Intruders Clubbi -
Intruder - 04.11.2014
Brodelkopp schrieb:Hy,
voll die Helden hier 

Hab ich ein Glück das ich mein eigener Finanzminister bin.
Mein Pech das die Vernunft doch manchmal einsetzt.
Grüssle
dirk
Gruß
Rüdiger
Intruders Clubbi -
Intruder - 07.11.2014
chubv schrieb:Such mal ein schönes Foto von der Felge auf einem Auto
. Seitenansicht bevorzugt.
Schick mir ne PN mit Link zum Foto. 
Vielleicht geht es sich dann diese Woche noch aus.

...
Gruß &

Rüdiger
Intruders Clubbi -
Intruder - 10.11.2014
Intruder schrieb:Danke 
Die Diskussion steht mir noch bevor...
Gruß & 
Rüdiger
Habe heute die Anschaffung der ASA AR1 gebeichtet, weil die 4 Pakete diese Woche kommen....

Lief entspannter ab, als erwartet...
Dann überlege ich gerade ernsthaft, ob ich im Frühjahr nicht erst einmal die Felgen ohne die kürzeren Federn vom TüV abnehmen lassen soll, oder kann mir schon jetzt jemand davon abraten und erklären, warum es besser wäre, Räder & Federn gleichzeitig abnehmen zu lassen. Tiefer möchte ich eigentlich nur, wenn dadurch die Räder besser im Radkasten eintauchen und Schmutzfänger o.ä. dadurch abgewendet werden können.
Gruß &

Rüdiger
Intruders Clubbi - Brodelkopp - 10.11.2014
Intruder schrieb:Habe heute die Anschaffung der ASA AR1 gebeichtet, weil die 4 Pakete diese Woche kommen....
Lief entspannter ab, als erwartet...
Dann überlege ich gerade ernsthaft, ob ich im Frühjahr nicht erst einmal die Felgen ohne die kürzeren Federn vom TüV abnehmen lassen soll, oder kann mir schon jetzt jemand davon abraten und erklären, warum es besser wäre, Räder & Federn gleichzeitig abnehmen zu lassen. Tiefer möchte ich eigentlich nur, wenn dadurch die Räder besser im Radkasten eintauchen und Schmutzfänger o.ä. dadurch abgewendet werden können.
Gruß & 
Rüdiger
Hy,
siehst du besser gelaufen als gedacht....
Mach Beides gleichzeitig, sonst musst du zweimal hinfahren.
Ausserdem ist macht es optisch enorm was aus, wenn er ein paar mm tiefer ist.
Also was meinst du mit den Schmutzfängern?


Du wirst doch nicht ernsthaft
Eigentlich wäre ich ja mal für ein Clubbitreffen
Grüssle
dirk
Intruders Clubbi -
Intruder - 10.11.2014
Brodelkopp schrieb:Hy,
siehst du besser gelaufen als gedacht....
Mach Beides gleichzeitig, sonst musst du zweimal hinfahren.
Ausserdem ist macht es optisch enorm was aus, wenn er ein paar mm tiefer ist.
Also was meinst du mit den Schmutzfängern? 

Du wirst doch nicht ernsthaft 
Eigentlich wäre ich ja mal für ein Clubbitreffen 
Grüssle
dirk
Naja, ich habe mal irgendwo aufgeschnappt, dass der Tüver Schmutzfänger verlangen kann, wenn die Räder zu weit aus dem Radkasten raus ragen.
Bei den H&R-Federn käme er aber mehr als nur "ein paar Millimeter" tiefer...35 um genau zu sein...
Clubbitreffen fände ich auch gut, aber erst im Sommer...
Gruß &

Rüdiger
Intruders Clubbi -
chubv - 10.11.2014
Intruder schrieb:Naja, ich habe mal irgendwo aufgeschnappt, dass der Tüver Schmutzfänger verlangen kann, wenn die Räder zu weit aus dem Radkasten raus ragen.
Hab ich noch nie gehört.
Fakt ist aber, dass die Abdeckung der Räder von der Radnabe ausgehend in einem bestimmten Winkel, nach vorne und hinten gewährleistet sein muss. Vorteil bei Tieferlegung: Die Karosserie kommt runter und weil die Radhäuser oben weiter sind als unten wird somit mehr vom Rad abgedeckt.
Ich denke diese Skizze hilft bei der Erklärung. Stell dir einfach vor, dass die Karosse nach unten wandert.
Quelle: audi4ever.com
ich würde daher mit Federn und Felgen zum TÜV.
Intruders Clubbi -
Intruder - 10.11.2014
Tja...ich kann auch nicht mehr sagen, wo ich das aufgeschnappt habe...

Schade, dass ich kein Fake-Bild meines Clubbis mit Tieferlegung und den ASA habe...dann viele die Entscheidung pro Tieferlegung womöglich leichter...

...
Gruß &

Rüdiger
Intruders Clubbi -
Totolino - 10.11.2014
Intruder schrieb:Tja...ich kann auch nicht mehr sagen, wo ich das aufgeschnappt habe...
Schade, dass ich kein Fake-Bild meines Clubbis mit Tieferlegung und den ASA habe...dann viele die Entscheidung pro Tieferlegung womöglich leichter...
...
Gruß & 
Rüdiger
Brauchst Du nicht.
Gab bisher keinen Mini, der hochhakig (original...) besser aussah, wie etwas tiefer.
Rein

objektiv natürlich.
Gilt erst recht für Exemplare mit fetten Schlappen.

Quasi empirisch bewiesen.
Intruders Clubbi -
Intruder - 10.11.2014
Brauch ich doch...

Ne ne, Ihr habt schon Recht. High-Heels sehen am Auto nicht so berauschend aus...
Aber die Wartezeit bis zum Frühjahr ist noch zu lang. Da würde mir so ein Bild sicher über das Schlimmste hinweg helfen...
Gruß &

Rüdiger
PS: kann jemand sagen, ob die Türlichter in den Schwingtüren mit denen in den Türen identisch sind? Komm momentan nicht runter, hab Rücken...
Intruders Clubbi -
chubv - 10.11.2014
Intruder schrieb:Schade, dass ich kein Fake-Bild meines Clubbis mit Tieferlegung und den ASA habe...dann viele die Entscheidung pro Tieferlegung womöglich leichter...
...
Ich bin noch nicht dazu gekommen.