@Secret Informer Dr. J. - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006) (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: @Secret Informer Dr. J. (/showthread.php?tid=1333)

---

@Secret Informer Dr. J. - Moofin - 09.07.2003

Tja sorry leute mit dem Diagramm vor dem Tuning muß ich euch enttäuschen.....

Gruß
Moofin

---

@Secret Informer Dr. J. - hoschy2001 - 09.07.2003

Strati schrieb:Ich persönlich wäre mehr an ein paar Infos bzgl. des ONE interessiert :!:

Mir geht es genau so. Für den Tip von S. I. ist's bei breits gechippten One's wie bei Strati und bei mir allerdings zu spät:

secret informer schrieb:Euch ist sicher bekannt, dass der Mini One Motor bis auf das Abgasrohr mit
Katalysator äquivalent dem des Cooper ist.

Deshalb programmieren die Tuner Euerem Kleinen meisst einfach nur die Cooper Software und erzielen ein ansehliches Ergebniss !

Der etwas höhere Abgasdruck ist nicht berücksichtigt und deshalb wird
nicht die volle Leistung des Cooper erreicht !!!

Ich habe aber einen Tuner gefunden, dessen Software ist ein Juwel für jeden One

Hier wurde sehr schön ein optimaler Zündwinkel unter Beachtung der
Thermodynamik verwirklicht !!!

Mein Ergebniss: + 7KW gegenüber der Cooper Software

http://www.rs-tuning-scholz.de
Dr. J.... 8)

Was ich mich schon die ganze Zeit frage: Kann man nicht den umgekehrten Weg gehen und an meinen Kleinen einfach das Vorrohr eines Coopers dranschrubbern? Weniger Gegendruck sollte doch auch dann die Leistung nochmal steigern, oder?
Ich hab einen Remus Endtopf. Das Rohr ab dem Krümmer von einem Cooper der sich eine Komplettanlage leistet zu besorgen sollte doch möglich sein. Was haltet hier von dieser Idee?
Falls sie was taugt würde ich gerne auf der "Coopervorrohrwarteliste" oben stehen

---

@Secret Informer Dr. J. - Anonymous - 09.07.2003

also in dem Posting von Mini-Malist kann ich kein Diagramm sehen :!: :

deshalb hier nochmal das Original von Moofin "verkleinert auf 51kb

---

@Secret Informer Dr. J. - Mini-Malist - 09.07.2003

@ hoschy
Dann hol dir lieber gleich alles aus dem Zubehörladen:
Fächerkrümmer, Metallkat, Leeeere Rohre Remus
(hast du ja schon). Dann haste definitiv mehr Leistung.

---

@Secret Informer Dr. J. - hoschy2001 - 11.07.2003

Macmini schrieb in einem anderen Thread schrieb:

Zitat:@ Mac
Ist ein Kerzentausch beim Rumpi Chip (one) sinnvoll?

Gruß Ho

das ist eine gute frage!
am besten mal unseren dr.secret fragen, der kann dir bestimmt mehr sagen
mac

Hey, Dr. Secret. Ich hoffe Sie sind noch hin und wieder in diesem Thread present und wissen eine Antwort auf die Frage oben.

Danke und Tschüss
Ho

---

@Secret Informer Dr. J. - hoschy2001 - 11.07.2003

Mini-Malist schrieb:@ hoschy
Dann hol dir lieber gleich alles aus dem Zubehörladen:
Fächerkrümmer, Metallkat, Leeeere Rohre Remus
(hast du ja schon). Dann haste definitiv mehr Leistung.

Fächerkrümmer -> zu teuer!
Metallkat -> kostet auch gut was, oder?
Leeeere Rohre ->? hä-
Wenn dann eben dickere Rohre. Wenn aber regelmäßig die vom Cooper bei irgendeinem Komplettanlagenbauer (HMS???) auf dem Schrott landen würden, wäre dass doch eine günstige möglichkeit für den One.

---

@Secret Informer Dr. J. - Anonymous - 12.07.2003

am besten gleich nen s, da kann ich mehr raus holen !

mac

---

@Secret Informer Dr. J. - Kruhser - 12.07.2003

Den kann sich aber im Unterhalt nicht jeder leisten, auch wenn ich dir im Grunde recht geben muß.

---

@Secret Informer Dr. J. - Anonymous - 12.07.2003

leider gibts ja für den s noch kein "smile", sonst könnte man es darüber versuchen 8) 8) !

mac

---

@Secret Informer Dr. J. - blackbird - 12.07.2003

Macmini schrieb:am besten gleich nen s, da kann ich mehr raus holen !

mac

Was leider nicht immer so klappt , wie man es sich wünscht

---