Stig's Racing MINI :-) - Druckversion

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Stig's Racing MINI :-) - Totolino - 28.10.2012

Also, ich....und wohl auch viele andere hier, habe den S mit der Challange Anlage beim Meeting am Biggesee gehört.

Heftig , seeeehr seeehr heftig!
Der Mensch, der sie verbaut hatte, trennte sich dann auch kurze Zeit später davon, weil es eigentlich nicht mehr alltagstauglich war.

Da Du ja nur Just for Fun mit Deinem Mini unterwegs bist, mag es etwas anderes sein, aber ne längere Autobahnfahrt könnte u.U. zu einem Hörsturz führen.

Ich persönlich fand es viel zu laut und vom Klangbild her auch nicht besonders schön.

Weniger kann da mehr sein....

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Stig's Racing MINI :-) - Mxwell - 28.10.2012

Na der wird ja brüllen wie Sau

Freue mich aufs Soundfile

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Stig's Racing MINI :-) - Whiplash.Fabio - 28.10.2012

Geile Sache !!!
Hoffen wir das er dann noch lauter und mehr knallt und schießt!
Bin schon auf das Soundfile gespannt

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Stig's Racing MINI :-) - embe - 28.10.2012

Mutig, mutig!
Das Teil hat zwar einen infernalischen Sound, aber damit kommst Du wohl an keiner Geräuschmessung bei Tracks oder der NOS und auch an keiner Streife unserer Freunde und Helfer mehr vorbei, ohne de weiträumig zu umfahren

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Stig's Racing MINI :-) - Compuking - 28.10.2012

The Stig schrieb:Dieses Mal: Soundupdate!

Hole morgen eine originale MINI Challenge Anlage ab KAT ab

Ich hoffe, dass ich in der Woche zur Montage komme...dann schaun wer mal ob das fahrbar ist und ob ich eventuell Leistungsverlust haben werde! Das Teil hat statt 55mm nunmal 70mm Durchmesser Da hat man keinen Gegendruck mehr...mal sehen wie sich das auswirkt

Mädel... du hast einen Turbo... je weniger Gegendruck, desto besser! Was meinst du, warum alle, die viel Leistung fahren 3 Zoll bzw die ganzen Skyline und Supras 4 Zoll Anlagen fahren?

Falls es dir dann immer noch zu leise ist, Software optimiere und mehr Ladedruck fahren... Mehr Ladedruck --> Mehr Leistung

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Stig's Racing MINI :-) - Cappo - 28.10.2012

...die Strömung die benötigt wird um die Abgase aus dem Brennraum zu ziehen erzeugt eh fast zu 100% der Lader beim Turbomotor...das heisst du brauchst eigentlich gar keinen Gegendruck..im Gegenteil alles weg was die Abgase behindert^^..von daher solltest du keine Probleme bekommen mit der Leistung....wirst allerdings auch keine spürbare Mehrleistung haben evtl. aber ein besseres Ansprechverhalten!!

Was man sagen muss, dass du natürlich traumhafte Vorraussetzung für ein anständiges Chiptuning schaffst^^ Evtl. noch nen schönen Krümmer und ab auf den Prüfstand zum optimieren...juhuuuuu

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Stig's Racing MINI :-) - Whiplash.Fabio - 28.10.2012

Dann noch den großen LLK rein und zur Optik das Aero mit Diffusor dann wird das ganze sehr sehr böse

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Stig's Racing MINI :-) - sprotte - 28.10.2012

Ich find die Anlage auch ziiiiieeeemlich...fett, aber haben wollen würd ich sie nicht. Kering und etwas laut ist ja schick, aber das Teil ist einfach nur übertrieben. Kenne bisher niemanden, der diese Anlage dauerhaft unter seinem MINI hatte.
Wenn du deinen nur Just for Fun durch die Gegend bewegst wirds vielleicht anders sein, dennoch bin ich gespannt auf ein Soundfile

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Stig's Racing MINI :-) - marky - 28.10.2012

Beim MINI Turbo soll es doch genau nicht wie ein normaler Turbo funktionieren, sprich er braucht etwas Gegendruck (bedingt durch die Software). Aber gemessen hat es wohl noch nie jemand mit vorher/nachher.

In der Schweiz käme ich mit der Anlage wohl keine 5 Meter weit.:p

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Stig's Racing MINI :-) - rushQ - 28.10.2012

Ich werde ja schon angehalten, und das einzigste was bei mir verändert ist, ist das der MSD ersetzt wurde gegen einen optischen Nachbau, aber total leer.


Freu mich auch auf ein ORDENTLICHES Soundfile

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