MINI- / JCW-Konkurrenz -
NikoFFM - 13.06.2012
Ich denke es geht um das Gesamtpaket!
Mein letzter hat über 300 PS...trotzdem habe ich mich jetzt für den Mini Roadster entschieden.
Ein Mini vermittelt halt auch ein gewisses Lebensgefühl, das nicht vergleichbar ist mit das eines Mazdas
PuristenFerkel schrieb:Es geht den Leuten dann ums Aussehen, wenn der Rest besser ist als beim Mini 
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Struppi - 14.06.2012
NikoFFM schrieb:Ich denke es geht um das Gesamtpaket!
Mein letzter hat über 300 PS...trotzdem habe ich mich jetzt für den Mini Roadster entschieden.
Ein Mini vermittelt halt auch ein gewisses Lebensgefühl, das nicht vergleichbar ist mit das eines Mazdas 
Welches denn?
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PuristenFerkel - 14.06.2012
Das Lebensgefühl, das die Marketingmaßnahmen suggerieren.
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Struppi - 14.06.2012
Ich wüsste jetzt nicht, was ein Mini (egal welcher), in Punkto "Lebensgefühl" einem echten klassischen Roadster mit Heckantrieb, der nach dem Vorbild englischer Roadster konstruiert ist, voraushaben soll?
Oder ging es hier nur um die mArKe?
(BMW 116i ist besser als Nissan GT-R

)
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NikoFFM - 14.06.2012
Auf jeden Fall mehr als ein Mazda
Struppi schrieb:Ich wüsste jetzt nicht, was ein Mini (egal welcher), in Punkto "Lebensgefühl" einem echten klassischen Roadster mit Heckantrieb, der nach dem Vorbild englischer Roadster konstruiert ist, voraushaben soll?

Oder ging es hier nur um die mArKe?
(BMW 116i ist besser als Nissan GT-R
)
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Gilead - 14.06.2012
Wahrscheinlich ist das gleiche "Lebensgefühl" wie iPhones und iPads kaufen und Hollister Klamotten tragen gemeint XD
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NikoFFM - 14.06.2012
Ganz genau

ich benutze alles täglich und bin sehr zufrieden damit!
Und zu dem Thema Roadster:
Ich lese immer wieder das der mini nicht den Namen verdient, weil er nicht die Proportionen einen klassischen Roadsters hat, kein hinterantrieb etc bla bla...
Hab mal Wikipedia bemüht (für mehr Recherche bin ich in meinem ausgelaugten Zustand nach der Arbeit nicht im Stande) und habe folgende Definition gefunden:
In DIN 70010 wird das Aussehen eines Roadsters wie folgt definiert:
Karosserie: Offener Aufbau. Überrollbügel möglich.
Dach: Fest oder flexibel mit mindestens 2 Positionen 1. geschlossen; 2. geöffnet oder entfernt.
Insassenraum: 2 oder mehr Sitze in mindestens einer Sitzreihe.
Türen: 2 oder 4 seitliche Türen, Gepäckraumklappe möglich.
Fenster: 2 oder mehr Seitenfenster.
Weiter oben steht da auch dass ein Roadster vorwiegend dem Fahrspass dient.
Ich denke das tun alle Modelle und sowohl der mini, als auch der Mazda und viele viele viele andere passen in dieses Schema.
Jeder muss halt für sich entscheiden welcher ihm gefällt.
Ich finde der Mini hebt sich positiv von den anderen ab, allein schon wegen seines "nicht-klassischen" Aussehens..
Gilead schrieb:Wahrscheinlich ist das gleiche "Lebensgefühl" wie iPhones und iPads kaufen und Hollister Klamotten tragen gemeint XD
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derOdin - 14.06.2012
Schon etwas seltsam das man sich in einem Miniforum dafür rechtfertigen muss das man einen Mini fährt

und dazu steht.
Niko,hast absolut recht,einen Mini zu fahren heisst etwas besonderes zu haben

Bei manch einem is dieses gefühl wohl schon abhanden gekommen !
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NikoFFM - 14.06.2012
Du kannst meine Gedanken lesen!!!
Genau das hatte ich vor zu schreiben
derOdin schrieb:Schon etwas seltsam das man sich in einem Miniforum dafür rechtfertigen muss das man einen Mini fährt
und dazu steht.
Niko,hast absolut recht,einen Mini zu fahren heisst etwas besonderes zu haben
Bei manch einem is dieses gefühl wohl schon abhanden gekommen !
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Gilead - 14.06.2012
Keiner muss sich hier für irgendwas rechtfertigen. Aber andere Marken/Modelle können ja ggf. für die Leute die sie fahren auch ein Lebensgefühl vermitteln oder? Das kann halt nicht nur Mini. Ich liebe meinen Mini auch. Würde aber nie behaupten, dass andere Mütter nicht auch schöne Töchter haben... Aber wir schweifen ab :-D