JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Druckversion
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JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Rohri - 28.11.2006
So wie ich das verstanden habe, hast du den Kompletten Tacho/DZM getauscht??
Die Folie hätte es doch sicherlich einzeln gegeben, oder?
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Paddy87 - 28.11.2006
bestimmt nicht. du bekommst ja auch keine innenteile vom scheinwerfer einzeln
greetz Patrick
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Berthil - 28.11.2006
Ich glaub ein Digitaler Anzeige von der Geschwindigkeit im DZM. Wird aber in meinem pre-facelift nicht gezeigt aber kann der Grund sein warum da etwas umprogrammiert werden muss.
Auch die Uhr im Mittler Tacho wird nicht gezeigt in meinem pre-facelift.
Das tangiert mir aber äußert peripher weil ich beim Kauf vom kompletten tacho/DZM für 700 euro noch nicht wusste ob es ohnehin funktionieren wurde, alles funktioniert für mich 100% wie vorher aber jetzt viel schöner
Folie auswechseln geht nicht weil es ganz unterschiedlich beleuchtet ist. Es gibt aber Folie was etwas wie den GP aussieht aber so bekommt man nie die Geschwindigkeit beleuchtet bis 250 km/h, alle Nadeln Rot beleuchtet und Rotes Drehzahlbereich bei 7000 beleuchtet. Vielleicht genügt auswechseln von der Folien für manche aber für mich nicht.
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Guido - 28.11.2006
Na toll und ich hirsch hab Navi !
Man ich wollte immer Navi haben !
und jetzt denke ich mir nur Fuck!
Aber ein dickes
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - nollebjorn - 28.11.2006
Waren das jetzt 700 Euro mit oder ohne programmieren ?
Was kosten die Teile einzeln ? Kannst du vielleicht mal alle benötigten teilenummern von deiner Rechnung hier reinschreiben
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Berthil - 28.11.2006
DZM 62109112781 = 206 Euro
Tacho 62109112779 = 472 Euro
Umsetzen durch den stealer = 150 Euro (recht viel finde ich)
Lass bitte mal hören ob ihr den GP Tacho's anordnen könnt.
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Brad - 28.11.2006
Da wird es wahrscheinlich wieder Mittel und Wege geben, wie man an die Sachen kommt
. Es soll auch Leute geben, die GP Sitze im Cooper haben 
. Mir gefällt der Umbau sehr gut in deinem Mini, Berthil. Das Einzige, was ich anders gemacht hätte, wären die Zierringe am Tacho und Drehzahlmesser (die passen irgendwie nicht vom Muster zu den Downtubes). Aber das ist ja wie immer Geschmackssache 
.Gruß
Brad
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Berthil - 28.11.2006
Das wird wohl sein weil es ein Foto ist, die Ringe sind auch 100% CF specialanfertigung und sieht exakt dasselbe aus wie den JCW Karbon im Dunkel und Tageslicht, nur nicht im diesen Fotos.
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - die 53 - 28.11.2006
ähm der kilometerstand ist bei bmw normal nicht im tacho gespeichert, oder geht mini hier nen neuen weg ? anders könntest du bei nem verkauf einfach nen fremd instrumentenkombi einbauen die nen geringeren kilometerstand aufweist. zumindest war es bei bmw so, vielleicht macht sich mini aber weniger mühe und legt den km-stand doch in der kombi ab.
gibts eigentlich die zifferblätter vom gp nicht einzeln? wäre doch der einfachtse / günstigste weg
JCW GP Tacho's im Pre-Facelift - Berthil - 29.11.2006
Als ich werde nicht noch mal alle Unterschiede wieder nennen den es gibt wodurch nur das Zifferblatt austauschen nicht geht, das steht schon irgendwo höher.
Also hier den englischen Text wie den Kilometerstand gespeichert ist:
"The new speedo needs to be programmed to the car, during this programming process the total miles is copied from 3 other position/modules that it is stored in the car. Also the VIN data is copied in to the speedo, the alarm system is also program and resyced and lastly the central coding key is copied across (the key is what tells the car what options/brain/ECU are installed in the car)"
Es steht nur 'COdE' im Fenster wenn man ohne umprogrammierung den Tacho austauschen wurde, ich hab es gesehen in meinem DZM und Tacho