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CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - Druckversion

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CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - m'chen - 01.10.2009

bigagsl schrieb:das haare fönen? Head Scratch

eek! Bitte nicht ....


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - cremi - 01.10.2009

herbi schrieb:Al Onso fährt fix die nächsten 3 Jahre bei Ferrari neben Massa ( vorauss )
war klar Schulter zucken
herbi schrieb:und Fisichella als Testfahrer.
komisch ... früher hat man für sowas den Nachwuchs rekrutiert, heute nimmt man die Rentner Head Scratch
herbi schrieb:Wo Raikkönen fährt weiss noch keiner.
wen interessiert denn das Milchbrötchen?! He He

moin allerseits Winken


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - herbi - 01.10.2009

cremi schrieb:komisch ... früher hat man für sowas den Nachwuchs rekrutiert, heute nimmt man die Rentner Head Scratch

Zweischneidiges Schwert : Die Nachwuchsfahrer brauchen Praxis, insbesondere in der zusammenarbeit mit den Team- und Abstimm-Ingenieuren, Als Entwicklungs- und Testfahrer sind die alten Hasen natürlich qualifizierter.

Deswegen wird der Heidfeld auch seehr begehrt sein........ nicht weil er ultraschnell wäre.


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - cremi - 01.10.2009

auch wieder wahr Schulter zucken
is halt alles nich mehr so wie früher Seufzen


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - Fahrspass - 01.10.2009

Heidfeld kommt ja wohl hoffentlich in dem geplanten "BMW-Sauber"-Nachfolge-Team unter ... zumindest würde ich es ihm wünschen ... Traurig nicken


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - herbi - 01.10.2009

Fahrspass schrieb:Heidfeld kommt ja wohl hoffentlich in dem geplanten "BMW-Sauber"-Nachfolge-Team unter ... zumindest würde ich es ihm wünschen ... Traurig nicken

Der hat ein wirklich merkwürdiges Fahrerschicksal. Er ist anerkanntermaßen mehr als genügend schnell, technisch so versiert wie Senna, Lauda und Schumacher zu Ihrer Zeit, sehr sympathisch, kooperativ und auch loyal.

Trotzdem musste er schon mehrmals um seinen Platz bangen und verdient auch nicht gerade die Spitzensummen als Fahrer und Werbeträger .


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - Fahrspass - 01.10.2009

Letztlich hat wohl einfach das Problem, dass er für Sponoren nicht interessant zu sein scheint und damit für die Teams, die das Geld der Sponoren mehr als nur zusätzlich brauchen, einfach auch nicht interessant ist ...


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - m'chen - 01.10.2009

herbi schrieb:Der hat ein wirklich merkwürdiges Fahrerschicksal. Er ist anerkanntermaßen mehr als genügend schnell, technisch so versiert wie Senna, Lauda und Schumacher zu Ihrer Zeit, sehr sympathisch, kooperativ und auch loyal.

Das seh ich anders .... Schulter zucken Je länger man den vor Kameras zerrt, desto mehr wird er zum K**zbrocken ohne Charisma und/oder Humor ...


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - Fahrspass - 01.10.2009

miniminchen schrieb:Das seh ich anders .... Schulter zucken Je länger man den vor Kameras zerrt, desto mehr wird er zum K**zbrocken ohne Charisma und/oder Humor ...

Die Kamera und er werden wohl nie Freunde ... kann ja nicht jeder so ein Poser sein und an Tischstangen tanzen .... Devil!


CRR-Smalltalk 164 - Schluss mit dem Gesülze !! - herbi - 01.10.2009

miniminchen schrieb:Das seh ich anders .... Schulter zucken Je länger man den vor Kameras zerrt, desto mehr wird er zum K**zbrocken ohne Charisma und/oder Humor ...

Mädels sehen den Mann, Jungs eher den Fahrer ( außer Guido W.). Zumindest ist er kein weichgespülter PR-Jünger, seine Antworten sind prägnant und nicht Schumacher-Diplomatisch..