Stig's Racing MINI :-) - Druckversion
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Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 24.02.2013
Ja, Vmax raus ist ja eh standard...naja, da werd ich auf jeden Fall nicht aufschlagen. Ich denke auch, dass Schirra sicherlich weitaus weniger für deren Files zahlen muss und somit auch die Kunden. 1150 Euro sind schon n Wort zum Sonntag
TÜV würd eh nix bringen, alleine schon der LLK müsste streng genommen eingetragen werden, dann die Milltek DP....dann der Works Luftfilterkasten....nene, da bringt mir auch ein eingetragenes Kennfeld nicht viel
Aber ich spreche da mal "unseren" TÜVer an...
Stig's Racing MINI :-) - webslinger - 24.02.2013
The Stig schrieb:Ja, Vmax raus ist ja eh standard...naja, da werd ich auf jeden Fall nicht aufschlagen. Ich denke auch, dass Schirra sicherlich weitaus weniger für deren Files zahlen muss und somit auch die Kunden. 1150 Euro sind schon n Wort zum Sonntag
TÜV würd eh nix bringen, alleine schon der LLK müsste streng genommen eingetragen werden, dann die Milltek DP....dann der Works Luftfilterkasten....nene, da bringt mir auch ein eingetragenes Kennfeld nicht viel
Achso okay. Ich sag ja...viel Ahnung hab ich davon nicht. Was man hier halt so aufschnappt ab und zu
. Na wenn esmehr wäre würde es ja nicht so viel bringen die Files anzubieten ^^ Hmm...ja stimmt...Kennfeld TÜV der Rest nicht.....bringt voll viel
.
Stig's Racing MINI :-) - Missis@ - 24.02.2013
Jung Junge, wann fahrt Ihr das nur alles aus?
Und wo?? 
Lohnt sich da wirklich so eine Wahnsinns-Investition, oder gehts da doch nur drum, wer den
hat?
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 24.02.2013
Nordschleife, Hockenheimring, Pässe, Autobahn, locker überholen auf der Landstraße...
Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug. Kann auch mal der Sicherheit dienen schnell vorbei zu kommen...und ob der 225 oder 230PS hat ist mir auch grad egal. Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.
Stig's Racing MINI :-) - chubv - 24.02.2013
Missis@ schrieb:Lohnt sich da wirklich so eine Wahnsinns-Investition, oder gehts da doch nur drum, wer den
The Stig schrieb:Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug.
Unter dem Aspekt solltest du dann vielleicht die Getriebeübersetzung ändern lassen.
Stig's Racing MINI :-) - 7even - 24.02.2013
The Stig schrieb:Nordschleife, Hockenheimring, Pässe, Autobahn, locker überholen auf der Landstraße...
Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug. Kann auch mal der Sicherheit dienen schnell vorbei zu kommen...und ob der 225 oder 230PS hat ist mir auch grad egal. Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.
Das kann ich gut verstehen! Mir geht's ganz genau so...
Stig's Racing MINI :-) - fabian8 - 24.02.2013
The Stig schrieb:Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.
Das ist die besten Einstellung...hauptsache man hat spaß, einen schnelleren gibt es immer
Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower
Stig's Racing MINI :-) - Cappo - 24.02.2013
fabian8 schrieb:Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower
Stig's Racing MINI :-) - kOnsOlErO - 24.02.2013
fabian8 schrieb:Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower
Und der schwirrt mir des Öfteren durch den Kopf wenn ich hier lese
Stig's Racing MINI :-) - The Stig - 25.02.2013
fabian8 schrieb:Das ist die besten Einstellung...hauptsache man hat spaß, einen schnelleren gibt es immer
Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower
Richtig, es gibt sowieso immer einen der schneller, besser, weiter, etc ist...und? Man muss auch mal mit sich zufrieden sein und dem was man hat. Wenn ich eine Autobahnrakete hätte haben wollen, wäre es sicherlich kein MINI geworden
Da gibt es geeigneteres Material...