Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Druckversion

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Minimaik - 21.02.2013

Gelber_Chris schrieb:Maik- deine Bilder gehen nicht

Jetzt sollten sie gehen

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - webslinger - 21.02.2013

MC1275 schrieb:Jetzt sollten sie gehen

tun se

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Gelber_Chris - 21.02.2013

toll unsere zwei

und ja "Susi" muß tiefer

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Minimaik - 21.02.2013

Gelber_Chris schrieb:toll unsere zwei

und ja "Susi" muß tiefer

folgt definitiv

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Minimaik - 21.02.2013

Oh, wir haben auch ein brandneues, bestimmt eigentlich total geheimes Countryman-Über-Hammer-Sondermodell mit einer ganz speziellen Motorisierung entdeckt:





Als Entschädigung für das Vergessen des Services und meine - doch nicht gerade kurze - Anfahrt durften wir dann kurz mit einem R58 Works fahren.



Fazit: Laaangweilig Also von der Leistung her natürlich absolut super, spürt man doch noch einen gewaltigen Unterschied zum S. Besonders enttäuscht war ich vom Klang. Bis auf das - irgendwann nervige - Turbo-Ablasspfeifen kam da absolut NICHTS Die Kupplung ist im Vergleich zum R53 auch ziemlich weich und die Lenkung - trotz aktivem Sport Button - auch nicht so gefühlvoll wie meine. Außerdem wär mir das Coupé von Innen irgendwie zu beengend. Auf Dauer nichts. Ich bleib bei Susi! Sie knallt wenigstens brav

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Gelber_Chris - 21.02.2013

DX 2.0


mußt dazusagen trotz Sportknopf kein Knallen oder sowas, Langweilig, war ich froh danach wieder im Sunny zu sitzen

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Minimaik - 21.02.2013

Gelber_Chris schrieb:DX 2.0


mußt dazusagen trotz Sportknopf kein Knallen oder sowas, Langweilig, war ich froh danach wieder im Sunny zu sitzen

Oh ja, NICHTS Laut Verkäufer kommt das angeblich noch... wäre eine ganz andere Liga als die R53 Works bla bla bla Trotzdem knallt da nichts

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Don_Barto - 21.02.2013

MC1275 schrieb:Oh ja, NICHTS Laut Verkäufer kommt das angeblich noch... wäre eine ganz andere Liga als die R53 Works bla bla bla Trotzdem knallt da nichts

Mein R58 Works knallt NUR bei aktiven Sportbutton und auch erst nach ein paar Minuten, bei dem kalten Wetter dauert das ein wenig länger, bis er damit anfängt. Da das Knallen ja irgendwie durch zusätzliches und technisch sinnloses Einspritzen erfolgt, gehe ich mal davon aus, dass das für eine längere Lebensdauer schon seinen Grund haben wird, dass er damit nicht sofort anfängt. Und ich bin heilfroh, dass ich das ausschalten kann, wenn ich z.B. spät abends nach Hause komme und nicht die Nachbarschaft aus dem Bett ballere.

Ihr habe da zwei schöne R53, aber ich frage mich, warum hier im Forum gerade von der R53 Fraktion so häufig mit den neuen Modellen verglichen wird und in euren Ergebnissen die Neuen immer verlieren.

Wir sind doch alle (New) Mini. Ich finde, man muss nicht andere schlecht machen, um seinen besser zu verkaufen. Ich will hier keine Diskussion lostreten, sondern nur meinen Tamias verteidigen, der auch gerne blubbert und knallt.

Und was das beengte angeht, ich bin nur 1,78 Meter, ich fühle mich nicht beengt, eher in meiner Kuppel geborgen.

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Minimaik - 21.02.2013

Don_Barto schrieb:
Mein R58 Works knallt NUR bei aktiven Sportbutton und auch erst nach ein paar Minuten, bei dem kalten Wetter dauert das ein wenig länger, bis er damit anfängt. Da das Knallen ja irgendwie durch zusätzliches und technisch sinnloses Einspritzen erfolgt, gehe ich mal davon aus, dass das für eine längere Lebensdauer schon seinen Grund haben wird, dass er damit nicht sofort anfängt. Und ich bin heilfroh, dass ich das ausschalten kann, wenn ich z.B. spät abends nach Hause komme und nicht die Nachbarschaft aus dem Bett ballere.

Ihr habe da zwei schöne R53, aber ich frage mich, warum hier im Forum gerade von der R53 Fraktion so häufig mit den neuen Modellen verglichen wird und in euren Ergebnissen die Neuen immer verlieren.

Wir sind doch alle (New) Mini. Ich finde, man muss nicht andere schlecht machen, um seinen besser zu verkaufen. Ich will hier keine Diskussion lostreten, sondern nur meinen Tamias verteidigen, der auch gerne blubbert und knallt.

Und was das beengte angeht, ich bin nur 1,78 Meter, ich fühle mich nicht beengt, eher in meiner Kuppel geborgen.

Ah okay, konnten leider nicht soo lange fahren, vielleicht wärs ja noch gekommen bin schon mal n R56 FL JCW gefahren, der knallte dann schon ein wenig mehr, des stimmt schon

Ich will den R58 nicht schlecht machen, keinesfalls! Sry, falls das jetzt so rüberkam. Ist ja trotzdem ein schöner Mini, nur für mich persönlich wär er irgendwie nichts

Bin auch "nur" 1.83m, weiß auch nicht, ich hab mich irgendwie beengt gefühlt

Also alles gut, soll keinesfalls hatend rüberkommen, MINI-Familie und so, hatte ja auch schon mal einen Kommentar zu deinem schönen Coupé abgegeben!

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Maik's Susi - alles andere als sanft und weich - Don_Barto - 21.02.2013

Nee, gehated habe ich mich auch nicht gefühlt. Wie gesagt, wollte meinen Flitzer nur verteidigen, was das Blubbern angeht.

Und mit der Beengung bist du ja auch nicht alleine, das sehen ja viele so. An der Ampel sehe ich noch weniger als ihr mit "normalem" Dach und so ein Schulterblick ist auch echt überflüssig, schräg hinten raus sehe ich eh nichts.

So jetzt aber zurück zu deinem, ja er muss tiefer, sieht man besonders gut an den "Kopf an Kopf" Fotos.

Der R53 gewinnt für mich durchs Tieferlegen optisch irgendwie am meisten. Liegt wohl an der flacheren Haube im Vergleich zu den neueren Modellen. Duckt sich dann so schön auf der Straße, wie eine Katze kurz vorm Sprung... oder du auf dem Bild in Sunnys Thread

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