BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Druckversion
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BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 24.03.2010
http://e30finder.com/
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Paddy87 - 25.03.2010
falls einer ne gute basis für n ringtool sucht
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220572951850&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 30.03.2010
cool! http://www.autobild.de/artikel/tracktest-bmw-318i_1125052.html
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Paddy87 - 31.03.2010
moah 850 kg sind n wort
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 31.03.2010
...die ich aber nicht glaube!
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Paddy87 - 31.03.2010
leider zu viel gelaber und zu wenig technik um das nachvollziehen zu können
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 31.03.2010
bei allen e30, bei denen geschrieben wird: "deutlich unter 1.000kg" werde ich skeptisch.
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 31.03.2010
Also ich hab ja wirklich alles raus, selbst die Matten von innen im Getriebetunnel und im Motorraum, welche wirklich schwer waren.
Meiner wiegt mit halbvollem Tank 1050kg und ich wüsste wirklich, außer meinem Himmel, nicht wo ich noch Kilos holen könnte!?!
Bei 850kg muss ich schon Bleche rausschneiden oder den Wagen komplett mit einem Steckdosenbohrer durchlöchern!
Klar, der Motor wiegt 60 Kilo weniger und der U-schutz + Makrolon bringen auch nochmal was, aber 200KG???
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Buggy - 31.03.2010
Du kannst beim Fahrer noch ein paar Kilos einsparen
Mal sehen ob wir/ich das mit dem Telefon noch hinkriege/n ...
BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - herbi - 31.03.2010
Gibt es für den E30 eigentlich brauchbare Türen, Motorhauben, Kofferdeckel oder gar Dächer aus GFK oder CFK ?