CHIPTUNING FÜR MINI 2007 - Von MTH - Druckversion
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unionjack007 - 08.05.2007
Ja klar. Hab ich schon gemacht! Da geht schon was. Hab mit LINDIMAN schon gesprochen. In Offenbach gibt es die Möglichkeit!
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lindiman - 08.05.2007
unionjack007 schrieb:Ja klar. Hab ich schon gemacht! Da geht schon was. Hab mit LINDIMAN schon gesprochen. In Offenbach gibt es die Möglichkeit!
Du hast mich gefragt was ich davon halte bzw. was machbar ist, Ansprechpartner für´s Tuning ist weiterhin MTH direkt oder ein Vertriebspartner :!:
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unionjack007 - 08.05.2007
lindiman schrieb: Du hast mich gefragt was ich davon halte bzw. was machbar ist, Ansprechpartner für´s Tuning ist weiterhin MTH direkt oder ein Vertriebspartner :!:
okay, aber die Möglichkeit gibt es! mehr hab ich nicht sagen wollen! Nur Tipps nehm ich gerne von Erfahrenen Tuner an!
Welche Frage ich mir noch gestellt hab ist, Offenbach und die Adresse von Cremi, wo ist die Verbindung?
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cremi - 08.05.2007
unionjack007 schrieb:Welche Frage ich mir noch gestellt hab ist, Offenbach und die Adresse von Cremi, wo ist die Verbindung?
minipilly ist Vertriebspartner von MTH
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unionjack007 - 09.05.2007
Hab heut ne Antwort von MTH bekommen. Kostet 700 EUR (
Lindi hats gewusst). Es wird bald ne Info im Forum geben. Wie es aussieht gibt es viele Vorbestellungen. Der Start war vor 2 Wochen! Ich glaub ich ich fahr hin.
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Marzipan - 09.05.2007
Na und was für Leistungszahlen stehen nun hinter den 700,-€?
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Skullz101 - 10.05.2007
Marzipan schrieb:Na und was für Leistungszahlen stehen nun hinter den 700,-€?
Da es Gerüchten zu folge bereits R56-Serien-MCS geben soll, welche mit rund
200PS durch die Gegend gondeln, würde mich das auch mal interessieren
Ich denke, derzeit ist es einfach noch sehr schwierig für alle (sowohl Tuner, als auch
MINIaner) den Markt, bzw. das Leistungspotential einzuschätzen, weil die Standfestigkeit
noch völlig unklar (1.JCW-"Angebot" mit 192PS) und die Streuung noch extremer als
beim "alten" NewMINI ist.
Umso mehr R56 sich zur Verfügung stellen, desto besser sicherlich die Entwicklungen der Tuner.
Also, Freiwillige vor
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JohnWorks76 - 10.05.2007
Da bin ich mal gespannt wann die ersten Trennwänden der Anströmkanäle im Twinscroll-Lader bei den Abgastemperaturen schmilzen!
Habe bei unserem ja auch immer so ein komisches Gefühl!
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cremi - 10.05.2007
JohnWorks76 schrieb:Da bin ich mal gespannt wann die ersten Trennwänden der Anströmkanäle im Twinscroll-Lader bei den Abgastemperaturen schmilzen!
wäre doch ne Idee zur Nachrüstung: Ölthermometer und Abgastemperatur
JohnWorks76 schrieb:Habe bei unserem ja auch immer so ein komisches Gefühl!
naja, bisher hat er gehalten ... hat ja auch noch Garantie
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mikethemini - 10.05.2007
cremi schrieb:...wäre doch ne Idee zur Nachrüstung: Ölthermometer und Abgastemperatur ...
...bringt dir rein technisch nix... die Abgasstromtemp beim R56 S ist auf 950° (...oder waren es 980°
) abgeregelt...
@JohnWorks76
...wobei ich bei dir vlt ma eins verbauen würde...