Stig's Racing MINI :-) - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² showroom (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Stig's Racing MINI :-) (/showthread.php?tid=41199)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² showroom (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Stig's Racing MINI :-) (/showthread.php?tid=41199)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
Stig's Racing MINI :-) - Cappo - 14.12.2012
klar....wird doch eh neu bezogen und aufgepolstert!!
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 14.12.2012
Zitat:Nein, der LLK bringt deutlich was an Leistung!!Naja, das wurde schon heftig angezweifelt. Außerdem kann KEIN LLK mehr PS bringen, sondern nur Haltbarkeit!!! Und durch reine SW kommst du im JCW niemals auf 272 ECHTE PS. NIEMALS! 240PS sind drin...für mehr brauchst du erstmal ne andere AGA,Downpipe,am besten n Garrett Lader, mehr Ladedruck...usw. Das ist ein Märchen mit den 272 PS.CJ fährt nur durch seinen LLK und Software mit 272 PS (Prüfstand bestätigt)
Hää? Das heißt auf gut Deutsch, denen ist sch***egal was für ein Lenkrad ich im Tausch einschicke ??
__________________
Prüfstände sind auch einstellbar...zu Gunsten des Tuners!
Und ja, denen reicht das normale Sport Leder Lenkrad zum pimpen aus!
Stig's Racing MINI :-) - Cuuper - 14.12.2012
The Stig schrieb:Naja, das wurde schon heftig angezweifelt. Außerdem kann KEIN LLK mehr PS bringen, sondern nur Haltbarkeit!!! Und durch reine SW kommst du im JCW niemals auf 272 ECHTE PS. NIEMALS! 240PS sind drin...für mehr brauchst du erstmal ne andere AGA,Downpipe,am besten n Garrett Lader, mehr Ladedruck...usw. Das ist ein Märchen mit den 272 PS.
Prüfstände sind auch einstellbar...zu Gunsten des Tuners!
Und ja, denen reicht das normale Sport Leder Lenkrad zum pimpen aus!
Naja, eine andere Downpipe und Aga hat er ja verbaut. Ob er mit höherem Ladedruck fährt weiß ich jetzt nicht genau. Es fühlt sich jedenfalls nach mehr an als nach 240 PS..
Stig's Racing MINI :-) - Aixmini - 14.12.2012
Ein LLK bringt in der Regel keine mehr Leistung. Ich würde es denn noch VOR dem Tuning machen, denn dann lässt sich alles auf einander abstimmen. Wo lässt du das denn machen?
Evolve ist baugleich mit dem forge. Der evolve hat nur einen dichteren, verbesserten Kern und somit eine höhere kühlleistung!
Stig's Racing MINI :-) - Aixmini - 14.12.2012
Cuuper schrieb:Deinen Mini feier ich übrigens extrem!! Hab eure Facebook Seite geliked undbei jedem Bild.. White Silver is einfach die geilste Farbe hihi!!!
Danke! Jetzt ist er ja auch hier im Forum verewigt:http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=71913
Genug OT
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 14.12.2012
@AIX: Schirra/Regelin oder wohl eher DKR(Haus und Hof Tuner vom Dr. Krumm, Thomas)
Hast du ne gute Quelle für den Evolve? Nachbearbeitung an Serienschürze notwendig? Passt eine spätere AeroFront auch ohne Probleme?
Stig's Racing MINI :-) - Aixmini - 14.12.2012
The Stig schrieb:@AIX: Schirra/Regelin oder wohl eher DKR(Haus und Hof Tuner vom Dr. Krumm, Thomas)
Hast du ne gute Quelle für den Evolve? Nachbearbeitung an Serienschürze notwendig? Passt eine spätere AeroFront auch ohne Probleme?
DKR ist ne gute Adresse! Denk dran es zählen nicht nur PS soner auch die NM... Das ist auch die Einheit auf die jedes Popometer anschlägt
Ja passt Perfekt kannst du über Belecon in Aachen beziehen.
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 14.12.2012
Okay, danke dir! Denke auch, dass DKR passt. Nicht umsonst lässt Krumm dort einiges machen
Haben mir rund 225PS und 310-340NM veranschlagt...finde ich realistisch! Mehr hält der Block vom S eh ned aus auf Dauer und ohne große Mods...
Stig's Racing MINI :-) - Aixmini - 14.12.2012
The Stig schrieb:Okay, danke dir! Denke auch, dass DKR passt. Nicht umsonst lässt Krumm dort einiges machen
220-225 ist gut haltbar, mit großem LLK und DP zur Hitze abfuhr
Gute Basis! Wäre auch meine Adresse, werde ich auch hin gehen. Aber bei meiner Belastung teste ich den neuen N18 Motor des JCW erst einmal auf dem Ring
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 14.12.2012
Richtig...der N18 ist schon gut an der Grenze...allerdings habe ich in meinem S auch schon den N18er....
Mal gucken ob ich da bald an einen LLK rankomme! Was darf der von Evolve denn kosten? Habe grade mal Belecon(Carbuilt?!) in Aachen angeschrieben