New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Druckversion
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New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - *RA* - 28.07.2006
Holla!
checkmate schrieb:Für alle die jetzt enttäuscht sind.
Bis 15.11. werden One, Copper und S Hatchback noch produziert,
also schnell noch einen sichern.
Daaaaaaaaaaaaaaanke ..... schon passiert ........ Oktober kommt der alte Parklane JCW hier eingeflogen - keine Experimente nach 3 zufriedenen Cooper Jahren!
Aber:
Es hätte schlimmer kommen können mit dem Neuen, aber das derzeitige erkennbare Innendesign schockt mich ja mal richtig. Das derzeitige ist IMHO super toll, es könnten nur höherwertige Materialen verbaut werden (Jute statt Plastik - hrhr).
Wenn ich mich dann in einigen Jahren doch ans Innendesign gewöhnt habe und der "Getrag Twister JCW 4x4" kommt (los BMW ..... M u t zahlt sich aus) , wäre aber das Innendesign hier besimmt kein Auschlussgrund.
Ich jedenfalls werde auch neue Minis grüßen!
Netter Gruss aus HD
*RA*
PS: Derzeit gäbe es hier nur das Spritverbrauchsargument für den Neuen ....... aber bei ca. 10 - 12 tkm im Jahr - Autobahn Langstrecken werden auf "Weibchendruck" zukünftig mit Fremdfabrikat gedieselt - kann ich das überleben!
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Dennis77 - 29.07.2006
Botterbloemche schrieb:Das versteh' ich net... Mein Schlumpf ist für mich das erste Auto mit Mitteltacho. Hab am Anfang auch etwas skeptisch der Sache gegenüber gestanden - aber mit der Geschwindigkeitsanzeige im DZM hat sich die Skepsis sofort gelegt.
Die digitale Anzeige liefert genau die Information, die ich auch vom Tacho bekommen würde. Von daher kann er ruhig in der Mitte sitzen.
Damals gabs die digitale Anzeige im DZM noch nicht.
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Flitzi - 29.07.2006
wo sind die Grill-Lamellen? Ich hoffe, es gibt zumindest auf Wunsch wieder den lackierten Grill - und/oder das Chromeline-Exterieur!!
Den schwarzen Honigwabengrill kanns ja von mir aus mit Sport- oder Aeropaket geben - aber ich will meinen in Wagenfarbe
- sonst sieht der S ja aus wie der "alte" One. (Nix gegen den One - aber One, Cooper und Cooper S sollten sich schon unterscheiden)Gut, dass MINI wieder ein paar "freundliche" Farben im Programm hat. Nach dem Wegfall von EB, LY, SR usw. war das auch notwendig (Lightning Blue
)Bin mal gespannt auf die WORKS-Varianten, ob die tatsächlich 210 und 230 PS bekommen (nachdem der Clio Sport ja schon ab Werk 197 PS hat, sollte MINI ein paar Kohlen nachlegen
)
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - jack - 29.07.2006
die bilder zeigen prototypen, das sind noch keine serien fahrzeuge
natürlich wird es die guten alten lamellen geben (auch in crom)
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - big_coop - 29.07.2006
seid mir nicht böse, falls ich was nicht mitbekommen habe, aber die geile farbe electric-blue wird es wieder geben?
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - wohi - 29.07.2006
EB nicht mehr, aber dafür Laser Blue. Eine Spur dünkler, aber immer noch sehr leuchtend.
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - big_coop - 29.07.2006
wohi schrieb:EB nicht mehr, aber dafür Laser Blue. Eine Spur dünkler, aber immer noch sehr leuchtend.
yesss
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - cremi - 30.07.2006
checkmate schrieb:Bis 15.11. werden One, Copper und S Hatchback noch produzierthmm, und was bedeutet das für die Markteinführung vom R56?!
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - die 53 - 30.07.2006
Flitzi schrieb:Bin mal gespannt auf die WORKS-Varianten, ob die tatsächlich 210 und 230 PS bekommen (nachdem der Clio Sport ja schon ab Werk 197 PS hat, sollte MINI ein paar Kohlen nachlegen
wird bestimmt etwas mehr als 210ps haben da der aktuelle works ja 210 bzw. 218ps hat
hab mal en bericht über den clio sport gesehen, glaub dsf wars. danach geht er ab 130 sehr mager, engeschwindigkeit 215kh/h. angeblich
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Hanskult - 30.07.2006
Hab mich jetzt durch alle Videos, Artikel usw. gelesen, gesehen, gekämpft und muss sagen, dass mir der neue in dem Zustand, wie er dort zu sehen ist, sehr gut gefällt.
Wenn dann noch Verbesserungen hinsichtlich der Qualität bei den PLastikteilen kommen und die letzten Details am Auto sind, wird er (für mich) ein rechtmäßiger und hübscher Nachfolger
.