Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
Kralli - 05.01.2012
derOdin schrieb:
Post 155 #
Er ist 0,2 Sekunden schneller geworden, deswegen musste die Liste korrigiert werden (vorher 6,8 jetzt 6,6 sec).
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
holliewood - 05.01.2012
Kralli schrieb:Er ist 0,2 Sekunden schneller geworden, deswegen musste die Liste korrigiert werden (vorher 6,8 jetzt 6,6 sec). 
Bei dem Sturm in den letzten Tagen ..... nur 0,2 Sekunden?
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
derOdin - 05.01.2012
Kralli schrieb:Er ist 0,2 Sekunden schneller geworden, deswegen musste die Liste korrigiert werden (vorher 6,8 jetzt 6,6 sec). 
äh ja, aber das hatte ich doch gemacht.... in post 155
aber wurscht
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
iamone - 05.01.2012
Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | 20,1 s |
derOdin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,6 s | - | - |
haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,8 s | - | 19,8 s |
Kralli | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,2 s | 8,3 s | - |
Hab heute mal 120-200 gemessen. 20,1 s - um einen alten Bekannten zu zitieren: "mehrere Faktoren trugen zu meiner Verspätung" auf 200 "bei".
Bei zirka 165 habe ich kurz das Gas gelupft und gezögert.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
Kralli - 06.01.2012
Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | - |
derOdin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,6 s | - | - |
haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,6 s | - | 19,8 s |
Kralli | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,2 s | 8,3 s | 24,3 s |
Heute habe ich 5 Messungen von
120 auf 200 km/h im
VI. Gang durchgeführt und mit Erschrecken festgestellt, dass ich nicht annähernd die hier bisher vorgestellten Zeiten erreichen kann.
Meine
beste Zeit lag bei
24,3 Sekunden.
Ich bin schon ein wenig enttäuscht, besonders, weil mein Wert für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h mit 8,3 Sekunden sehr gut ist.
Woran mag diese Schwäche bei höherem Tempo liegen?
Da hilft wohl nur noch das JCW Tuning-Kit, ohne traue ich mich gar nicht mehr, loszufahren...
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
derOdin - 06.01.2012
Relativ ebene Strecke, und kein starker gegenwind?!

24,3 ist schon mehr als der Durchschnitt. Wundert mich ein wenig.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
iamone - 06.01.2012
du hattest meinen 120-200 Wert rausgeschmissen
Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | 20,1 s |
derOdin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,6 s | - | - |
haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,6 s | - | 19,8 s |
Kralli | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,2 s | 8,3 s | 24,3 s |
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
euli1 - 06.01.2012
Kralli schrieb:Benutzer | R5x | MCS/JCW | PS ab Werk | JCW Kit | andere Leistungssteigerung | PS laut Prüfstand | 80-120km/h V. Gang | 80-120km/h VI. Gang | 120-200km/h VI. Gang |
iamone | R55 | MCS | 174 | nein | nein | 204 | 7,5 s | 9,7 s | - |
derOdin | R56 | MCS | 174 | nein | ja | - | 6,2 | - | 14,7 s |
6-6-6 | R56 | JCW | 211 | - | nein | - | - | - | 17,5 s |
The Stig | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | - | - | 18,5 s |
MCS od. JCW | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,9 s | - | 22,7 s |
Nitro88 | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 6,6 s | - | - |
haadschi | R56 | MCS | 174 | nein | nein | - | 7,4 s | 9,3 s | 20,1 s |
Gaucho | R56 | MCS | 174 | ja | nein | - | 7,1 s | - | - |
HouseJo | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | - | - | 19,8 s |
euli1 | R56 | MCS | 184 | ja | nein | - | 6,6 s | - | 19,8 s |
Kralli | R56 | MCS | 184 | nein | nein | - | 7,2 s | 8,3 s | 24,3 s |
Heute habe ich 5 Messungen von 120 auf 200 km/h im VI. Gang durchgeführt und mit Erschrecken festgestellt, dass ich nicht annähernd die hier bisher vorgestellten Zeiten erreichen kann. 
Meine beste Zeit lag bei 24,3 Sekunden. 
Ich bin schon ein wenig enttäuscht, besonders, weil mein Wert für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h mit 8,3 Sekunden sehr gut ist.
Woran mag diese Schwäche bei höherem Tempo liegen? 
Da hilft wohl nur noch das JCW Tuning-Kit, ohne traue ich mich gar nicht mehr, loszufahren... 
..............wohl auch vergessen, den Wohnwagen abzukoppeln?
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
Nitro88 - 06.01.2012
So nach langem überlegen habe ich mir ein Forge Ladeluftventil verbaut ein geschlossenes. Ich war überrascht was es bringt jetzt kann mein Mini seine 220ps ca mal richtig rauslassen. Hab dann Messungen gemacht 80-120 5 Gang 5,6 sek ich mache am Wochenende ein Beweisvideo falls es niemand glaub!
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW -
Mr_53 - 06.01.2012
naja wie messt ihr eigentlich ? wegen der unterschiede ?
- die einen fahren wahrscheinlich konstannt 80 und geben dann gas auf 120
- die anderen beschleunigen hoch, bei 70 in den 5. gang und bei 80 wird dann auf die uhr gedrückt.
ich denk mal das macht schon etwas aus, bei den großen unterschieden in der tabelle