Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - Druckversion

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - ullis cooper S checkmate - 11.06.2006

Hi Krümelmonster,

heißt das, dass ich mit einer entsprechenden Leistungssteigerung (160 KW) keinen Auspuff eingetragen kriege?

Gruß Ulli

Krümelmonster schrieb:Der Hartge-Endtopf kostet bei Hitec 670€ incl. Märchensteuer und Einbau. Mit EG-Betriebserlaubnis (oder wie das heißt) bis 147kW. Die meisten Endtöpfe haben wohl nur Freigabe bis 125kW, feschtag hatte da neulich ein Problem mit der Pozilei.
Die Leistungssteigerung wird auch mit 147kW=200PS eingetragen.

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - Krümelmonster - 11.06.2006

ullis cooper S checkmate schrieb:Hi Krümelmonster,

heißt das, dass ich mit einer entsprechenden Leistungssteigerung (160 KW) keinen Auspuff eingetragen kriege?

Gruß Ulli

Die Leistungssteigerung hat auf'm Papier halt nur 147 kW, du fährst mit Alfred zum TÜV nach Mannheim, der nimmt das ab, du kriegst den Wisch vom TÜV und gut is. Den Endtopf brauchst du ja nicht eintragen lassen, der Hartge-Endtopf is ja freigegeben bis 147 kW.

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - ullis cooper S checkmate - 11.06.2006

Nur das ich das richtig verstanden habe; entsprechende Leistungssteigerung:

- Chiptuning
- Pulley (Kompressorrad)
- Airbox
- Vorkat
bringen für die TÜV-Eintragung offiziell immer max. 147 KW:frage: :frage:

Gruß Ulli

Krümelmonster schrieb:Die Leistungssteigerung hat auf'm Papier halt nur 147 kW, du fährst mit Alfred zum TÜV nach Mannheim, der nimmt das ab, du kriegst den Wisch vom TÜV und gut is. Den Endtopf brauchst du ja nicht eintragen lassen, der Hartge-Endtopf is ja freigegeben bis 147 kW.

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - Krümelmonster - 11.06.2006

ullis cooper S checkmate schrieb:Nur das ich das richtig verstanden habe; entsprechende Leistungssteigerung:

- Chiptuning
- Pulley (Kompressorrad)
- Airbox
- Vorkat
bringen für die TÜV-Eintragung offiziell immer max. 147 KW:frage: :frage:

Gruß Ulli

Richtig, bei Hitec schon. Keine Ahnung, wie's woanders läuft.

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - 2mD - 12.06.2006

der pulley umbau + software bringt offiziell diese 147kw !

vorkat und aibox sind mehr oder weniger ( eher mehr ) illegal...
vorkat weil dadurch die euro4 norm flöten geht und er eigentlich nurnoch euro3 erfüllt ( kann man aber nur in ner källtekammer messen )
luftfilterkasten ganz einfach wegem geräusch...
aber da das keiner sieht störts keinen ;P


wegen der auspuff problematik:

feschtag hatte ein problem wegen der lautstärke ( und wegen nem dummen spruch )
sicher hatte er dann auch ein problem wegen der gesteigerten leistung aber das war nur ne folge erscheinung

also:
grundsätzlich ist es kein problem en anderen auspuff drannzubauen, aber ne abe die für en serien fahrzeug is gild dann hald ( streng genommen )nichtmehr ! ( der auspuff muss also beim tüv eingetragen werden, was eigentlich kein problem darstellt )

zum geräusch:
IMMER live anhören !
soundfiles sind ( meiner meinung nach ) fürn arsch

die hartge kannste dir bei krümel anhören
bn pipes sind auch nicht sooo selten ( musste dir hald einen suchen der die hat )
ich hab zwar eine... aber im kombination mit nem 100zeller kat ( das hört sich anders an als nur der auspuff )

meine bn pipes hab ich über ne sammelbestellung gekauft ( carbonium hat die damals gemacht, kannst da ja mal anfragen der kann dir sagen wo du die herbekommst und was se in etwa kostet )
is en stück günstiger wie hartge wenn ich mich recht erinnere ( und vorallem ne ganze auspuff anlage und nicht nur en endschalldämpfer )

achja:
hitec wird dir versuchen den hartge aufzuschwatzen und von bn pipes abraten....
is deren ( vorallem alfreds ) meinung aber die werden dir auch bn pipes montieren wenn du das willst

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - ullis cooper S checkmate - 12.06.2006

Vielen Dank Ghost,

wie immer gut erklärt, so das ich das sogar nachvollziehen kann.

Das mit dem Live-anhören sehe ich für mich als etwas schwierig an, da sich auf diesen Thread ja noch nicht mal einer aus meiner Ecke hier gemeldet hat.

Leider kommt ihr fast alle mehr aus dem südlichen Bereich. Naja, vielleicht komme ich mal bei dem einen oder anderen vorbei, wenn ich von Hitec zurück komme . Werde das mit dem Auspuff wahrscheinlich erst mit dem 2.Besuch bei Hitec machen lassen. Dafür muss ich allerdings erst noch mal meinen MCS bekommen (Anfang Juli).

Vielleicht meldet sich ja noch einer von euch der mir Mal sein MCS mit den beschriebenen Modis hat, würde mich echt freuen.

Gruß Ulli

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - fresh - 13.06.2006

Ne Jetex befindet sich in Rheinberg.

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - 2mD - 13.06.2006

also beim strahlung pur raceday bin ich wieder oben in kaarst... ( is das bei dir in der nähe ? )

allerdings wird dir das nich viel bringen weil sich meine bn pipes wie schon gesagt bischen anders anhören

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - feschtag - 13.06.2006

Servus!

[MkM]Ghost schrieb:feschtag hatte ein problem wegen der lautstärke ( und wegen nem dummen spruch )
sicher hatte er dann auch ein problem wegen der gesteigerten leistung aber das war nur ne folge erscheinung

Da solltest Du mir jetzt aber mal erklären??

Welchen dummen Spruch habe ich bei der Rennleitung abgelassen??



feschtag

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Probefahrt im Hitec-Mini Cooper S - 2mD - 13.06.2006

soweit ich das gehört hab gings um die rückstrahler die eigentlich zu den weißen rückleuchten gehören, von wegen: "die sind wohl beim letzten waschen abgefallen"

wenn ich polizist wäre würd ich mir da auch verarscht vorkommen

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