne erfolg
was hat der denn gekostet ?
^^ das kostet noch - muss noch geordert werden, aber da gibts fürs gleiche bauteil 2 teilenummern... ben dran...
in meinem diagnosebuch stehen die merkmale eindeutig drin und der sensor wurde heute auch ausgemessen - fritte