Problem mit MTH -
lindiman - 16.07.2006
Der eine Liter Mehrverbrauch ist normal und wenn Du auf der AB versuchst die Endgeschwindigkeit zu finden auch nicht verwunderlich.
SuperPLUS ist sicher die beste Wahl, die paar Cent reissen es meiner Meinung nach auch nicht mehr raus.
Problem mit MTH -
CarterMD - 16.07.2006
*unterschreib*
Und nicht vergessen, dein BC ist auch ein schlechter Rechner !
Ich schaffe es ihn dir auf 7l zu setzen und trotzdem "nur" 300km weit zu kommen. Kommt immer darauf an, wie man die ersten 50km der Tankfüllung fährt....
Problem mit MTH - funcarver - 16.07.2006
CarterMD schrieb:*unterschreib*
Und nicht vergessen, dein BC ist auch ein schlechter Rechner !
Ich schaffe es ihn dir auf 7l zu setzen und trotzdem "nur" 300km weit zu kommen. Kommt immer darauf an, wie man die ersten 50km der Tankfüllung fährt....

echt? wie schaffst du das denn? Das würde heissen du hast einen 21L Tank...
wie äussert sich as denn wen der motor anfängt zu klingeln, also die octanzahl zu niedrig ist? Bei tempo 215 hör ich da nix mehr....
Problem mit MTH -
CarterMD - 16.07.2006
Wenn er klingelt merkst du nix, außer das er träger und langsamer wird....
Außer er klingelt so starkt das die Klopfregelung nicht mehr nachkommt, dann machts *puff* und du kannst das schieben anfangen
Aber bei nur Software kann das eigentlich nicht passieren (außer du tankst Benzin aus der Ukraine mit 80Oktan oder so

)
Problem mit MTH -
lindiman - 16.07.2006
funcarver schrieb:wie äussert sich as denn wen der motor anfängt zu klingeln, also die octanzahl zu niedrig ist? Bei tempo 215 hör ich da nix mehr....
Keine Sorge, wenn Du es hörst isses zu spät
Problem mit MTH - funcarver - 16.07.2006
Na dann is gut....
Was ich nicht verstehe, vorher hab ich ihn immer auf 220 gebracht, gestern war bei 215 ende... ich habs dann erst mal auf die 29 Grad aussentemperatur geschoben, obwohl ich bei 30 grad auch schon mal 225 geschafft hab. war aber nur ein mal. wieso hat er da gestern aufgehört? kann das auch daran liegen das ich nur super im tank hab?
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CarterMD - 16.07.2006
Unter Umständen auch... aber vielleicht hattest du einfach nur leichten Gegenwind oder du hattest mehr Gewicht im Auto oder es ging leicht den Berg auf bzw. damals ab, oder oder oder oder.....
Vielleicht hast du einfach auch nicht richtig den Tacho abgelesen....
Problem mit MTH - funcarver - 16.07.2006
ok, ich wards jetzt erst mal ab, werd morgen mal Super+ tanken und dann schauen.....
danke erstmal...
Problem mit MTH -
lindiman - 16.07.2006
Denk dran dass der Adaptionspeicher bis zu drei Tankfüllungen braucht um sich an den besseren Sprit zu gewöhnen
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minipilly - 16.07.2006
Hi Norbert,
ich glaube es hätte einen echten Vorteil wenn man dem Wagen (Software) erstmal die Randbedingungen gibt die er braucht.
Also für den 98-100 oc Datensatz auch z.B. Super+ tankt und dann
schaut wie sich die Leistung verändert hat.
Ich würde mich als Superfile auch verweigern wenn ich nur standard zum saufen bekommen würde.
kleine Quizfrage: wie würde der Wagen mit NORMAL laufen?
geht der Verbrauch höher oder runter oder bleibt er gleich
geht die Leistung höher und runter oder bleibt sie gleich
Norbert, kipp dein Sprit in den Rasenmäher und tank was anständiges

.
Dieter