works Bremse rennstreckentauglich -
bigagsl - 30.08.2005
hosenscheisser schrieb:...sonst könnt ma ja mal schauen wer mehr druck in die gurte bringt!
deine porsche oder meine ate! 
wie geil! nach den schwa##-vergleichen, wer die meisten PS hat, jetzt mal was neues: wer hat die dickste bremse. albernheiten kennen eben keine grenzen!
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cremi - 30.08.2005
bigagsl schrieb:wie geil! nach den schwa##-vergleichen, wer die meisten PS hat, jetzt mal was neues: wer hat die dickste bremse. albernheiten kennen eben keine grenzen! 

getreu dem Motto: wer hat den kürzesten?
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hosenscheisser - 30.08.2005
bigagsl schrieb:wie geil! nach den schwa##-vergleichen, wer die meisten PS hat, jetzt mal was neues: wer hat die dickste bremse. albernheiten kennen eben keine grenzen! 

wer der schnellste is, is doch uninteressant!
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Mäx Maxon - 30.08.2005
Hi @ all,
wie schon Agsl richtig sagte - man bekommt jede Bremse in die Knie.
Klar is die kleine Works nich die tollste und dickste - und natürlich is da ein riesen Unterschied in der Konstanz zu ATE, Brembo, Porsche und Tarox...
Mir fällt zum Thema Bremsen immer ein Spruch eines Rennlehrers von nem Lehrgang ein: "Wer früher bremst bremst nicht so lang" ...
Cheers - Mäx
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hosenscheisser - 30.08.2005
Mäx Maxon schrieb:"Wer früher bremst...
... schneller wieder schnell!"
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Mäx Maxon - 30.08.2005
hosenscheisser schrieb:wer früher bremst... schneller wieder schnell!"
Genau! - das is der Plan...

cheers
works Bremse rennstreckentauglich - nightflight - 30.08.2005
O.K., nehmen wir meine Bremsansprüche einfach mal als gegeben hin
(übrigens: meine Boxster S Bremse ist auch nach eineinhalb Tagen in Hockenheim immer noch auf der Höhe

)
sollte ich mich also für einen Works entscheiden, muss ich an der Bremse nachlegen
@Hosenscheisser
nettes Teil
Ciao, Harald
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six-of-nine - 30.08.2005
Ich denke eine Sache sollte man bei der ganzen Bremsengeschichte nicht außer Acht lassen!
Es bringt wohl nicht den gewünschten Unterschied im Bremsverhalten, wenn die Reifen-Felgenkombination und das vom Werk eingestellte ABS nicht auf die entsprechende Bremsanlage abgestimmt wird. Dadurch kann eine extreme Bremsanlage die eigentliche Leistung garnicht auf die Strasse bringen!
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hosenscheisser - 30.08.2005
six-of-nine schrieb:Ich denke eine Sache sollte man bei der ganzen Bremsengeschichte nicht außer Acht lassen!
Es bringt wohl nicht den gewünschten Unterschied im Bremsverhalten, wenn die Reifen-Felgenkombination und das vom Werk eingestellte ABS nicht auf die entsprechende Bremsanlage abgestimmt wird. Dadurch kann eine extreme Bremsanlage die eigentliche Leistung garnicht auf die Strasse bringen!
dann hab ich wohl schwein gehabt mit der ATE! die harmoniert wunderbar und ist wenn gefordert brachial!
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Meisterhaft - 30.08.2005
@ hosenscheisser
wie dick mussten denn die Spurplatten sein damit die Felge passt ?
gruss
Tim