CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Druckversion
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CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Scotty - 28.05.2007
spicy_d schrieb:durchmesser..die meisten OZ Felgen gibt es von 16-18 Zoll für den MINI wobei 17" der beste Kompromiss zwischen Optik und Performance ist.
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - spicy_d - 28.05.2007
meine OZ ham 15 zoll
und das ist ma nicht so der bringer...
werden aber bald getauscht...
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Scotty - 28.05.2007
parkilane schrieb:Gibts in untershciedlichen Größen...
Ich möchte 7x18 Et (kommt auf Felge an)
Die Superturismoin 7X18 gibts laut wheelmachine.de in ET42 einmal mit ABE und einmal ohne
also die Supertourismo gibt es in 7x18 ET 38 und 7x18 ET42 mit ABE.
Schau doch lieber direkt auf der OZ-Seite
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - parkilane - 28.05.2007
Scotty schrieb:wobei 17" der beste Kompromiss zwischen Optik und Performance ist.
Meinst Du wegen Fahrkomfort (härte) oder der Beschleunigung (zu bewegende Masse)??
Oder geht beim MINI der Grip bzw Bodenhaftung flöten?
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Scotty - 28.05.2007
spicy_d schrieb:meine OZ ham 15 zolloch, für die beschleunigung ist das klasse
und das ist ma nicht so der bringer...
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - parkilane - 28.05.2007
Scotty schrieb:
also die Supertourismo gibt es in 7x18 ET 38 und 7x18 ET42 mit ABE.
Schau doch lieber direkt auf der OZ-Seite
Hab ich geschaut. Deswegen hats mich ja bei wheelmachine etwas gewundert
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Scotty - 28.05.2007
parkilane schrieb:Meinst Du wegen Fahrkomfort (härte) oder der Beschleunigung (zu bewegende Masse)??Also, dadurch dass der Reifen eine schmalere Flanke hat, federt er weniger > schlechterer Komfort und in den Kurven kann der Reifen nicht so sehr arbeiten > schlechterer Grip, verstärktes "Hoppeln"
Oder geht beim MINI der Grip bzw Bodenhaftung flöten?
Durch die größere Felge wandert der großteil der bewegten Masse, das Felgenbett, weiter nach aussen, worunter die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit des Autos leidet.
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - parkilane - 28.05.2007
Scotty schrieb:Also, dadurch dass der Reifen eine schmalere Flanke hat, federt er weniger > schlechterer Komfort und in den Kurven kann der Reifen nicht so sehr arbeiten > schlechterer Grip, verstärktes "Hoppeln"
Durch die größere Felge wandert der großteil der bewegten Masse, das Felgenbett, weiter nach aussen, worunter die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit des Autos leidet.
Vom Prinzip her weiss ich das.
Dachte vll macht sich das beim mini nicht so bemerkbar. In Sachen Beschleunigung würde sich meine Frau (bei 18") freuen
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Scotty - 28.05.2007
parkilane schrieb:Dachte vll macht sich das beim mini nicht so bemerkbar. In Sachen Beschleunigung würde sich meine Frau (bei 18") freuenoh doch, beim mini macht sich das bemerkbar
CRM Smalltalk 86 - Alles wird gut... - Krümelmonster - 28.05.2007
Der Diedda is so krass bei WWM
