MINI- / JCW-Konkurrenz -
Harlequin - 15.09.2012
bonsaiSUV schrieb:meinst du den: klick
Also schwerer und schwaecher als ein roadster JCW?
willy
Japp, genau den meine ich.
Heckantrieb, wesentlich tieferer Schwerpunkt als der Roadster JCW und ein RICHTIGES Sperrdifferenzial, und dazu noch günstiger.
Also alles das, was der JCW nicht hat
Subaru wird wohl beim BRZ eine STI Variante mit 250 Saugerpferdchen rausbringen.
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PuristenFerkel - 15.09.2012
Harlequin schrieb:Subaru wird wohl beim BRZ eine STI Variante mit 250 Saugerpferdchen rausbringen.
Dann ist er gekauft
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bonsaiSUV - 15.09.2012
Harlequin schrieb:Japp, genau den meine ich.
Heckantrieb, wesentlich tieferer Schwerpunkt als der Roadster JCW und ein RICHTIGES Sperrdifferenzial, und dazu noch günstiger.
Also alles das, was der JCW nicht hat
trotzdem 150kg mehr auf dem trackday, da kann ich beim mini noch ein klavier mitnehmen.
Was in den ueppigen kofferaum des roadster sogar fast passen wuerde, um auch die alltagstauglichkeit anzusprechen.
Zitat:Subaru wird wohl beim BRZ eine STI Variante mit 250 Saugerpferdchen rausbringen.
Willst du den abwarten?
Bald kommt ja auch der paceman, mal sehen was der fuer ausbaustufen erreicht.
willy
Ps.: einer muss ja die mini
fahne hochhalten.
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Harlequin - 15.09.2012
PuristenFerkel schrieb:Dann ist er gekauft
So ähnlich ist es bei mir auch
Hier sind die Fotos vom Erl-König in Honjou, Japan
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embe - 15.09.2012
bonsaiSUV schrieb:trotzdem 150kg mehr auf dem trackday, da kann ich beim mini noch ein klavier mitnehmen.
Was in den ueppigen kofferaum des roadster sogar fast passen wuerde, um auch die alltagstauglichkeit anzusprechen.
Willst du den abwarten?
Bald kommt ja auch der paceman, mal sehen was der fuer ausbaustufen erreicht.
willy
Ps.: einer muss ja die mini fahne hochhalten.
Der BRZ ist anders als der Roadster aber trotz des Mehrgewichts ein richtiger Sportwagen und fährt sich auch so. Der Countryman/Paceman hat das Fahrverhalten einer schwangeren Kuh und ist für mich auch kein MINI im fahrerischen Sinne
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Harlequin - 15.09.2012
@bonsaiSUV
Und es sind ca 100km mehr als der Roadster, der BRZ/GT86 wird ja mit knapp 1300kg in D angegeben, inklusive 75kg Fahrer und vollgetankt.
Ich mag den MINI sehr gern.
Aber was Toyobaru da auf die Beine gestellt hat ist schon nett.
Ich warte einfach mal die Probefahrt ab
PS: Beim Paceman muss ich aufpassen das ich mich nicht spontan übergebe
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PuristenFerkel - 15.09.2012
embe schrieb:Der BRZ ist anders als der Roadster aber trotz des Mehrgewichts ein richtiger Sportwagen und fährt sich auch so. Der Countryman/Paceman hat das Fahrverhalten einer schwangeren Kuh und ist für mich auch kein MINI im fahrerischen Sinne
Schwangere Kuh
Besser kann man einen SUV nicht vergleichen
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bonsaiSUV - 15.09.2012
PuristenFerkel schrieb:Schwangere Kuh
Besser kann man einen SUV nicht vergleichen
Der paceman ist kein SUV,
ein allrad coupe laesst aber hoffen. Wobei mir das frontriebler coupe (R59) auch nicht gefaellt, erst der roadster (R58) hat mich begeistert bei den mini 2 sitzern.
Muessen wir abwarten was mini in zukunft fuer motoren einbaut, der vertraegt natuerlich bischen mehr bums als von mini im moment geliefert wird.
Was das gewicht angeht wird der asiate anderswo leichter beschrieben als im zunaechst vom mir zitierten arktikel, stimmt. Mag am EU gewicht liegen, das ist ja immer ca 100kg drueber.
Sollte der mini als raoadster(!) wirklich 150kg (EU) leichter sein dann waere das schon etwas peinlich. Ob der heckantrieb und das sperrdiff sportlich noch helfen ist schwer zu sagen. Das wird auf jeden fall knapp auf dem track. Denn alltagstest wird der mini wohl mit abstand gewinnen. (mehr kofferraum, ebend nicht so tief, 1a image)
willy
Edit: ich sehe grade er mini wird mit 1270kg (EU) angegeben, da habe ich mich wohl getaeuscht, ich dachte 1150kg (EU). Nagut dann ist da wohl kein vorteil
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Kabrüggen - 15.09.2012
Die schwangere Kuh ist wirklich
Ich muss mir den Toyota auch mal aus der Nähe anschauen. Finde es von dem, was ich bisher lesen und sehen durfte, seit langem das Interessanteste was auf den Markt gekommen ist.
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orange - 16.09.2012
Der Toyota ist sehr schick. Drin gesessen hab ich schon . Und gegen Aufpreis gibt es oz ultralegera ab Werk. Die sitze haben den Namen sportsitz auch verdient . Einzig die Bremsanlage könnte vielleicht etwas grösser ausfallen . Aber da kommt vielleicht noch was mit dem grösseren Motor oder man muss mal das Schwesterauto von subaru anschauen.
Anbei zwei Bilder mit aero kit
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